Škoda Форум България

Здравейте, закупих Супърб ЛК преди месец. В момента е на 1900 км. При неравности, подход към подземен паркинг и други такива тавана започна да скърца при усукването. Колата няма панорама. Закарах я в ЕТ, прегледаха я и казаха, че ще поръчват нови крепежи от Чехия. Въпроса ми е дали като разглобят тавана и го сглобят пак, дали няма да се засилят тези "драми" в бъдеще. Мисля си направо да им искам оценка и да си я изкупуват обратно. А има и едно досадно почукване, метален звук в окачването при легнали полицаи, но не винаги. Казаха ми да го следя и ако се усили...тогава пак сервиз . 2.0 дизел, 200к.с., лифтбек.

С кой двигател е колата?
Това са "детските" болести на модела. Почукването е от ДСГ-то, не от окачването. Поскърцва от тампоните, които трябва да се гресират.

До @dexter1 - С тъга признавам, че има паразитни шумове при "Skoda" Оправят се, някои пак се появяват - кръговрат. Опитай да не обръщаш внимание. Съотношението Цена - Качество при "Skoda" не е никак лошо. Да смениш Автомобил на такива Километри значи голяма финансова загуба.

Ще видя колко ще обезценят колата за един месец и тези км, ако е в рамките на 10к, може и да се прежаля. Просто е недопустимо, автомобил каран само по магистрала, да се разкърца и разтропа. Минал съм през 7-8 различни марки автомобили и все над 100х.км пробег, такова чудо е нямало.

Е този не струва 100к

@dexter1, Според мен не давай да ти разколачват колата на 1900км, че едно ше оправят, а после ще се появят 10 други паразитни звуци от щипки и кори...

Също така ще ти предложат доста неизгодна сделка за изкупуване (от личен опит говоря). Покарай я поне до първо масло, и ако все още си афектиран продавай в мобиле

tihich, 100к КМ,не ЛВ.
За тез пари......толкоз,не че над 100к ЛВ.колите не скърцат де

@dexter1, дизелова ли е колата? От къде е купена?

digitalundgrd написа: 31.03.2021, 14:09:31 Според мен не давай да ти разколачват колата на 1900км

Toчно затова ще преглътна обезценката и да си я карат

И при мен има едни кофти вибрации/скърцания от пластмасата около дигиталното табло. За момента се появяват само на павета, но като се засилят ще им я карам да си я оправят. Предлоагам трябва да се уплътни някъде нещо.

@dexter1, в момента си афектиран и може да вземеш някое грешно решение.
Изчакай малко, покарай колата.
Минал съм го това с постоянното ослушване и търсене нещо да хлопне, изтрака или изскърца на нова кола.
Даже си спомням при първата регенерация на DPF-а бях изпаднал в паника какъв е този мирис - съединителя ли отиде, нещо се подпали ли, ръчната ли задържа.
Като мине периода на "паник атаката" (първите 3-4 месеца) и се опознаете с колата, започваш да си караш и да й се кефиш.

Нека в Еуратек да я поправят. Дали ще има в бъдеще проблеми, какво ти пука? Нали и без това искаш да я махаш, нека поне се опитат. Може пък да те изненадат.

Като пък не ти дреме върни им я , 10-20к минус щом не са проблем.

Rangel написа: 01.04.2021, 12:40:05 Като пък не ти дреме върни им я , 10-20к минус щом не са проблем.

Аз почти се бях решил на това, но в крайна сметка се хванах и адресирах дразнещите ме в колата ми неща. И в момента се радвам на колата си, както никога-досега. И това ми струваше само 3к

Манев написа: 01.04.2021, 09:55:19 в момента си афектиран и може да вземеш някое грешно решение.
Изчакай малко, покарай колата.

Aми да ти кажа, колкото повече я карам...по зле. Сега пък след още 100 км, започна да се чува някакъв метален резонанс при ускорение между 2000-2300 оборота, не знам откъде идва, усеща се някъде зад таблото. То е чудо вече, незнам кой ден какво ново ще се случи. Това е най- неприятното.