Škoda Форум България

Привет колеги, от скоро съм собственик на Октавия 2013 дизел, 105к и за съжаление на втората седмица ме удариха, като резултата са щети по задна лява врата, задна броня и други детайли в областта. При преглед при застраховател искат да я тотализират, тъй като ремонта надвишава 70% от стойността на застрахователната сума. Аз бих искал да я оправя като използвам части, които може да са от друга кола, но удрям на камък със сервизите, тъй като от два сервиза ми казват цени близки до ремонт с нови части. Това ми говори, че не им се занимава и ме отбиват. Моля за препоръка за сервиз в София където да направя запитване и оглед на колата, които биха имали интерес за ремонт с нови и с части втора употреба. Благодаря за съдействието.

ITS написа: 09.09.2021, 19:04:53 задна лява врата, задна броня и други детайли в областта.

Какви са тези "други детайли"
Ремонт 70% и идеи за Тотализиране означават, че колата е ударена брутално.
Пусни снимки, тук има и застрахователи, @_v_, ?
Защото задна врата и задна броня са под 1000лв да не кажа и под 500 втора ръка.

Тия части от моргите кой ще ги търси - ти сам или сервиза? Ако е второто, няма да намериш сервиз да я оправи ))

Еърбезите са скъпи по информация от застраховател (шофьорска седалка, пасажер и щора), заден мост е леко крив и трябва да се смени, вратата ми обявиха цена 1200лв и затова казват искат тотал - това са най-скъпите части. Затова желанието ми е да намеря сервиз, който би се ангажирал за ремонт с части втора употреба, както вие пишете броня и врата под 500лв, а каквото трябва и е задължително да бъде ново ще се сметне.

Тая кола си е тотал. Много вероятно е усукано и купето, освен моста. Ще вложиш пари, и после ще оставяш 4 следи в снега.

До @ITS - С риск да съм "Off Topic" - говори с "Каско"-Застрахователя си. Ако правилно разбирам, Автомобила е придобит скоро и ако "Каско"-то е прясно сключено (тоест, не е направено от предишния Собственик доста Месеци назад във времето), разбери какво обезщетение ще ТИ бъде изплатено и за кого ще остане Автомобила, защото същият реално има множество използваеми части, които струват немалко Пари. Макар Автомобила да не изглежда, като да е минал валяк през него, може да бъде опасен за бъдещо ползване. В този случай, опцията да се оправи и да се Продаде е ужасяваща.

Благодаря за съвета. На мен идеята ми е да проуча опции за ремонт, за да го ползвам, тъй като е под 90к реални километри и без минали забележки, но лош късмет ме докара до това положение. В краен случай остава варианта да се продаде за части. Както каза, основните му части са здрави. А според теб при такава опция, каква цена мога да търся за продажба на автомобила?

От довереният сервиз ми казаха, че няма усуквания.

До @ITS - Важно е "Каско"-Застрахователя точно какво обезщетение ще ТИ определи. Може да ТИ изплатят голяма част от Застрахователната Стойност и Автомобила да остане за тях а може и да ТИ изплатят по-малка част и Автомобила да остане за ТЕБ. Тук във Форума имаме Колега, който се занимава с Автомобилни Застраховки, @_v_ и нека ТОЙ даде още жокери, че аз отдавна се занимавах с това а нещата се променят и вече не съм много "Up To Date"

Аз не бих я правил ,особено в бг, стакива щети.
Не случайно , особено в САЩ, ударен ли е задният мост и веднага тотал, а колата на вид нищо й няма.

До @ЦецоNOL - Защо ли тук на Автомобили, които се обявяват за "Тотал Щета" от Застрахователите, не им се вкарват "VIN"-овете в някакви бази-данни и да не може повече този Автомобил да бъде пуснат в движение? Ааааа - забравих, защото ТЕ мислят за нашето Здраве

ITS,
Взимай парите и търси следващата.

tuningmania написа: 09.09.2021, 20:52:45 До @ЦецоNOL - Защо ли тук на Автомобили, които се обявяват за "Тотал Щета" от Застрахователите, не им се вкарват "VIN"-овете в някакви бази-данни и да не може повече този Автомобил да бъде пуснат в движение? Ааааа - забравих, защото ТЕ мислят за нашето Здраве

Щото като е платена и като тотал и ти е оставена,виждаш парите след като представиш документ за бракувана кола.
А една кола бракувана ли е после неможеш да я пуснеш в движение

До @Audirulzz - А дано Но май след "Техно Тест" може да пусне пак в движение..

Тц.
Мина това време отдавна
Застрахователя я оставя за тях,ако има келепир да в оправи за малко пари и продаде после.Ако ремонта е дебел,ти плащат на % от застрахователната стойност и ти оставят колата.
Реално парите ги “виждаш” след документ за бракувана кола