Škoda Форум България

Мараба, пичове! От известно време в колата на жена ми - Рапид 2014г. много неприятно започнаха да се изпотяват стъклата по време на път. Не е постоянно, но обикновено както всичко си е нормално става нещо и за секунди се замъгляват стъклата до такава степен, че дори денем не може да се продължи. Като отбия и изгася/запаля отново мотора с вадене на ключа се оправя за известно време, но после пак. Пробвал съм да обдухвам на топло/студено с вентилатор/климатик на макс - не ебава, даже чувам оборотите на вентилатора да варират нагоре-надолу при все, че е на определена степен и трябва да я държи. Търся лек, понеже в ЕТ ми обявиха 1000 лв. за ремонт - сменяли се някакви сензори, но се сваляло таблото, затова такава била цената. Ясно е, че ОЕМ ремонта в оторизиран сервиз е уж най-добрия вариант, но към момента финансите са концентрирани в друга посока... Демек, ако някой нещо знае, вървял е по този път, има shortcut за решаване на проблема - ще бъда благодарен да сподели какво и как.
П.С. Не очаквам съвсем без харчове да мине, просто 1000 лв. не е като да не ме бъркат.

Клапата за циркулация на въздуха работи ли?Да не би оттам да идва проблема.Случвало се е при познат уж копчето показва,че клапата за циркулация на въздуха в купето е изключена а реално не е.Да не е и при теб това проблема

Губи ли антифриз? Мокри стелки?

Първо погледни филтъра на купето. Т'ва мигновено запотяване е болка на Октавия 1 и идва точно от овлажняване на филтъра. Виж как е положението при него. Успех!

@Audirulzz, копчето сякаш не влияе
@LZ0, не губи антифриз. И стелките са сухи, в купето няма мокро. Прави го като е студено навън.
@zloQQ, филтъра уж е сменян. как се проверява "неоперационно", демек без разглобяване?

Кога е сменян филтъра? Щот ти играят оборотите на вентилатора, значи клапата за рециркулсция ти е за смяна. Реално не играят, но заради клапата така се чува. Сменя се като се свали жабката. Ако е блокирала в положение да върти само въздуха в купето е съвсем нормално да изпотява стъклата.

Германеца написа: 07.03.2021, 10:36:31 @Audirulzz, копчето сякаш не влияе

Вече знаеш къде да търсиш проблема,имаш насока и от Шкодко

skodko написа: 07.03.2021, 10:40:15 Кога е сменян филтъра? Щот ти играят оборотите на вентилатора, значи клапата за рециркулсция ти е за смяна. Реално не играят, но заради клапата така се чува. Сменя се като се свали жабката. Ако е блокирала в положение да върти само въздуха в купето е съвсем нормално да изпотява стъклата.

По спомен миналата година, заедно с маслото и другите филтри. И друго забелязах, преди малко слязох от колата, бавих се в къщи към десетина минути, за да намеря ВАГ-КОМ кабела и да си взема лаптопа, като влязох обратно и дадох на контакт откъм жабката се чува едно като бълбукане, мотора е изключен. Откъде е това? Антифриз има.

Моторчето на клапата за рециркулация е за смяна.МОЖЕ И ДА ИЗЛЕЗЕ като грешка ако я закачиш с ваг кома.Не може да си намери позиция и за това играят оборотите.Ту затваря,ту отваря и така.

Да няма запушен дренаж.Влагата и запотяването се получават от това а не от филтри "милтри".За мен мнението на Бегачката е правилно но има и друг вариант за причината за оборотите.А относно бълбукането сигурно идва от това което не е изтекло под колата.Лично мнение.

Lemi_1 написа: 07.03.2021, 19:08:19 а не от филтри "милтри"

За спорта - пробвай като си намокриш филтъра за купето и като го върнеш на място - пусни парното. Дали пък няма баш за няколко секунди да ти защото всичкото що е джам в колата. Пиши после дали е възможно от "милтри", щото съм сигурен, че от влажен филтър може!
Конкретно за този случай - явно са клапите

Няма нужда от манипулации колега .Не мисля че някой може да ме накара да си мокря филтъра .Виж ако по някаква причина дренажа за оттичане на водата от външната циркулазия е запушен или в купето постъпва вода отнякъде и го установя ,ще действам.А за обдухването на предното стъкло в комбинация с работещ климатик как стои въпроса.

Lemi_1 написа: 07.03.2021, 19:46:28 Няма нужда от манипулации колега .Не мисля че някой може да ме накара да си мокря филтъра .Виж ако по някаква причина дренажа за оттичане на водата от външната циркулазия е запушен или в купето постъпва вода отнякъде и го установя ,ще действам.А за обдухването на предното стъкло в комбинация с работещ климатик как стои въпроса.

П.П.
Относнох"бълбукането " има и др.сценарио който е лош ,но да не стигаме до там зсега.

Аз т'ва от собствен опит го пиша. Колата беше с климатроник - работещ! И като пуснех да издуха леко запотения джам сутрин - директно ставаше мъгла. Не се мокреше филтъра от запушен дренаж, просто при обилни валежи, стичащата се вода подлизваше, където не би трябвало и го мокреше. Т'ва, на Октавия 1 е "детска болест". За т'ва писах да погледне филтъра да не е влажен, щото...знае ли човек.

Колега ,тука не споря.Има си специфики които аз лично като нов собственик на шкода със сигурност не знам.Ако съм прекалил се извинявам.