Škoda Форум България

Понеже скоро ще ми се наложи да сменя някои филтри, реших да проверя в интернет какви има в наличност, но виждайки колко голямо разнообразие има, реших да пусна тема с цел обмен на опит.

Какви марки/модели филтри (маслен, горивен, въздушен, купе) слагате и горе-долу на какъв интервал ги сменяте (за масления е ясно)? Държите ли на това да са оригиналните препоръчани от Шкода или слагате други? Ако са други, то по какви критерии ги избирате?

Потърсих подобна тема в търсачката, но не намерих, та може тази тема да се получи полезна за някои.

pdimanov написа: 30.03.2022, 19:22:25 Потърсих подобна тема в търсачката, но не намерих

Здравейте, колега! Има...има :

viewtopic.php?t=2119

@ЦецоNOL ми осигури продукт за 1 ден и на конкурентна цена.

Да, наистина @ЦецоNOL, може да те консултира и не само това. Освен филтрите може и други продукти да ти предложи с отстъпки за форума. От него взех гуми, масло, филтри и ремъци и съм супер доволен. Коректен, няма да съжаляваш.

donci написа: 30.03.2022, 20:20:13 Да, наистина @ЦецоNOL, може да те консултира и не само това. Освен филтрите може и други продукти да ти предложи с отстъпки за форума. От него взех гуми, масло, филтри и ремъци и съм супер доволен. Коректен, няма да съжаляваш.

Потвърждавам казаното от колегата и горещо препоръчвам @ЦецоNOL

Аз лично ползвам главно hengst филтри. @ЦецоNOL, също ги предлага.

Аз ползвам всичко на Мале, ползвам отстъпка в Тех-ко и най-интересното е, че за 2-3 години са поевтиняли. Всички филтри към 90-100 лв с отстъпката. Като гледам трябва да сме с един и същ двг и мога да ти пратя номерата нафилтрите, дати е по лесно.
Интересното е, че всеки коментира най вече маслото и помалко филтрите присмяна, докато ти, въобще не споменаваш маслото.

pdimanov написа: 30.03.2022, 19:22:25 Държите ли на това да са оригиналните препоръчани от Шкода или слагате други? Ако са други, то по какви критерии ги избирате?

Привет!

ОЕМ филтри - НЕ СИ ЗАСЛУЖАВА!
Масово се изнесоха производствата в страни от така нареченият Трети Свят - Индия например, Ботсвана и прочее.
Филтър за BMW M340i въздушен алтернатива няма - идва ОЕМ - Mahle Румънско за 120лв .
Поръчвам филтър въздушен за Q7 2017г - алтернатива на Mahle - идва Германски, същият ден пристигат ОЕМ за SQ7 за стотици левове - румънски.
Последните ОРИГИНАЛНИ ФИЛТРИ ЗА ШКОДА около 10-12 броя - всичко дойде Hengst - за мен са в съотношение цена-> качество.
Миналата седмица изисках оферта за смяна на масло за Ауди А8 2020г с оригинални консумативи - 1600лв.
При мен с Ravenol и пак оригинални филтри е 520лв.
Скоро теглихме на електронна везна четири марки
Hengst
Mahle
Clean
И някакъв дето не му запомних името за 4.50 клиент.
Ми този тежеше най-много = най-много материал.
Всичките визуално бяха 1:1 за 2.0 ТДИ Шкода Октавия.
Горивни.
Масово и тепърва много филтри ще се произвеждат в БГ.
Качеството е отлично - започнаха mahle и то с производство за коли от по 150 000+ лева нови.
Сега вече и hengst произвеждат тук.
За най-скъпите Поршета окабеляването е БГ.
Единствено на MANN филтрите все още идват само Германия и Испания .

Относно смените

МАСЛЕН - с маслото


ВЪЗДУШЕН - с качеството на нашият въздух , най-добре да се проверява на всеки 5-8к км
Има хора, които поръчват филтър за запрашена среда, който идва с допълнителен слой вата, карат 8000км , махат ватата и карат още 8000км
За това говоря


КУПЕ - индикира си - запотяване стъкла, миризма и прочее.
Има антибактериални филтри, съчетани с въглен направо къртят.


ГОРИВЕН - карат по 30 000км без грижи , над 90% от моите клиенти сменят през смяна с маслото да са спокойни.
Масово ми искат от Ей тоя - бил син и много ги кефел


Относно маслата - има линк по-горе.
Писано е много.
Какво масло мислиш да слагаш?

NRG написа: 30.03.2022, 22:58:48 Интересното е, че всеки коментира най вече маслото и помалко филтрите присмяна, докато ти, въобще не споменаваш маслото.

Именно заради това пропуснах маслото, защото има специална тема за това и мисля, че има предостатъчно примери. За филтрите вече ми направи впечатление, че се споменават по-малко марки. Темата на @ЦецоNOL не я дадох за пример, защото там предимно се предлага вместо всеки сам да си напише какво ползва и какви са му впечатленията.

@ЦецоNOL, благодаря за изчерпателния отговор, ще ти пиша на съобщение да се доразберем.
Иначе за момента колата е претърпяла 2 смени на масло и съм слагал каквото предложиха от ЕТ, но скоро ще стане време за 3-та смяна.

Аз ползвам последните години на всичките ми коли Mahle и Hengst филтри, нямам абсолютно никакви забележки към тях.

Преди ползвах основно Mann, но започнах да се заглеждам по опаковките и ми направи впечатление, че се правят в разни third party MIcky Mouse държави и затова вече не държа да е Mann.

Относно маслата, ползвам Равенол ВМП 5/30. Старият собственик като ми продаде колата (беше още гаранционна) ми каза, че колата харчи масло и се долива. Сервизната история показа, че е сменял на 30000км интервал. Не ме очудва разходът на масло, който той е наблюдавал, никой не може да ме убеди, че на 30000км това масло не е приличало на вода.

Откакто колата в мен и сипвам Равенол (сменяма на 10-11000км) нямам абсолютно никакъв разход на масло - буквално нула (карам 70-80% извънградско).

За горивния филтър, мислех на всеки 20000км да го сменям, но гледам, че според колегите и 30К може да изкара.

lybrator написа: 31.03.2022, 13:24:28 За горивния филтър, мислех на всеки 20000км да го сменям, но гледам, че според колегите и 30К може да изкара.

Аз си го сменям през смяна, така че 20к му стигат.

Да не говорим, че официалнят сервиз го сменя през смяна, при интервал от 30к. Демек на 60к и не съм чул да има проблеми с такъв интервал.