Škoda Форум България

Здравейте колеги!
Нов съм във форума но съм решил да си взема Карок задължително с DSG.Чудя се дали 1,5 TSI или 2.0 TDI Карам по около 15-17000 км. годишно. Какво ще ме посъветвате?

Новите дизели не са като старите дизели от онова време. Старите дизели преди 2009 г. имаха само катализатор + EGR. Новите имат катализатор + EGR + DPF + AdBlue. С последните две неща има драми. Затова аз (въпреки, че цял живот преди съм карал дизели, ама от старите) бих препоръчал бензиновия мотор.

Не сте указал за кой 2.0 TDI става въпрос - за 115 к.с. или за 150 к.с. Вторият с DSG е само при 4x4. Затова предполагам, че имате предвид 2.0 TDI 115 к.с. Това е още един аргумент за избор на 1.5 TSI.

И сега няколко аргумента в полза пък на дизела:
- По-голям въртящ момент, съответно по-добро усещане за динамика
- По-икономичен - особено като се има предвид, че става въпрос не за лека кола, а за по-тежко возило (кросоувър) с лоша аеродинамика
- И най-важното - бензиновият мотор ще е с DSG DQ200 (сух съединител, който е по-податлив на прегряване и износване), докато дизеловият ще е с DQ381 (мокър съединител)

Ако става дума за моторизации с механични кутии , може да се включи в питанката и градският пробег .

Само да добавя, че сегашните бензинови мотори са с филтър за твърди частици.
Ако ще купува нов автомобил, защото не става ясно, също не би трябвало да има проблеми с дизела.
Не агитирам за нито един от двата мотора, просто поднасям факти, пък питащият ще си реши.
Лично аз, ако щях да си купувам нов автомобил, бих взел с бензинов двигател, просто защото от 2005г. карам само дизели.

Става дума за нов автомобил. За дизела си мислех за 150 коньовия. Трудно ми е да определя колко точо ми е градското каране, но често ми се налага пътуване до София или Варна (аз съм от Велико Търново). Винаги съм карал бензинови коли на газ. Просто не знам кой мотор е по-здрав и по-икономичен.

Отскоро пак предлагат монтаж на газ за нови автомобили на BRC, може да погледнеш и за такъв вариант. Щом караш на газ няма слисъл да ти обяснявам колко е по-евтино спрямо бензин и дизел.

Аз карам Карок 2.0 150+4х4+ DSG. Кара се 98% извън града и по магистрала. При 90 км/ч - разход около 5.5-6/100. При 140 на темпомат - 7/100.
Среден разход за последите 37000Км - 6.47/100
При 140км/ч на 7ма скорост, двигателя е на 2000min-1.
В градски условия е доста шумен двигателя.
Това е което се сещам като полузна информация.

Архимандрит Дионисий написа: 13.06.2023, 17:12:47 Отскоро пак предлагат монтаж на газ за нови автомобили на BRC, може да погледнеш и за такъв вариант. Щом караш на газ няма слисъл да ти обяснявам колко е по-евтино спрямо бензин и дизел.

Мислех, че на тоя тип мотори поставянето на газ е проблемно. Ако е възможно, си струва да се помисли.

Прави впечатление, че в ценовите листи за Скала и Фабия присъства газ-LPG за малкия и големия бензинов агрегат но за Карок няма такъв запис?

а кой дизел гледаш?
не бих препоръчал 115 к.с. на Карок
а както казаха по-горе, при 150 дизел отиваш на 4х4, т.е. съвсем друга цена на автомобила и друг разход сравнено със 115
ако не се търсиш 4х4 това са излишни 9000 лева

забравих да кажа - слагат газ на 150 бензин
типът уредби, при които се налага да се впръсква и определено количество бензин

За малко повечко километри годишно и ако са извънградско - дизелът е по-добрият вариант за подобен тип автомобил, но 150 к.с. нагоре.
Имах RAV4 2.0 бензин 175 к.с. и когато карах един Кодиак дизел ми беше в пъти по-добре при изпреварване и разход.

Иначе последните купувам, все бензин, че с този "лов на вещици" при дизеловите автомобили и започналите забрани в градове в Западна Европа, знам ли утре накъде ще се "наведат" нашите политици.

Само вметка, последният път като бях в Швеция (Малмьо) и рент-а-кар компанията ми даде избор само на електрически и хибриден автомобил.

grumpy написа: 16.06.2023, 12:47:58 само на електрически и хибриден автомобил

Само за сведение, това е защото за компанията е много по-изгодно да купува такива автомобили, понеже се дотираш от държавата. Иначе данъка е като за ще една кола )

Привет колеги. Бях се спрял на бензинов Карок 1,5 ТСИ. Но абсурдните срокове за доставка ме отказаха. Преориентирах се кък VW T Rock със същия мотор. Но като седнахме в него с жената, установихме че ни е доста малък. В крайна сметка се спрях на един Тигуан, наличен във Варна 1,5 TSI DSG Elegans. Поръчах го и след три дни беше при мене. Благодаря на всички за мненията. Все пак оставамвъв ВАГ групата

Кодиак, не Карок.