Škoda Форум България

Здравейте,

Не знам от къда да започна, че още съм под влияние на емоциите.

Да кажем, че всичко тръгна от един износен обтегач на Passat 5.5 AWT автомат, чийто ремонт излизаше колкото колата (а и предстоеше обслужване на ремъци, ролки, дискове + накладки и др.) и реших, че е време за нещо по-"модерно".

Та от средата на декември се оказа, че трябва да се търси кола. Гледах определени модели, на определени цени и цъках с език... И по едно време попаднах на темата на @YYakovliev, за "преродения" Superb. Изчетох почти всичко + темата за проекта и на следващия ден бях в Дружба . Оказа се, не само, че имаше някакви промоции за налични автомобили, но и че има точно каквото ми беше вече в главата. Един вид имаха кола с грешната джанта, но с правилния двигател

Набързо се огранизира всичко с документи, кредити и прочие и на 5-ти януари подписах. На 19-ти я взех, като нарочно забавих максимално, защото следващата спирка беше със запазване на дата. Така на 22-ри колата вече беше при нашия приятел в Герман, а аз нямах търпение да си я взема.

От събота до днес вече сме на 1100 км, разработката върви с пълна пара. Правят се кратки пътувания от по 100-180 км с леки почивки. Ето и малко снимки:





Колата е с монтиран Xpel Ultimate на цялата предница, Nanolex крамина на лак, джанти, стъкла, интериор. Георги от GK Autodetailing е един от най-човечните и разбрани хора, които съм срещал, страхотен професионалист и горещо го препоръчвам, ако някога се чудите не дали, а къде да правите подобни обработки.

Заредил съм се вече с компресор за гуми, iK Foam Pro 2+, козметика за почистване, включително 1-2 интересни продукта, които не съм срещал из форума, но за тях друг път.

Няма какво толкова да коментирам по самата кола - не е супер нов модел, вие знаете по-добре от мен къде и е силата и къде са и слабите страни. Личните ми впечатления са повече от положителни, но пак ще повторя колегата "получавате точно това, за което плащате - нито повече, нито по-малко".

"Драмата" ми е основно с DSG, но все пак 8 години съм карал ZF 5HP19, та ще се разберем някак си, сега с учим да тръгваме на 1-ва.

Другата ми голяма "драма" е липсата на "пера" на волана, но както казах и по-рано беше наличен автомобил - т.е. готова конфигурация, която отговори на 99% от критериите ми (затова и драмите са в кавички, не развалят удоволствието от шофирането, но ако мога да ги изчистя ще е още по-добре). Четох, че има някаква опция да се вземе волан с пера и да се смени, та ако някой има повече информация как може да стане, нека сподели. Не ми трява да е капацитивен (моя не е).

Засега е това, следващата стъпка е да навъртя 3-4к км и да правя първа смяна масло, като вече знам към кой да се обърна за съдействие за правилната марка .

Общо взето другото нещо, което наклони везните към марката е именно тази общост тук. Благодарности на всички, които отделят от времето си, за да споделят безценния си опит с другите. Наистина сте полезни и вашето мнение е важно!

Това е от мен за сега, лека вечер на всички

Ами ...а честито
И добре дошъл в сектата

Имаше 5 като ходих, взех последната с подгрев на челното стъкло (фолио, не реотани).

Яката тупалка! Честито - само да коментираме теми за приятни преживявания и регулярно обслужване - и никакви ядове!

Честито и много да и се радваш! Аз също имам IK foam Pro 2, компресор за гуми, както и още сума неща. Най вече се подготвих заради Супърба, който все още чакам

Безаварийно юркане! Нека ти е!
И джантите и волана се лекуват!

Честита да е! Тия тук много яко надъхват баси сектантите, но в добрият смисъл по-често.
Плюс, че даже и аз дето си ги харесвах Шкода преди, ама не чак толкова много и сега взеха много да ме кефят
Джантите правилно не са баш твойте, но тука бързо ще те упътят и за тях, отделно има колеги предлагащи понякога доста добри оферти.
Сега остава да прочетеш отново изцяло темата на Явор и да почваш да даваш газ след няколко месеца.

i_popov написа: 30.01.2024, 22:01:24 грешната джанта

Обаче има нещо в тази джанта, което я кара да стои супер на сива кола (като c'est moi).

Честита придобивка! Много безаварийни километри, изпълнени с удоволствие и наслада! Само бензин и течност за чистачки да сипваш.
П.С.: Колата е брутална!

Честито!
Имам само едно питане - не е най-точната тема,ама понеже и ти го каза. Какво значи "Получаваш толкова, за колкото плащаш"? В смисъл, вярно е. Но, за мен, този лаф има по-скоро успокоителен и смирителен ефект. Все едно съм си купил телефон Lenovo за 100 лева, вместо S24U за 3000.
В смисъл - говорим за кола, която е почти 100 хиляди лева. Ясно е, че не е Мерцедес, Ауди или BMW. Ясно е, че е почти Пасат, но някак звучи зле - плащаш толкова. Все едно колата е зле и се примиряваш с тоя компромис на автомобил. И по-добре е било да си вземе човек Тойота Авенсис ...

Честито, избрал си правилния мотор Със здраве да я караш, да ѝ се радваш и да ти служи вярно! За смяната на волана колегата @rts, може да даде малко повече информация, понеже той е извършвал такава процедура на Кодиака му.

Честито, нека носи само положителни емоции и усмивки!

Честито и безаварийно!

i_popov написа: 30.01.2024, 22:01:24 Общо взето другото нещо, което наклони везните към марката е именно тази общост тук.

Попаднал си на правилните теми, било е неизбежно

Tuscany написа: 30.01.2024, 23:10:57 Какво значи "Получаваш толкова, за колкото плащаш"?

Означава, че е оптималното което можеш да купиш с тези пари. Можеш да похарчиш 80к и много по-зле, като си купуш мазда 6 например )

Честито, колега, със здраве и кеф да си я караш!