Škoda Форум България

Здравейте!
В издирване съм на варианти за софтуерен тунинг. Търся предимно power box опции или такива, с които мога да продължа да си използвам гаранцията. Ще се радвам ако споделите опит, тъй като dkza двигателят не е особено застъпен в тунинг средите.

Jb4?

www.racechip.com
Имат намаления в момента

Рейсчип аз не бих ги препоръчал. Да, ако настъпваш има осезаемо повече сила, но не става за ежедневно каране. На моята кола има едно гадно придърпване на всички режими. Икономия на гориво също няма. Брат ми с неговата (френски дизел) кола има в "портфолиото" си с един дефектен комплект, който мноооого трудно смениха гаранционно. А този с който замениха също не работи като хората. Така че имайте го предвид, ако се колебаете.

LZ0 написа: 11.04.2022, 08:09:05аз не бих

Е, аз го предпочерох Първо го карах 3 години на фабията, после го върнах за препрограмиране и нови кабели, сега е на октавията. Никакви грижи и с двете коли. Даже на октавията го карам ма ниска програма, че иначе много върти гумите при тръгване
Но всеки е длъжен сам да си направи проучване за неговата кола

snakebl00d, Мисля ,че "Steinbauer" ще свърши работа в този случай.Карал съм гаранционна кола(не беше VAG) с такъв.Проблеми с гаранцията не съм имал!Свалях го само ,когато минавах проверките в сервиза на дилъра и го поставях отново.След ,като продадох колата го оставих на баща ми ,защото ставаше и на неговата кола(същата марка,различен модел,но същият двигател).Неговата гаранция беше вече изтекла.

Имам работещ със софтуер за RS220. Трябва само да се изпрати за препрограмиране и нови кабели.
viewtopic.php?t=4199

Аз също съм със Racechip. Нямам проблеми за сега. Аз даже го карам на -2 от настройката там най-михаресва как се държи колата. На по-високите степени става много рязка в ниските. Във високите според мен няма разлики в степените. Разхода е същия от преди бокса.

Тези всичките не бяха ли на принципа да лъжат компа, че е по-студено за да пуска повече гориво?

Здравейте колеги, понеже чета, че тук пишат потребители на Race chip, искам да попитам усещат ли се това чудо на тси моторите. Загледал съм се за най-малкия модел S, за една Фабия 1,2 тси 105 коня и се чудя дали ще се усети разлика. Дават го да вдигне 15 коня и 35 нютонметра. За по-големите модели няма смисъл, защото е по-евтино да си направя ремап.

Mili 75 написа: 11.04.2022, 15:48:30 Здравейте колеги, понеже четат, че тук пишат потребители на Race chip, искам да попитам усещат ли се това чудо на тси моторите. Загледал съм се за най-малкия модел S, за една Фабия 1,2 тси 105 коня и се чудя дали ще се усети разлика. Дават го да вдигне 15 коня и 35 нютонметра. За по-големите модели няма смисъл, защото е по-евтино да си направя ремап.

Разбирасе, че ще се усети. Това при теб ще е 15% повече мощност. Тука не говорим за евтино, а за опцията да се кара на гаранционна кола. Без да се притесняваш, че ще загубиш гаранцията. А и още един + поне за мен винаги може да се махне или затапи и колата си остава с оригиналния софт.
Аз като го слагах моя го взех точно с тази цел и идея като свърши гаранцията ( което беше преди 4 месеца ) да правя ремап. Но се отказах и продалжавам да сия карам така. Харесва ми как върви и гори колата. Да можеби с качествен ремап ще изкарам някой к.с. повече, но няма да е нещо кой знае какво. А когато реша да я продавам ще има и опция за новия собственик да си я кара както иска.

Ако поръчам от тия, дали ще има проблеми - https://race-shop.bg/racechip/150622-ra ... 105hp.html

Поръчай и ще кажеш )

От кутийките, ЩАЙНБАУЕР Е ИСТИНАТА!

Много се забавлявам с този страх за "гаранцията"
Аз за 5~6 години назад не знам да има някой върнат, проверен, камо ли някой с голяма повреда по двигател...
Да не си мислите, че отивате за масло и ви пускат "чек за гаранция".....няма време за тези подробности, даже може да се радвате, ако изобщо ви занулят интервала( ако не индикира...99% не се пипа)....