Škoda Форум България

Колеги,
Искам да ъпгрейдна предните стокови спирачни апарати, дайте акъл, съвет, препоръка
Колата е 2021г Superb Scout 280 к.с., в момента предните дискове са 340мм.

Благодаря предварително

Пробвай с рошави дискове и накладки като за начало
Брембо екстра лайн дискове
Със Феродо рейсинг накладки.

Здравей, аз имам Супърб, но не Скаут със същия двигател и сложих дискове и накладки EBC, без да променям размера. Колата спира доста по - добре и дисковете и накладките се държат много добре при голямо натоварване.

За цената си брембото се Държат много добре. Цена качество са топ. От оем дискове с накладки го смених с брембо надупчено с накладки феродо рейсинг дс2500. Разликата е е огромна в спирането и загряването! Брембо екстра накладките и ате керамик също държат и са вариант.

Мерси за съветите, може да пробвам варианта само с дискове и накладки. Вчера гледах апарати и дискове от Macan, но тогава се сменя цяла система и става на 345мм.

Не е вярно това.
Аз съм със система от Макан
Сменя се апарата със спирачния маркуч.
Дискове стават и 340мм (аз съм с такива от клубспорт)

Всичко е plug and play.
Въпроса е,че ако джантите са ти с тъпо ЕТ ще ти трябват фланци

Интересно, ще пратиш ли някоя снимка като имаш възможност

@saniti,
viewtopic.php?t=4415&start=225#top
Тук съм описал моят път.
Ключовото е да решиш какво искаш да постигнеш с ъпгрейда.
MQB платформата на скаут/супърб/октавия
позволява да се монтират апарати от различни автомобили без драма, macan, auduщi q5, audi s3 и т.н.
Във форума има натрупан опит, но реши какво те тормози и как го вуждаш да го решиш.
Най-разумното в случай на Скаут 280к.с. е читав диск (перфориран евентуално), накладка, течност.
Разгледай темите и на колите на Audirulsz, Silverbullet, чернатаперла, simonsez ..

Карал съм и 2та варинта в супърб и в октавия. Не мога да кажа ,че 345ците спиртат повече. Да не кажа ,че 340ките са по-добри за мен. На калояново и октавията и супърба бяха с 340 и спираха брутално от 80 метър на 180-190 ги натисках докрай и си завивах без драми. За мен не си заслужава инвестицията , да по красиви са ,но искат по изнесени джанти. Няма го дразнещото чукане на 340ките при спиране е и маневриране, но за перформънс цена/качество едни брембота с ате керамик ,ще решат проблема най безболезнено
Доктора ме подсети.... течността и нея да се замени със спортна

saniti написа: 12.10.2023, 09:43:45 Интересно, ще пратиш ли някоя снимка като имаш възможност

viewtopic.php?t=3136&start=450

Дискове и накладки за клубспорт. Накладките оем са специално за дисковете!

saniti, Ъпгрейд на спирачки се прави ако успяваш да ги прегрееш. Сигурен ли си, че това е твоя случай?

За 60000 км сменям 3ти комплект накладки, всички ги прегрях, даже предните успях някакси и да ги запаля.. за това търся някаква алтернатива, не след 3тото яко спиране да е все едно натискам кашкавал

Е значи определено се нуждаеш от ъпгрейд. Мъжката я мачкаш явно.

Не, определено се нуджаеш от даунгрейд на возилото щото рано или късно ти самият ще се даунгрейднеш. Пътищата не са писти за неосъществени рали шампиони.