Škoda Форум България

За много години на всички колеги и любители на една достойна марка с история Skoda Auto.

Колеги отварям темата за отстъпките в ЕТ Пловдив, поради отношението , което демонстрират от представителството. Малко предистория:
Моята Октавия G tec вече е на трето обслужване. Първото беше 01.04.2019, като цена 211,00 лв. за масло Кастрол и филтрите с труда. Второ беше на 14.01.2020 г. пак същите неща, обаче ми сервираха 315-320 лв. без никаква отстъпка. Естествено лек скандал и нещата дойдоха до 250,00 лв. И днес 12.01.2021 трето обслужване на цена от 316 ,00 лв. забележете с масло Шел Хеликс Ултла 5/40, още по телефона казах на приемчика да си коригират цените , отивам да взимам колата и след корекцията 300,00 лв. сложили ми 5 % от отстъпка
Е тоя път подпалих моторетката яко. Извадих си досегашните фактури, нали съм счетоводител и всичко нося, пък и помня цифри и се почна едно обяснение как нещата се изменили в посока увеличения на цените и то заради Корона вируса , какво да ви кажа пълни тъпотии от тяхна страна. Казах да извикат Управителя един възпълничък човек, който така и не благоволи да дойде, но го чувам как обяснява , че такава била политиката ??? Е каква я тая политикка,за 365 дни цените нагоре и никакви отстъпки. Тая кола съм я платил на високата вноска за 2 години, 1/2 от парите им ги дадох веднага.

Накрая с триста зора стана масрафа на 288,00 лв., но им казах , че съм силно огорчен от поведението им. Все пак тая марка се доближава до обикновения човек и е редно и те да продължават така, а не да ми обяснява, че на корпоративните клиенти се правили отстъпки.

Да им пикам на корпотивнита политика на Еуратек Пловдив !!!

Вижте на какви цени ми калкулират само маслото , 4 литра за 87,17 лв. без ДДС за Шел !!!

До @ss_julio - Добре Дошъл в България. Тук, с мнооого пълна сила, важи един лаф, който ми е може би един от най-гнусните: "Болен се е*е на легло!".

Ако 300 лв за обслужване на чисто нов автомобил в официален сервиз ви се струват много,явно не сте имали допир до други официални сервизи на не толкова премиум марки. Според мен не са ви обяснили,че регулярно на пролет и есен ,правят кампании(отстъпки)и цената на труд и части е с 20% надолу и може оттам да идва разликата.
Но мнението ми без да ангажирам никой е ,че няма как да закупите кола за над 40к лв и да я обслужвате за 100 лв.

ss_julio написа: 12.01.2021, 20:01:44 4 литра за 87,17 лв. без ДДС за Шел

А колко трябва са струва според теб???

За просто масло Шел да взимат над 100.00 лв е много колега.Това масло е 60 лв тубата,тяхното е на варел,което излиза още по евтино на литър. И тоя двигател не е 3000 кубика,а 1400. Имах дизелова Зафира от Стефанов ,обслужването и беше пак там под 300 лв.

Колега,тва да не ти е женския пазар,че да се пазариш,колко да ти е смяната на маслото?
Щом си купил кола от тях,и искаш да ти е гаранционна,ще я обслужваш там,и ще плащаш,колкото ти кажат.Тва е.Ако не ти изнася,късай гаранцията и в гаража на бай "Някой си" на тънкана

Въпроса е как предния път ми дадоха 15 на сто индирим за кастрола и 10 за другите части,а сега се правят на ощипани моми с мижави 5 на сто.Ай тия номера да си ги продават някъде другаде.

И защо да не се пазаря,да не падам от Марс?

Обясних ви,че правят отстъпки които понякога ,ако не сте проверили в сайта забравят да ги споменат. Тоест ,ако сте сменявал маслото Март,Април,или Октомви,Ноември,то е твърде вероятно да сте попаднали на въпросна кампания.
Цените на Еуратек бих казал,че са много прилични ,като мога да ви кажа (без да цитирам имена) за официални сервизи на ВАГ ,които взимат повече за обслужване от ЕТ.
Не съм защитник на дилърството,но наистина не мисля,че сте прав в случая!

ss_julio написа: 12.01.2021, 20:01:44 Първото беше 01.04.2019, като цена 211,00 лв. за масло Кастрол и филтрите с труда.

Те това е основния въпрос. Колко е поскъпнало това масло и филтри? Каква е ставката за труд? Ако е непроменена,това е измекярска работа.
И защо му скочихте така?
Човека споделя опита си.

До @ss_julio - Да не би първия път да не са сменяли горивния филтър?

Аз като ходя някъде, първо питам колко струва, а после поръчвам.
Ако поръчам без да питам - плащам каквото ми дадат накрая като сметка.
И прясното мляко преди 1 година беше 1.80 ама сега е 2.20/30...

Горивен не се сменял ,всичко сменям както е по книжка.До zzankov нека си скачат,нали затова е форум.
Но явно никой не разбира,че се мери с двоен стандарт.Айде първия път гледам фактурата от април месец,имало кампания дали 20 на сто.Но сега защо не дават като предния път.Безпочвени обяснения ,че всичко се увеличило не ми се слушат и то заради короната.Тъпо,тъпо на ента степен.

Ти като счетоводител,ако дойда за услуга при теб,ще
ми направиш ли отстъпка?Веднъж годишно,оставяйки ти една миниатюрна част от парите който изкарваш на годишна база?Ай малко по сериозно.
Да имаш автопарк с 4-5-10 коли да имаш претенции някви.Ти имаш една.
Не се чувствай длъжен да ми отговориш

Аз едно не разбрах? Всеки път трябва 20% ли да правят?
Надявам се, ти в която сфера работиш, като идват клиенти, винаги да им даваш от цената си 20%.
За короната и цените- май не си гледал скоро навлата, еле транспорт от Китай, еле па самолетен (само пример) . От 600лева преди Ковид, сега е 2000лв. за едно и също нещо по въздух!

Това е форум, но ти още с 1во мнение заблуждаваш колегите!
НЕ си споменал, че на 1ва смяна си имал 20% отстъпка, явно са имали акция, но ти не я споменаваш в 1во мнение.
После вече другите- ОК. И аз не разбирам, защо на всяка смяна или всичко трябва да правят "специална" отстъпка?
Прав е Сашо: Все пак с мнението си, че след като толкова много се гледа, кое и къде може да се спести (последна смяна- 12лв. след скандали и тн.), не е ли по-логично да се пита първоначално, в какъв диапазон ще са смените и какви са последващите разходи след закупуване на автомобила?
П.С: И има разлика при дилъра, дали е налял от туба, дали от варел. И това, че дадено масло е 50лв. примерно в интернет магазин (може и прекупвач да е/фейсбук и тн), не значи, че трябва да е в дилърството 50лв. също.
Едно е интернет/фейсбук магазин, дето не плаща нищо, друго е официален дилър. С база, инструменти, техника, персонал и тн. Те все пак не печелят само от продажба на нови коли, а масово от сервиз.
Не ми се мисли, ако имаш КАМИОН какво ще ги направиш.
@skodko, можеш да кажеш колко е ставката на ВОЛВО на час.

Да , във смените има разлика, но е хубаво да предоставиш информация в какво се изразява и защо?
Това е много несериозно: Казал си на приемчика: Коригирайте си цените. (демек, приемчика ли си мисли цените и определя цените на ЕТ)
Сега, че и ЕТ не са цвете за мирисане сигурно(защото имаше оплаквания и от Пловдив, и от София)- ОК, има го и това, но както казаха и колегите, не може да си купиш нов автомобил и да очакваш да го обслужваш за цени все едно си следгаранционно в кварталния гараж дето е в сивата/черната икономика.

ss_julio написа: 12.01.2021, 20:54:30 Безпочвени обяснения ,че всичко се увеличило не ми се слушат и то заради короната.Тъпо,тъпо на ента степен.

Ценовите листи с частите скачат всяка седмица!
Всяка!
Маслата за една година ми скочиха с 8.5% към мен.
Това е официално представителство, а не гаража на Чича Гоша от Мировяне.
Имат разходи за заплати, разходи, маркетинг и за какво ли още не.
За поддръжка да не говорим.
Това е положението.
И те хранят семейства.
Имало е -20%, сега няма и толкоз.