Škoda Форум България

Добър ден на всички Шкода фенове.
Сина ми си хареса този Супърб https://stock-cars.skoda-auto.com/451/b ... P8M7041101 Офертата е от ЕТ Плевен за 70к лв.
Моля колегите,които го имат в гаража си да споделят мнение. Проблеми,возия,кеф,разход...

Всичко е супер на колата. Има един куп теми и мнения за модела. Аз бих сменил джантите, ако е възможно, защото тези ги намирам за рядко грозни, но това е въпрос на вкус в крайна сметка.

До @Жидовица - Зацапването на светлия салон няма как да не се вижда

tuningmania написа: 05.02.2021, 11:24:16 Зацапването на светлия салон няма как да не се вижда

Което не е проблем, ако се грижиш за него. При мен същият салон на 45к с две доста талантливи в цапането деца си изглежда като нов и няма зацапвания или захабявания.

Благодаря Ви,ще вземем под внимание и обсъдим всички мнения.

До @didoya - Ще видя Утре

Здравейте колеги. Понеже явно сме на "кръстопът",та да попитам за вашето мнение.
Ако сега си търсите кола,какъв би бил вашият избор?
Чисто новият Супърб,който съм посочил горе или втора ръка https://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-530 ... &vehtyp=10

https://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-530 ... &vehtyp=10
Знам,че това са различен клас коли,но ми е интересно да видя вашият избор.

Само за да подкараш тия БМВ-та и сложи едни 5к лв за старт. Тези 3.0 дизел имат проблем с лагери на колянов вал,и препоръчително да се сменят.
Сложи и цената по 2 на всяка следващата услуга по БМв-тата. Каско, Гражданска и т.н
Ако финансите не са проблем, ясно че избора е БМВ. Но не, и да теглиш кредит за кола втора ръка ...

Големият син от 4.5 г. кара Ф25 с 258 коня мотора и никакви проблеми. Взе го на 4 г. и 190к.
От форума им знам, че имат проблем с помпата за високо налягане.
Тея от обявите на много малко км ми се струват за годините.

Аз съм за Супърб-а. За мен най-натежава в тази посока това,че е нова кола.А също не маловажно е и по-евтината поддръжка.
Ама той като се е огледал в тези баварци.

stefan L написа: 13.02.2021, 11:41:54 Големият син от 4.5 г. кара Ф25 с 258 коня мотора и никакви проблеми. Взе го на 4 г. и 190к.
От форума им знам, че имат проблем с помпата за високо налягане.
Тея от обявите на много малко км ми се струват за годините.

Винаги е така. Като е нов модела 3 годишните са на много км. После се научават да ги превъртат. Иначе освен с помпата високо налягане имат проблем и с маслена помпа. Веригите са ясни.

Колега, да споделя и аз няколко мисли.
БМВ 5 серия е по-хубавият и класен автомобил. НО, доколко си струва да се дадат 60 000 лв.(че и повече!) за автомобил на 5 или 6 години,на почти 100000км, пък макар и да е премиум (верочтността да е на повече също не е малка, но както и да е)! Да, може и да няма проблеми, но пък ако има - работата става тегава! Само докато се докара, регистрира, обслужи.... този автомобил ще глътне още няколко хиляди лв. Ако се появи някакъв по-сериозен проблем впоследствие - цифрата скача отново.. Тук остава само по-готиното изживяване от 6-тте цилиндърчета, няма спор!
Сравнението с нов Superb от заглавието: получавате чисто нова кола, която е пълна с всички екстри,огромно пространство, също много добър комфорт и т.н. Най-важното (поне за мен) - караш без да се притесняваш за някакъв проблем, не мислиш за скрити ядове. Сметнете на колко км ще е БМВ-то след 5 години и на колко Шкода-та! Какви ще са разходите за Каско, както и обслужване, части (на БМВ-то) и т.н.
Подчертавайки, че това е моето мнение - просто не виждам никакъв плюс при покупка на 5-цата,която е по-амортизирана и крие доста повече скрити разходи. Все пак - каквото и да решите - успех с покупката!
П.С. Погледни рейтинга на TUV на 4-5 годишните автомобили и виж дори в тяхната класация каква е разликата между 2-та вида автомобили. И там нещата не са в полза на БМВ-то...

Абе докога ще се сравняват круши с дини?

Баси, на тая тема се изписани сигурно 100 страници поне. И не вярвам някой от пишещите или някой от четящите да си е сменил мнението по въпроса, абсолютно е безмислено.

А най-добре Супърб 280

Без да се замисля - Супърба.
След 10г ще се поддържа като автомобил за 70 000лв
БМВ и на 20г да стане , ще се поддържа като автомобил струвал 150 000лв като нов.
И го виждам всеки ден по частите, които търсят.
За справка ще кажа, че ОЕМ филтрите за Бавареца подминават 500лв.
Това е за 535д 313кс като цяло но се придобива представа.
Поздрави