Škoda Форум България

Здравейте,
Нов съм във формума. Извинявайте ако темата вече е коментирана, но не успях да намеря отговор на въпросите, които имам относно избора на Шкода.
Искам да си закупя семеен автомобил Шкода 3 комби, 2015/2016 година, автоматик, DSG,но имам доста противоречиви мнения за моделите, на които съм се спрял.
Оглеждам се за 2.0 tdi, като тука идва и първия ми въпрос, дали да бъде 150 к.с. с предно или да бъде 184 к.с. 4х4. Какви са плюсовете и минусите на двата модела ?
Няколко човека ми казаха, че модела със 150 к.с. имал няколко разновидности, които имали проблем с дюзите, впръскването и елетрониката, като при проявата на подобен проблем, реомнта се оказвал доста "солен" поради цената на дюзите. Дали знаете, за нещо подобно ?
Относно другия вариант на двигател - 184 к.с., знам че въпросните проблеми, дефекти или не знам и аз как да ги нарека, от двигателя със 150 к.с. ги няма, но тука изниква и въпроса относно поддръжката на задвижването 4х4, като искам да вмъкна, че съм наясно с това, че 184 к.с. 4х4, ще има по-висок разход на гориво от, двигателя 150к.с.. Знаете ли, дали има такава тенденция при тези модели ? Другия ми въпрос е свързан с обслужването на задвижването 4х4, в какво се изразява самото обслужване, колко често се прави и скъпо ли е ?
Има ли нещо, за което трябва да гледам или да избягвам при въпросните два модела ? Мисля, че скоростната кутия и при двата модела е една и съща - 6 DSG, за която не съм чувал нищо лошо
Като заключение, бих искал съвет за избора на един от двата модела, които съм харесал, разбира се ако въпросните два модела имат други плюсове и минуси помежду си, бих се радвам да ги споделите с мен. Кой бихте ми препоръчали ?

Предварително благодаря за отговорите.
Поздрави,
Ивайло

Брат, намери читава бройка и рипкай, че докато правиш проучване и цените, и наличностите ще са доста различни
При подобен род покупки произхода и поддръжката са много по важни от модификацията.

То в момента няма никакви бройки, аз търся от една година.

dido123 написа: 12.10.2021, 14:26:08 То в момента няма никакви бройки, аз търся от една година.

Аз мисля да си вкарам от Швейцария, но първо искам да се ориентирам какво да търся

i_100ychev написа: 12.10.2021, 14:37:41 Аз мисля да си вкарам от Швейцария, но първо искам да се ориентирам какво да търся

Прочети първото ми мнение , второто изречение.

Taratajki написа: 12.10.2021, 15:12:17 Прочети първото ми мнение , второто изречение.

Това ще рече, да се преориентирам с вкарването от там ли ? хахаха

i_100ychev написа: 12.10.2021, 15:31:48 Това ще рече, да се преориентирам

Никой не може да ти даде подобен съвет Търсиш внимателно, това което си си набелязал, и когато го намериш го взимаш. Ако може да се докажат километри, сменени части, ремонти след удари и т.н. ще е прекрасно. Но аз каквото съм чувал, Швейцария е новата Италия В Германия колите се карат здраво и по много, от Франция не знам да има сериозен внос, техният си вторичен пазар поема достатъчно от колите им. Не знам. Аз имах подобни размишления и си взех нова Но към момента и това е тегаво. Та, успех в търсенето.

Ако дадете цена, мога да се разделя с моята. . То като гледам каква е криза, мога да покарам асматик за година и да изплатя някой кредит.

150 са с еднакви дюзи,имат разлики, относно агр и променливото газоразпределение. При 1,6 има с различни системи ма дюзите. 184 с 4х4 ще гори пвече и ще имаш масло раздатка,заден диференциал и халдекс.
Най добре са Италианките.

kras4o написа: 12.10.2021, 19:32:38 Ако дадете цена, мога да се разделя с моята. . То като гледам каква е криза, мога да покарам асматик за година и да изплатя някой кредит.

Дай оферта!

карал съм и двата мотора, точно такива конфигурации. И на двете им навъртях по над 100 хил. км. Ускорените на 184 ее много по-приятно. По-слабия мотор до 100 км/ч мига тракшън контрола доста често.

При така поставен въпрос - безапелационно 184 к.с. с 4х4. Разхода е точно 0.8 л/100 км. отгоре. Знам го тъй като си записавам всички зареждания. Карам ги само с максмоушън. Едното дава среден разход 7.5, другото 6.7 .

Разликата в поддръжката е пренебрежимо малка. Имаш сериозна разлика в цената на придобиване.

Неизвестен написа: 12.10.2021, 20:31:13 По-слабия мотор до 100 км/ч мига тракшън контрола

Аз бях сложил на моята, 150 к. с., Race Chip, който я докарваше уж до 180+ кс, усещаше се, но чак след като се засили. И го махнах. То няма тръгване с него, върти гуми на всяко потегляне. Мислех, че е от гумите, но ги смених и нямаше особено голяма промяна.

kras4o написа: 12.10.2021, 19:32:38 Ако дадете цена, мога да се разделя с моята. . То като гледам каква е криза, мога да покарам асматик за година и да изплатя някой кредит.

И аз се интересувам от оферта

Предлагам да се направи търг с явно наддаване - сега така е модерно за някой дефицитни стоки (коли, апартаменти)

bega4kata написа: 12.10.2021, 19:56:23 184 с 4х4 ще гори пвече и ще имаш масло раздатка,заден диференциал и халдекс

Ако говорим за 2015г забелязвам че при Суперб се предлагат старите двигатели 140 и 170к.с, а при Октавия 150 и 184к.с.
Може ли някакво сравнение нежду 140кс -150кс и 170кс-184кс. разликите само софтуерни ли са и кои са за предпочитане?