Škoda Форум България

Здравейте колеги! Имам следния проблем. От колата ми капе масло от 2 седмици и стои по сервизите, но без никакво развитие. До колкото разбрах проблема клони към картерната вентилация на мотора. Т.е. самия капак на клапаните имал и роля като филтър картерни газове, та тоя капак е запушен и не подлежал на изчистване и т.н., а трябвало да се купува нов. Това са думите на 2-ма майстори за сега. Днес вкарвам колата в друг сервиз. Та възможно ли е да е от това, другия ми въпрос е никъде из интернет не намирам такава част за мотора. Т.е. все гарнитури намирам, но целите капаци да се продават не виждам. Моля за съвет, че изглежда в Добрич майсторите са.... трагедия, само нерви хабя и без резултат. Става въпрос за 2.0 TDI BKD мотор.
Моля за помощ!

Защо не отидеш до Сами, ами обикаляш разни съмнителни сервизи?

Хубав въпрос ми зададе. Защото не го познавам човека и до колкото съм чувал е доста зает.

Защото преди това Дидо имаше БМВ , ама нали облъчвам яко....продаде го и си взе Шкодата. И ходи при някакви чаршафи БМВ-джии които ги познава,а те грам не вдяват.
Да беше дошъл в офиса да я погледнем, по-голям успех щеше да има.
П.С: Обезопасил съм шахтата, този път няма да гръмнеш гумата!

Ами ето сега имаш повод да се запознаете. Аз лично бих отишъл в сервиз в който ще ми кажат 100% къде е проблема, вместо да обикалям сервизите и да сравнявам мненията.

В интерес на истината там където стоя 2 седмици толкоз са я погледнали........ А второто мнение ми го даде един друг майстор с който се чух по телефона, но бил много зает и не можел да ми погледне колата. В тоя Добрич, всички много заети..... Деа..... Ися накрая ти ще им станеш механик, а това за гумите няма да се повтаря

Офтопик, ама баси якия аватар!

Точно за 3 секунди се разбира как е картерната вентилация.
И 99.99% няма да е от карт.вент.проблема. Щото от нея да си останал без турбина вече.

Да прав си, сега ми казаха, че не от от това, А някакви О пръстени, които са точно до Турбото. Да се надявам, че ще е само от това за сега. Ще пиша допълнително, като разбера и някакво развитие по темата.

Оказаха се едни О пръстени и преди 3 месеца като взех колата сменях един маслен радиатор, явно не са го затворили добре и теч от гарнитурката му там. Силиконираха и него. Сега ще я покарам известно време без кори, да видя дали има нещо друго по нея. Силно се надявам да е само това : )

bega4kata написа: 29.07.2016, 09:11:29 Точно за 3 секунди се разбира как е картерната вентилация.
И 99.99% няма да е от карт.вент.проблема. Щото от нея да си останал без турбина вече.

Сами, BKD има ли някакъв филтър за картерните газове? Сменя ли се нещо? Кажи за тия три секунди - отивам веднага до гаража да проверявам.