Škoda Форум България

Здравейте, заръчал съм си автомобил с лизинг към ЕТ като разбрах, че освен всичкото чакане, което всички с ново заръчани автомобили правим, одобрението за лизинг, се чака и допълнително 14 дни, от момента в който автомобила е доставен в България. Тоест, кредита е одобрен, автомобила е произведен и е доставен, първоначалната вноска също е преведена, както разбира се и капарото и започват да текат 14 дни, които били за купувача "да си помисли за последно, да не се откаже.."
Това някой има ли идея защо е, и има ли вариант да не се прави. Примерно с нещо като декларация "Сигурен съм, няма да се откажа, няма нужда да мисля 14 дни допълнително.. "
На мен просто ми се вижда абсурдно, предвид че в сегашните времена, човек е имал най-малкото 6 месеца време да се откаже; защо ще се откаже след като му пристигне автомобила и заплати сумата извън кредита?

Защото по закон можеш да се откажеш. В случая - представи си че вземеш колата, караш я 2-3 дена и не ти хареса и закона ти дава право да я върнеш. Това обаче за лизинга не е много добре. И по този начин - те се застраховат - дават ти колата след като е минал този срок.

Чувал съм, че подписват договор със задна дата:)

На нас ни я дадоха на 5-тия ден от пристигането. Тоест ми се обадиха, че е при тях в склада, регистрирана, да отивам да си я взимам. Само, че в случая е лизинг на юридическо лице и това има значение, защото правото да я върнеш в 14 дневния срок е само за физически лица.

При мен автомобила дойде на 30-31.08 и на 02.09 го взех. Всички документи по одобрение на лизинг бяха подготвени и одобрени преди това. Като за физическо лице май искаха само доход за 6/12 месеца. Въобще не съм обръщал внимание на сроковете, но тогава и доставката на самите автомобили се случваха за седмици.

Аз мисля, че това изчакване е за да се съберат няколко автомобила и да дойде някой от КАТ да ги регистрира на място в ЕТ.

Точно заради КАТ е. Минах по този път: колата ми я показаха за одобрение в Пловдив на 24.06 (на 6км по километраж). После я транспортират с платформа до София, изчакват да се съберат десетина коли за регистрация, запазват час в КАТ и ги придвижват с автовоз (платформи), след регистрацията пак с платформа обратно до Пловдив (тук си я исках за получаване). Извикаха ме да си я взема на 02.07 (с гориво в резервоара за 10км. ).
Срокът при лизинговите е 2 седмици заради тези врътки.
Ако плащаш в брой и искаш да си я регистрираш сам - пътят е друг.

На мен по-скоро ми обясниха, че чакането за КАТ ще е отделно. След като минат тези 14 дни.
Тоест измежду хората писали, че са си я взели малко след като е пристигнала, са били всички с лизинг на юридическо лице. А, при лизинг на физическо лице няма как да не се чака...?

jorkom написа: 19.04.2022, 12:46:52 Точно заради КАТ е. Минах по този път: колата ми я показаха за одобрение в Пловдив на 24.06 (на 6км по километраж). После я транспортират с платформа до София, изчакват да се съберат десетина коли за регистрация, запазват час в КАТ и ги придвижват с автовоз (платформи), след регистрацията пак с платформа обратно до Пловдив (тук си я исках за получаване). Извикаха ме да си я взема на 02.07 (с гориво в резервоара за 10км. ).
Срокът при лизинговите е 2 седмици заради тези врътки.
Ако плащаш в брой и искаш да си я регистрираш сам - пътят е друг.

защо не я регистрират в КАТ Пловдив ?

Зависи от къде е лизинга )

Аз също съм физическо лице (лично ползване). Лизинга е към Еуратек - те са със седалище София. Затова е регистрирана в КАТ София и е със софийски номера.
Тези 14 дни им е стандартният срок за регистрация (при мен се справиха по-бързо, въпреки че я транспортираха от Пловдив до София и обратно)
Има един голям плюс на софийската регистрация - данъкът е много по-малък от пловдивския. Например за тази година ми взеха 116лв и някакви стотинки (150 кончета). За Пловдив е доста по-солен.

Аз като го взимах Карока по моя поръчка, пристигна на 06.04.2019-та и на 11.04.2019 е бил вече регистриран(съдейки от документите, които получих), но ми се обадиха да го взимам чак на 16.04.2019. Всичкото това се дължи както казаха на това, че трябва да съберат няколко автомобила, за да дойдат от КАТ на място. След това оправят бумащината няколко дена и чак тогава ти звънят да идваш. Всичко беше не шест, ами седем направо. По процеса с поръчката и до момента с доставката и взимането от шоурума никакви забележки!

Сега може и нещо да са променили - не знам. Само за лизинга бих посъветвал да е за 5 години, защото аз се прецаках с двете години уж 0% лихва, като в крайна сметка за кандидатсване, прехвърляне и разни допълнителни документи платих 1800лв. въпреки безлихвения лизинг. Докато при 5 години се обезценява повече, а и Каското и ГО-то са по-евтини отколкото на физическо лице, така че е на сметка.

Здравейте, обмисляме покупка на Шкода Камик. Много обаче се чудя дали да е с лизинг през ЕТ или с потребителски кредит. Като смятах финансираната сума от ЕТ и същата сума за потребителски разликата е 3 лв. В месечната вноска, затова се чудя къде е + на лизинга, не е ли по-добре кредит и да си по-гъвкав? Ще съм благодарна, ако споделите мнение, досега не сме купували нова кола и имам доста неясноти.

Ама примерни погасителни планове има ли или ги смята на око?

Помолих от обслужващия офис на банката да ми пратят погасителен план за същата сума на финансиране. Давят ми някаква преференциална лихва от 4.5% и доста добро ГПР. Затова се замислих кое е по-добре, къде са плюсовете и минусите на едното и другото.