Škoda Форум България

Здравейте,
реших да сменя датчика за диференциално налягане на DPF. При моя мотор е само един и е 04L906051G.(май се води G505)
Поръчках последната ревизия 04L906051AB.


инфо за демонтаж


След монтажа запалих колата и си мери верно адаптираната стойност, но според форума на VCDS е необходимо да се направи адаптация, за да може динамик офсет и другия да се нулират. Ето и сайт-а на VCDS wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/2.0L_CR_TDI
Моята кола е по UDS протокол и трябва да е това процедурата

Key ON, Engine OFF
[Basic Settings]
Select Adaptation of diff. pressure sensor particulate filter
[Go!] to activate the Basic Setting.
After the result of Finished Correctly appears click [Stop]

Select Resetting of learned values of difference pressure sensor
[Go!] to activate the Basic Setting.
After the result of Finished Correctly appears click [Stop]
[Done, Go Back]

Но моята кола в този модул няма такива IDE -Select Adaptation of diff. pressure sensor particulate filter и Resetting of learned values of difference pressure sensor.



Как да се калибрира/адаптира този сензор след подмяната? Да не би да е IDE05936-Low-pressure EGR differential pressure sensor adaptation??

стойност преди запалване


Стойност след запалване

Nikolaycenov написа: 25.11.2023, 15:56:57 Как да се калибрира/адаптира този сензор след подмяната?

IDE09005

todor87 написа: 25.11.2023, 20:46:57IDE09005

Нищо не намерих в интернет за тази процедура. Сигурно ли е, че е това? Какво точно ще се адаптира .. измерването за диф. Налягането IDE -007747, 007748, 007750... или стойността на soot mass measured (grams)

Колега, най големите мастъри в момента са на мероприятие. В понеделник може да ти отгворят по детайлно

Taratajki написа: 25.11.2023, 22:31:10 Колега, най големите мастъри в момента са на мероприятие. В понеделник може да ти отгворят по детайлно

Очаквам ги с нетърпение

В падащото меню си има за адаптация.
За секунда става. Трябва да е загасена.

Защо реши да го смениш?

bega4kata написа: 27.11.2023, 16:07:00 В падащото меню си има за адаптация.
За секунда става. Трябва да е загасена

Няма затова съм качил снимки какво има в моето падащо меню на Basic Settings. И затова питам коя е вярната процедура.

Us3rnam3d написа: 27.11.2023, 16:18:40 Защо реши да го смениш?

Защото показваше -6 на изгасена кола а не 0

todor87 написа: 25.11.2023, 20:46:57IDE09005

И така не стана. Това е със security acc 27971
Трябва да се знаят необходимите условия за тази процедура.

Някой с други идеи?

Да не се опитваш на запален двигател?

todor87 написа: 28.11.2023, 23:10:19 Да не се опитваш на запален двигател?

На загасен. Все пак искам да калибрирам нулата.

Малко да повдигна темата. Ходих и до Шкода и те не можаха да го адаптират. Това са опциите който показва техният ODIS

Опциите се виждат като се влезе в "basic settings" или някоя друга функция...

Здравейте, моля, посъветвайте процедурата за стартиране на IDE09005 чрез VCDS. След защитен достъп не ми тръгва

Здравейте, да използвам темата на колегата, мисля, че ми излезе грешка свързана с този сензор. Не свети никаква грешка, но при минаване на 40-50 км извънградско, автомобила рязко губи мощност и при гасене и палене се оправя. Случи се вече няколко пъти.2.0 tdi 150 hp , 2013г но в Октавия 3