Škoda Форум България

Здравейте,шкода октавия 1,9 тди 90 коня,2002 пуши черно след 3000 оборота,причини?

20 годишна кола, розови мускали ли да има на изхода
Всичко по веригата като ЕГР, Дебиломер, дюзи, датчици, турбо, вакуми и т.н

@kograman,
Не влизаш ли много остро в тая тема?
Какво като е 20 годишна?
Човека излага проблема,ти влАташ като за червен картон.
Ай по-кротко,а?
Това е форум,може и некО технически въпрос да се зададе,а?
По темата,колега @buton4o4,
На диагностика какво излиза като грешки?
Препоръчвам ти първо това да направиш. После публикувай тук грешките.

И накрая проверка на компресия и рглаж на клапани и то стана....

Аз бих започнал така:
1. Проверка на налягане на турбината на ход под товар.
2. Стендоване на ГНП и дюзи. Не съм запознат в детайли с ГНП при тези мотори, но помпите са роторни и би трябвало да имат променлив аванс и турбокорекция. Неправилната работа или управление на който и да е от двата актуатора, било то заради механическа повреда или заради лоша информация от датчик, може да довете до димни завеси.
3. Като свалят дюзите се мери компресия.

На така зададен въпрос, такъв е и отговора.
Обикновено черен пушек се получава когато дърпа въздух от някъде по системата. На едната ми кола, имах напукан турбо път, и при натоварване пушеше и не вървеше.