Škoda Форум България

Загледах се тук във вариантите за зимни джанти:

1. Stahlefelgen - 110 - 120 лв.бр
2. МW Steel - 120 -170 лв.бр

И от страницата на ЕТ виждам:
3. Velorum 16' - цени от чешкия сайт на шкода - около 400 лв бр.

Някой сеща ли се за друг удачен вариант за зимата, който да стои добре на октавията ?

1 и 2 имат разлика в състава на стоманата, видимо изглеждат едни и същи. Велориум-а ми идва малко скъпичък, предполагам и тук струва толкова.

И тези свински опашки за зимата вместо вериги, ще станат ли на стоманените джанти 1 и 2?

Колата е Октавия 4, 1,5 ТСИ 150 кс. 20/21г.
От чешкия сайт размерите за модела са:
205/60/R16 96H XL
6,5jx16 , ET 46, диаметър 57,1
5 болта на 112мм

Знаех, че има зимни гуми, но за зимни джанти чувам за първи път Колко съм бил безотговорен, като карам с едни джанти зима и лято
Колкото до въпроса ти, явно се свежда избора до красота срещу цена

Taratajki написа: 23.09.2021, 07:31:30 Колко съм бил безотговорен, като карам с едни джанти зима и лято

Наистина е така! Монтажа и демонтажа на гумите 2 пъти годишно не е най-добрия вариант дори при съвестни гумаджии с добри машини.

del71, обикновено през ноември ЕТ имат "зимна акция" и предлагат джантите с 20 % отстъпка. Ако не са ти спешни може да изчакаш и да видиш новите цени на тези, които те интересуват.

Аз повече от 120лв./бр. за стоманени джанти не бих дал. Отделно, на всички стоманени джанти бих сложил тасове, защото заради лугата още след първия сезон ще са хванали повърхностна ръжда. Тоест за дизайнът не ме интересува изобщо. Разликата най-много да е във формата на отворите.

Свинските опашки сигурно ще станат, но аз не им вярвам особено. Ако ходиш по планините си купи едни вериги, ако ще и най-китайските да са. Ако имаш опит се монтират по-бързо от опашките.

Аз зимата джиткам с някакви стоманени и оригинални тасове отгоре. Сега като купих новите гуми мислех да дам джантите на пясъкоструйка и боя, но никой не се хвана от днес за утре и в крайна сметка ги сложих пак така - ръждиви, неръждиви - ще карат.

Джанти стоманени има в OLX за 50-тина лв. за брой в отлично състояние. Понякога изскачат и оригинални тасове за прилични пари пак там. Когато си взема нова кола,първата ми работа е да й потърся джанти за зимните гуми...

Когато си взема нова кола, първата ми работа е да потърся стоманени джанти в OLX

Ама то няма лошо да си вземе човек джанти от олх. Продават се и оригинални там - на добри цени. А има и други модели, които може да си хареса човек. Само трябва да се гледа, да не се вземе някой боклук.

А и защо трябва непременно да са стоманени? Аз не бих си взел такива, има лети джанти, които също са много здрави и стават за зимата. А и по-добре стоят на колата.

redalex написа: 23.09.2021, 10:55:23 Когато си взема нова кола, първата ми работа е да потърся стоманени джанти в OLX

Имам предвид ''нова'' за мен,а не само нова ''от магазина''... Не съм писал,че непременно трябва да са стоманени,но останах с впечатление,че авторът на темата пита именно за такива.

Аз си взех от една гумаджийница в Богров, оригинални, неразличими от нови за 600 лв комплекта.

Аз си взех преди 2 години от OLX ОЕМ джанти Alcatraz 16. Джантите и гумите бяха чисто нови и неизползвани, явно свални от нов автомобил и докарани от Германия. Взех само джантите за 1000 лв. без нито една драскотина, докато в ET трябвaше за тях да дам 1500 лв.

Авторът на темата е написал, че кара Октавия 4, която явно е нова.

Не знам защо сравнява железни джанти с Велорум от Шкода, които са алуминиеви.
Да сложиш на тази кола железни джанти, за да спестиш някакви пари, за мен е престъпление.

В Еуратек, както се каза октомври-ноември обичайно правят отстъпка от около 20% на джанти - преди 3-4 години купих 4 алуминиеви джанти 17ки от там за около 300 лева парчето.

donci написа: 23.09.2021, 11:36:53 А и защо трябва непременно да са стоманени? Аз не бих си взел такива, има лети джанти, които също са много здрави и стават за зимата. А и по-добре стоят на колата.

Ще отговоря от моя гледна точка:
Първо - Защото през зимата хубавите ни пътища стават на лунен пейзаж и аз лично не бих трепал по дупките хубави алуминиеви джанти. Ако ти се наложи да изправяш алуминиева джанта, шансът да я счупиш е доста голям.
Второ - На всяко по-дълбоко ожулено място от лугата бързо тръгва корозия/окис, която работи и трябва да се обработва. Корозия по лауминий тръгне ли работи много бързо и трябва да се спира овреме със специална обработка. Отделно ръсят пътищата с пясък, който драска лака и ги правиш на нищо.
Трето - Ако ти се наложи да сложиш вериги, като опънеш обтяжното въже напреко през джантата така хубаво я одираш, че дори може и боя от веригата да остане.

Бах го
Стоманени джанти с тасове на О4
Сменил съм 10 автомобила.
Последните години всичко е на 19" и проблеми нямам.
За 25г каране по пътищата съм слагал вериги веднъж.
Стоманените джанти се кривят ПОВЕЧЕ и от ОЕМ алуминиеви такива.Това към колегата @PSG, a за изправяне да не говорим.
За ръжди да не говорим.
За свински опашки, че да не хвръкнат тасовете да не говорим х2
За трошенето на клеясали тасове при свалянето да не говорим х3