Škoda Форум България

Здравейте колеги! Абсолютно без никакви симптоми се случи това.
При рутинна проверка,и ...ОМВ(омешила маслото и водата). Не е прегрявана,не е пропушвала,пали на четвърт, върви нормално...
Малкият дявол ще е ако проблема е масления охладител.
Какво да очаквам от към финансовата страна?
Колата вече е в сервиза,но отвътре ме човърка, аджеба от къде е проблема.
Шкода Октавия 1 AKL газ/бензин.

Gesho69 написа: 12.08.2021, 20:06:49 Колата вече е в сервиза

... но питаш във форума от къде е проблема?

малкия дявол или средния - гарнитура или големия - глава

Основната причина е ЕГН на автомобила. Не е изключено да е охладителя.

Gesho69 написа: 12.08.2021, 20:06:49 ОМВ(омешила маслото и водата)

А "омесването" къде се е случило, при антифриза или при маслото?

При антифриза е мазалото,но и при маслото има малко.

Да, колата е в сервиза.
Кога ще стане? - Не знам.
"но отвътре ме човърка, от къде и защо се появи проблема." Нищо в поведението на колата не подсказа за случващото се.

Дано не е гарнитурата на главата. Но е да е тя не е нещо фатално и се прави. Тъкмо ще се види състоянието на клапаните, цилиндрите, на разпр. вал/валове.

Какво стана с колата ?
Не е добре, когато като има нужда от помощ по даден проблем се пита, а после не се споделя с другите какво е решението.

За съжаление, колата още е пред сервиза.
Не са я почнали!!!
Ще почакам още ден-два и .... колкото и да не ми се иска ще сменям сервиза.

Изобщо не предполагах, че още не е готова.

Шкодата вече е при друг доктор.
Но.На какво се натъкнах преди да я закарам на другия сервиз.
За 22 дни престой всичката вода е слязла в маслото....
Предполагам до довечера ще знам какъв е проблема.

Gesho69 написа: 25.08.2021, 14:13:17 За 22 дни престой всичката вода е слязла в маслото...

Може би е от охладителя на маслото. Другото, за което се сещам е пукнат блок, ама ми се струва невероятно.

Такаааа!
Сменихме охладителя,но....
Загрявам колата до работна температура,меря с термометър в казанчето-98⁰с , водата буквално ври, маркучите са горещи (термостата отваря),а вентилатора не се включва!
След час престой, проверка на маслото - чисто е.Направи ми впечатление, че по време на работа на двигателя, като отворя капачката за наливане на масло, добре си духа.Не знам дали е нормално.
Това за сега.Утре на консултация.

Влезе ли масло във водата сменяш абсолютно всички гумени маркучи. Щото иначе стават кашкавал.
А за температурата и перките,не е била обезвъздушена добре. Радиатора е бил празен. Утре отвори отново казанчето и долей антифриз.