Škoda Форум България

Здравейте,

За пътви път гледам нов автомобил за покупка и останах неприятно изненадан, че говорейки с дилъра за оферта ми изкара цената от брошурата добави цената на екстрите и ми даде цена, която се вижда и в сайта. Говоря за Selection, което вече си има отстъпка в брошурата.

Никаква отстъпка ли няма спрямо цената в сайта или нещо мен не са ме харесали за клиент за да ми направят?


Колата, която тествах и гледам като оферта е:
SKODA KAROQ FL 1.5 бензин, TSI / 110 kW / 150 к.с., ACT, 7DSG, EU6
SELECTION - 51 570 лв +
- Виртуален педал - 1172 лв
- Цвят - 840 лв
Общо 53 582 лв

Все още мисля за кой цвят да избера и няколко дребни неща като екстри какво са:
- Две лампи за четене отпред и две лампи за четене отзад - 0 лв ? защо някой ще иска без осветление отзад като е безплатно (отпред е стандартно)
- Резервна гума със стоманена джанта - 0 лв ? явно е попринцип с патерица и спестява място, но къде под-кората или повдига кората и смалява багажника
- Повишаване на обема на резервоара - 25 лв това го има в ценовата листа, но не и в конфигуратора, да не е някаква уловка махаме някоя кора за да има повече място за резервоар? Иначе малко повече гориво защо не да имаш в резерв.

В ЕТ едва ли ще ти дадат някаква отстъпка в момента.
Те и без да дават отстъпки са си запълнили квотите и нямат "свободни" коли за продажба.

В други представителства дават това онова, ама там и цените са други...

И за аларма се чудех, дилъра ми намекна, че не ми трябва пък и аз си мисля, че няма смисъл освен за пред застрахователи за автокаско, но не навсякъде искат.

При този дефицит на нови автомобили трудно може да очакват някакви преференциални цени .

Дори и навремето от промоционалните модели почти не даваха нищо. При настоящата ситуация пък съвсем.

Цената на автомобила по ценова листа без отстъпка е 56670 лв., а след отстъпка е 51570 лв. Отделно след някой и друг разговор с дилъра може да ти свали още някой и друг лев.

Споделям, че дори в началото на 2020 при първият пик на Ковид 19 трудно даваха отстъпки. За ниво Стайл с голям пазарлък успях да изкарам 1% над стандартните 5 за модела, но пък беше за цялата конфигурация, а не само за нивото.

Съмнявам се към момента да може да се договори допълнителна отстъпка, освен официално обявената. Коли се търсят, а производството не може да задоволи търсенето. Може би ако автомобила се плаща еднократно на 100 % може да се уговори още около 1, 1.5 % и то от цената на допълнителното оборудване, а не от общата цена на ниво+"екстри", но пак казвам - не съм сигурен.

georgisirakov написа: 07.02.2022, 17:13:27 да не е някаква уловка махаме някоя кора за да има повече място за резервоар

По скоро ще бъде спестена някоя ниша за принадлежности в багажника или долната му част ще бъде малко по-висока. Проверете с колко се увеличава обема на резервоара /мисля си, че няма да е с повече от 8-10 %/ и преценете кое за Вас е по-важно - да загубите пространство или да увеличите резервоара.

От мойте наблюдения с най-голяма отстъпка се взимат конфигурираните от ЕТ модели, например VISION. Като се сложи чертата, там се взимат най-много екстри за най-малко пари.

Проблема там е, че почти не може да се доконфигурира. Предполагам, че ЕТ си договарят по-добра цена за типово конфигурирани бройки.

Цецо75 написа: 07.02.2022, 18:43:37 Проблема там е, че почти не може да се доконфигурира. Предполагам, че ЕТ си договарят по-добра цена за типово конфигурирани бройки.

Точно на VISION си сложих DCC, шибидах, седалки кожа-текстил и някаква кора под двигателя.
Никакъв проблем няма да си доконфигурираш VISION-a или както са им там сега имената.

@Манев, става въпрос за предварително конфигурирани и поръчани автомобили от ЕТ (автомобили на склад). Там изобщо не мисля, че човек има възможност да промени каквото и да е.

@Мичев, то на тези на склад какво да им конфигурираш.
Идеята беше, че с пакетите Vision, Selection, Business, Edition и т.н. получаваш повече за по-малко пари отколкото да вземеш някое ниво - Ambition, Style или каквото и да е и почнеш да добавяш екстрите от пакетите една по една.

Аз мисля на веднъж ще я плащам без лизинг и му казах на дилъра, но не помогна.
10% се плащат сега при поръчка и останалите като дойде колата, каза 180 работни дни около 8 месеца.

Някакво мнение за аларма?

Ако ще режат от багажника за резервоар няма да го взимам, същото се отнася и за нормална гума вместо патерица, освен ако взимат място от около самата гума под кората и не се смалява багажника.

georgisirakov написа: 07.02.2022, 20:22:10 Някакво мнение за аларма?

Като вземах моята, дилърът ми каза, че "фабричната" аларма се монтира от външен сервиз в България. Посъветва ме да я пропусна, защото не може да даде гаранция за:
1. Качествен монтаж - по отношение окабеляване под корите и др.
2. Качествен продукт - алармената система не винаги е от един и същи производител и с едно и също качество.

Манев написа: 07.02.2022, 19:23:16 @Мичев, то на тези на склад какво да им конфигурираш.
Идеята беше, че с пакетите Vision, Selection, Business, Edition и т.н. получаваш повече за по-малко пари отколкото да вземеш някое ниво - Ambition, Style или каквото и да е и почнеш да добавяш екстрите от пакетите една по една.

Ами може и аз да съм се подвел, но тия нива допълнителните от ЕТ си имат доволно много ектри за конфигуриране (както сам си споменал вече). Съвсем единични неща съм засичал да не могат да се поръчат. От друга страна аз като купувах своя автомобил, получих половин отстъпка каквато се даваше за складовите автомобили, та от там сметнах, че става въпрос за тях. Хем не могат да се конфигурират, хем имат(ха) по-голяма отстъпка.
Това с отстъпката при купуване без лизинг за мен няма логика. Все му е тая на дилъра от къде ще вземе парите - от А или от Б. Разбира се може и да не съм прав.