Škoda Форум България

Здравейте,
Собственик съм на Fabia II 1.2 TSI, бензин. Колата е на 11 години и 210 800 км. Когато колата работи на празен ход на студен двигател, например при изчакване на светофар, вътре в купето се усеща едно трепване, понякога еднократно, а понякога 2-3 последователни. Съвсем насоро смених свещите и се надявах този проблем да изчезне, но уви. По време на трепването не й се менят оборотите. Колата пали от раз, има добро ускорение и при движение не се усещат прекъсвания, спъвания или придърпвания.

Оказа се, че това трепване не е само на студен двигател, но винаги когато колата е на място на свободна. Днес на изчакване на светофар колата отново трепна за части от секундата. Този път двигателят беше загрял до необходимата температура за оптимална работа. Явно е по-изразено при студен двигател. Колата няма никакви записани грешки на компютъра и изгорелите газове са в норма, посочена от производителя.

Не се вглеждай толкова, не е само при теб. Може да пробваш с някаква добавка за дюзи, но по-скоро тия мотори така си работят

Напълно нормално е това нещо. И на бензинова Октавия го има. Щом не се менят оборотите, всичко е точно

Мислех да не е от някой кабел или тампон на дигателя, макар че при тампон разтрисането вероятно трябва да е по-силно и непрекъснато, а това е само трепване - еднократно в повечето случаи. Притеснявам се да не би от това "скрито нещо" да не стане някоя беля, защото колата за годините и километрите си е много добре - стегната, удобна, със здраво и стабилно окачване, а моторът й, макар и с верига работи сравнително тихо с равномерен такт и ритъм. Към момента няма и помен от теч на масло или горене на масло. Ох, да не чува дявола.

И аз на нова кола го имам нещо подобно от ден първи. В началото (може би защото е било зимата) беше по-често и осезаемо, преди да загрее двигателя, после спира да го прави. Сега като застудя ми го направи наскоро един път, лятото като че ли не съм го хващал да се случва.

При мен се усеща като едно еднократно притрисане (около 2-3 мин след като съм запалил колата) и после колата си работи нормално. Не знам дали говорим за едно и също нещо, но да споделя.

Моята все пак е с по-малък двигател по обем и мощност - 1.2 TSI, 86 Hp, и може би за това при мен усещането е като трепване.

YYakovliev - Да, за едно и също нещо говорим. Аз купих моята кола през лятото, тогава беше на 8 години и сякаш не съм усещала това. После като захладня и застудя се появи, но я карах рядко и не съм обръщала внимание. На следващата година я подкарах всеки ден и по-интензивно. В топло време ефектът е по-неосезаем, а през есента и зимата напомня за себе си, та за това реших да споделя.

Споко, колега. Моята Фабия е 1.2 TSI EA211 с ремък и също при работа на място "потрепва". И си е така от нова, сега е на 65 хил. Преди да пишеш дори не се бях замислял над това

Не съм усещал при мен да има такова претрепване. При мен има нещо подобно при леко подаване на газ от обороти на място, но това е от работата на дроселовата клапа и при други коли съм го усещал. Предполагам и при вас се дължи на същото.

При мен го има също, но само на газ.
Мотора ми е 1,4 / 86 коня.
Оборотите не се менят, но аз познавайки си колата го усещам.

Аритмия един вид.

Архимандрит Дионисий, Не, не е при подаване на газ, а при чисто работене на двигателя на празен ход, т.е. колата стои на място не се движи и не й подавам газ - чакам си на светофар.

maglova написа: 23.11.2022, 11:26:35 при чисто работене на двигателя на празен ход, т.е. колата стои на място не се движи и не й подавам газ - чакам си на светофар.

При мен се получава същата аритимия, само на светофар. Без значение дали е загряла или не, не е през равни интервали и не е всеки път при спиране. Колата е Голф 5 2.0 FSI с автоматична скоростна кутия. Правихме диагностика и нищо не излезе... Преди това го правеше при палене, при студен старт, но смениха един маркуч, част от вакуумните пътища и това поне се оправи, но на светофари продължава да придърпва понякога.

Все повече се убеждавам, че това явно си е "ефект" на самия тип двигател - малко са по-"емоционални" и понякога си трепват или пък имат "гъдел". Още първите коментиращи си го казаха, а и някои от следващите. Важното е всичко да е наред и да не предизвиква по-нататъшни повреди.

Имах някакви съмнения, че при мен това може да се дължи на някакъв температурен датчик, защото честотата се променя според външната температура. Само че нямам идея, какъв може да е датчика - не разбирам и не пипам