Škoda Форум България

Здравейте колеги,
Предстои ми покупка на октавия 4.
Задължително търся автоматична трансмисия и бензин.
1.5 в комбинация с автоматик е само mild hybrid. Притеснявам се, че няма много информация за надеждността на този двигател.
Гаранцията на батерията е само 5 години, а след това?!
Имате ли опит с този вариант?
Другата ми опция е 2.0 tsi 4x4 190 p.s. dsg...

На твое място, бих избрал опция 2

Аз също бих избрал 2.0tsi 4x4.

antonovvet написа: 14.02.2021, 19:03:58 Другата ми опция е 2.0 tsi 4x4 190 p.s. dsg...

Това трябва да ти е единствената опция.
190+DSG+4х4 ще кърти на прасето недвижимият имот.
Скоро гледах ревю на О4 с майлд хибрида - никакви предимства, особено сравнено и дизела даже.

Взимай 2.0 TSI и излитай в космоса.

YYakovliev написа: 14.02.2021, 19:28:08 излитай в космоса.

Викай ми Гагарин

ЦецоNOL написа: 14.02.2021, 19:26:20 Скоро гледах ревю на О4 с майлд хибрида - никакви предимства, особено сравнено и дизела даже.

дай референция - в някои други марки подпомага за кратко, някои го ползват само за климатика и духалките (образно). Ще ми е интересно.

И аз бих гледал 190кс с двулитров обаче цените са различни - ориентировъчно 47к срещу 53к за Едишън. От моята камбанария аз бих взел двулитровия, ако ще е с автоматика.

Супер, много благодаря за бързите отговори. Май няма 2 мнения по въпроса:))

4х4 е правилното задвижване.

Е те баш тия две опции не оставят никаква дилема, ако човек не са му проблем парите.

Преди 2 седмици поръчах 1.5 tsi edition DSG m-HEV. Към колегата който каза, че не вижда предимства спрямо дизела:

От всичките ревюта, които изгледах, останах точно с обратното впечатление, че не ти трябва дизел при икономията, която би имал с този двигател. Разбира се, че ако ще се иползва само за магистрала, дизела може би е по-добър.

При избирането карах 190к.с DSG супърб както и 150 к.с октавия, но ръчка. Определено има разлика и 2.0 е по-приятна за каране. Това би бил избора ми, АКО цената, не беше толкова различна, която е + 6к.

Все пак 1.5 m-hev се вгражда и в Голф и в Леон. Ето малко клипчета. Към автора на темата, не отписвай този двигател напълно. Все пак на 5тата година ще искаш да я разкараш и да вземеш пак нова

Благодаря за отговора колега! Имаш добра гледна точка, но не искам да я сменя след 5 години. По -скоро поне 8 до 10 мисля да я карам. Колите са здрави и без проблем ги изкарват.
Точно поради тази причина почнах да гледам toyota corolla hybrid 2.0 180 к.с. там за същата цена почти ми дават повече мощност и 10 години гаранция на батерията.

antonovvet написа: 21.02.2021, 08:26:04 Точно поради тази причина почнах да гледам toyota corolla hybrid 2.0 180 к.с. там за същата цена почти ми дават повече мощност и 10 години гаранция на батерията

Почнаха ли пак да предлагат от ТМ Ауто 2.0 двигателя?
Миналта година по едно време го имаше само за TOURING SPORTS версията и после се загуби. Даже и сега го няма на конфигуратора.

Има го да за комбито , предлага се .

antonovvet, вероятно нещо е сбъркано с оборудването ... Тойотата трябва са е по-скъпа. Дай повече детайли.

Също така огледай доускорението, не само от 0-100. Скоро не съм, но Королата ми се стори по-тромава там като съм сравнявал.