Škoda Форум България

Здравейте колеги,колата е Октавия 1.6дизел2018г dsg7.Вчера при каране около половин час в задръстване се включиха перките за охлаждане при външна температура около 7градуса.След спиране продължиха да работят още около 5мин.Има ли нормално обяснение като регенерация или нещо подобно или съм си за сервиз.ps колата беше за смяна на ангренажен ремък и водна помпа преди седмица в Шкода Дружба.Ако може да ми дадете съвети ще съм ви много благодарен .

Регенерация

До @Станислав - 99% е бил започнал процес на "DPF"-Регенрация. Не е хубаво да се прекъсва, спирайки Двигателя в този момент. Ако се случва (прекъсването) чат-пат, може би не е Проблем но ако се случва често - ще доведе до скъпоструващи Проблеми. След прекъсване на процеса, при следващо потегляне с Автомобила е силно препоръчително да се предвиди време за успешно довършване на "DPF"-Регенерацията.

Регенерация. Изобщо не ѝ се вглеждайте. Бой и яко каране като е загряла и това е.

Здравейте,собственик съм на октавия 3 -1.6 дизел 2015г. искам да попитам не показва ли някъде в колата че започва рефенерация на колата ,защото и аз съм с същия проблем от няколко дни.Купих колата преди месец и тогава и направих пълно обслужване в сервиз (ангренажни ремъци,водна помпа,термостат,смяна на масло,антифриз и смяна на маслото на автомата) колко време или км е регенерацията ?

Не, не показва нищо докато прави регенерация. Познава се по завишените обороти на празен ход, вентилатора на мотора върти на макс, отдолу лъха горещо, аутостопа изчезва.

Колко време или километри - когато свърши тогава. Единственият начин да следиш процеса изкъсо е през OBD буксата и подходящ тул. Друг начин няма.

Ако ти се чете, тук сме писали много по темата:

viewtopic.php?p=353519&hilit=DPF#p353519

До @Ivelin O3 - При Градско Шофиране, поне 10 Минути, да не кажа 15. Зависи все пак и как се Шофира.. Ако има много спирания, може и процеса по "DPF"-Регенерация да не завърши успешно и изцяло качествено. Под качествено имам предвид, че вместо нивото на сажди да спадне, както е например при мен на Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG, от около 22g до около 5g, спада до 10g и започва пак да се покачва. Трябва да свикнеш да усещаш кога започва "DPF"-Регенерация и да не я прекъсваш. По Закона на Мърфи, най-често процеса решава да започне мааалко преди да трябва да паркираш