Škoda Форум България

Здравейте,

Имам октавия на 19 000км и ми дава края на годината, че трябва да й направя първото обслужване.
Някой има ли представа какво се очаква да е то? Не мисля, че ще навъртя повече от 2000 -3000км до края на годината.
Има ли смисъл сега да я обслужа по-рано, че гледам има тнякаква кампания -20% на сервизните си услуги
Колата е втора ръка, някой ми казват да я обслужа, други ми казват че е безсмислено преди края на годината, та се надявах на по единодушно мнение от по големи фенове. До сега само съм ходил до еуротек да й оправят нещо в багажника, което хлопаше. Беше ми направило впечатление, че и понякога скърца при спиране все едно от накладки (макар да не е това, бях я оставил в Шкода, казаха, че не могат да го репродуцират и ми я върнаха)
колта е 1.5 тси dsg 2020 декември

Темата за интервалите е дискутирана много. Мнозинството колеги препоръчват смяната на масло да става ежегодно на 10-12хил км, особено при шофиране на къси разстояния в задръствания.

Аз лично бих я обслужил сега и занапред всяка година.
Имай предвид, че часовете за сервизиране по време на кампания ги дават за след 2 седмици.

Старата си кола я обслужвах веднъж годишно или на 10 000км, но при толкова нова нали ги зареждат уж с различни масла които се сменят на 20 000 -3 0 000км и двигателя не е разработен

Ако смяташ да я задържиш колата повече време (над 5г), тогава по-добре сменяй масло на 12-15 000км. Ако сменяш колите на 3-5г, сменяй там както искат по книжка и не се тормози с излишни мисли

someone87,

Да ти е мирна главата, сменяй сега, минал си 19к. То двигателят е разработен вече. И си я обслужвай като старата ти кола. Има масла LL, които им дават до 25-30к, продават се, може да си купиш, но не ти препоръчвам да го сменяваш на такъв интервал. То и аз съм с такова масло LL, но на 10-12к макс го сменявам.

Мерси за отговорите

Равносметката, която съм направил за себе си за седем години и половина и 120 000км. е: при използване на Long Life масло, оптималните километри за смяна при нормално шофиране са 20000. За мен това е интервалът, при който хем не се дават излишно пари и не се замърсява прекомерно природата, хем маслото не прегаря много и двигателят се запазва в перфектно състояние.

someone87 написа: 19.05.2022, 14:41:30 кампания -20% на сервизните си услуги

И пак излиза по-скъпо в официален сервиз. За 19.000 км. съм сигурен, че никой не е поглеждал и нивото на антифриза. Аз бих обслужил сега при доверен майстор (ако не е в гаранция) масло + филтри масло, въздушен и купе, и после след 15.000 км пак същото, но този път и спирачна течност бих сменил. Пък, ако майсторът е читав, може и да предложи още нещо да включи, че може да му е дошло времето.

Още е гаранционна, не знам като е купувана 5г ли е бил стандарта или 3г, ще попитам. 2020 е колата.

До @someone87 - Сменяй масло на Двигателя на 10.000 Километра.

Колата ми е на 300 000 и е купувана от Еуратек преди 6 години.Още докато беше лизингова започнах да я обслужвам по мое желание на 15 000.Автомобилът се кара всеки ден,буквално и се кара "мъжки"! Тази ми е трета от Еуратек,която обслужвам по-рано от предписаното.Предишните две са все още в изключително добро състояние за километрите и годините си,така,че обслужвайте си колите навреме и вземайте "мерки и теглилки" при всеки подозрителен страничен шум!

Здравейте колеги. Карам Октавия 4 2.0 TSI 4 x 4. Другият месец април стават 2 год. Към момента съм и направил 25 х км. През това време съм сменял масла и консумативи на 10 и на 20 х. км в неофициален сервиз. Днес минах през Шкода Дружба да запиша час за смяна на масла, филтри и обслужване и ми казаха, че трябва и халдекса да се обслужва- така ли е действително, бях останал с впечатление от изчетени теми, че това се прави на
около 50 х км.?

Промениха го на 2 г.за халдекса.

Въпросът е дали ще изчистят цедката.

Аз лично на моята Октавия смятам да и направя първата смяна на маслото 10 000 по мое желание (в момента съм на 6500) и после сигурно ще продължа на 15 000км.

По принцип на другата кола VW Golf 7.5 (1.4 TSI купена нова) са спазвани сервизните интервали с long-run VW масло докато беше в гаранция - за 5 години и 75 000 км май бяха 3 смени бяха за маслото. Колата е ОК в момента, вече е без гаранция и се обслужва в интервал от 10 000 до 15 000км поне за маслото. Считам го за грешка, че не и се сменяше по-често докато беше в гаранция.

Иначе на най-старата ми кола маслото си се сменя на 10 000км или 1 година, но става дума за атмосферен бензин на Хонда, а те са доста идиотоустойчиви. Лично аз съм и навъртал 200 000, а преди мен сигурно има още толкова. Интересно, че там 2 пъти сменях и маслото на ръчната скоростна кутия (имаха някакво предписание май на 100 000км).