Škoda Форум България

Здравейте колеги!
Ще Ви занимая с един доста странен поне за мен проблем.
Чисто технически проблема е сервизно отстранен,но... защо се случва?
Та,за какво става дума...
Преди две години,по време на преход ,ми изплю свеща на 4-ти цилиндър.Сложих я,стегнах и...Ок. Преди година,при маневра за паркиране ми изплю свеща на 1-ви...Навих я и ... няма проблем.Оня ден (неделя,21.11.)пътувам от Бургас за към Бяла Слатина и на Хаинбоаза след с Пчелиново -хоп изплю свещи на 3-ти цилиндър.Навих я трудно-в смисъл, че е на много неудобно място.Навивах,навивах,навивах и този път ядец.На репатрака и в Бургас на майстор.В понеделник за 4 часа беше готова и отново на път.
Та, въпроса ми е... защо и как се получава така.

Gesho69 написа: 24.11.2021, 17:08:08 и в Бургас на майстор

А този майстор какво каза, някаква причина изтъкна ли?
Да не би да е разбита резбата я на свещи, я на блока, или от вибрациите да се отвиват???

donci написа: 24.11.2021, 17:22:56я на блока

Свещи на навиват в главата,не в блока. Подозирам,че са заминали резбите. Бих пробвал с втулки. В моята тема към края съм писал по въпроса.

zzankov написа: 24.11.2021, 18:34:01 Свещи на навиват в главата,не в блока.

Добре, ама що някакви нотки на заяждане пак виждам. Важното е, че и двамата сме на мнение, че леглата на свещите най-вероятно са сдали багажа.

Няма заяждане,просто отбелязвам. Не знам защо си решил така.

Майсторът, едва ли не ме изкара виновен, че веждаш ли аз нещо съм направил,но....пояснявам.
Първата свещ(на 4-ти) ми изби на 75000км.след ремонт на главата,без да е пипана през това време.Навих си я и до момента няма проблем.Втората на(1-ви) след още 15000 км.Пак същото,навих я и всичко е топ.Третата( на 3-ти) изби на 102000 след ремонта,но се е ...мамата.Няма навиване, резбата е дроб....Тук е въпросът.Защо след толкова км. и как .
А ремонта е с втулка,на място,без сваляне на главата.

Gesho69 написа: 25.11.2021, 07:56:53 А ремонта е с втулка,на място,без сваляне на главата.

При мен така го играхме,беше на 4-ти цилиндър.
Ти си с 1.6 двигател като гледам?
Подобен е на моя,2.0,като се свали смукателният колектор се открива поле за действие.Но монтьора трябва много добре какво да прави.

Под неудобен ъгъл са и при не достатъчно внимание се развалят резбите.

Ъгълът не е проблем.Проблем е всмукателния колектор.Яко пречи.

Еми пречи и за това са под ъгъл като ги навиваш. Не става ключа да е прав и директен.

На какъв пробег трябва да се сменят тези свещи ?

Моите ги сменям на 35000. Карам основно на газ.