Škoda Форум България

Здравейте колеги! Имам следния проблем- след два дни престой с откачен акумулатор забелязах, че показанията на борд компютъра се зануляват сами. Две седмици вече е така, ако постои два часа с изключен контакт след това не помни ,нито среден разход , нито данните за пътуването. Мисля, че има проблем с кондензатори, но дали е така и къде да ги търся- в таблото(километража) или? Някой от Вас имал ли е такъв проблем и решавал ли го е?
Колата е Октавия 2 07г mfd2.
Благодаря.

Май проблема е във възрастта, като се замисля.

DSGfen написа: 09.12.2020, 21:56:51 ,нито среден разход

Кой среден р-д? 1 или 2?

Да за средния разход говоря най- вече. Всеки път като запаля показва чертички, след като тръгна- 38/100; 20/100 , след няколко километра си спада но се мени заради малкото изминати километри след зануляването. Преди като я загася при 7/100, на сутринта си показваше 7/100.

Питах те за кой разход става въпрос, 1 или 2. Единият се нулира след 2 ч. некаране, а другият - след 100 часа каране.

До @DSGfen -Този Автомобил е малко по-сложен от "BMW". В някой от ъглите на екрана трябва да пише цифра "1" или "2". "1" се нулира след Два Часа покой и се води Дневен Километраж. "2" е по-дългосрочен и не се нулира докато не го нулираш нарочно

Еее, аз досега само на BMW бях свикнал
Ще обърна внимание, че явно може да съм се заблудил.

До @DSGfen - Никога не е късно да влезеш в правия Път

tuningmania написа: 09.12.2020, 23:58:11 "2" е по-дългосрочен и не се нулира докато не го нулираш нарочно

Не, нулира се след 100 часа каране, както съм написал.

До @stefan L - Коя стойност се нулира? При мен, на "Skoda Superb 2 Face Lift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG" нищо не се нулира на "2 без аз да го натисна. Разхода особенно, го гледам редовно и на "1" и на "2". На "2" ми е около 5.5 л/100км от много повече от 100 Часа Не съм го нулирал от сигурно поне Една Година..

Миро, колегата е с О2, не С2.

tuningmania написа: 10.12.2020, 00:17:40 Не съм го нулирал от сигурно поне Една Година..

Я погледни и часовете. Съмняваме при С2 да е различно.

Благодаря и на двама ви колеги. Оказахте се прави. Просто недоглеждане от моя страна. Не съм забелязал, че след закачане на акумулатора вече не показва "ф2", а "ф1". Понякога стават и такива неща явно