Škoda Форум България

Въпреки ,че тази тема е дискутирана много пъти и тук и в други форуми ,мисля че ще е полезна особено за собствениците на 02/02 ф.л.(може би и за другите модели).Та днес даде сухо ,слънчево и свободно време (около половин час ) и реших да си изчистя пространството между калниците и подкалниците.Въпреки ,че съм го правил преди 3 години ,резултата беше шокиращ!Извадих прилична купчина от листа и пръчици омешани с буци кал. Не ми се мисли този микс през зимата и във влажно време ,когато е напоен с вода и стои с месеци/години вътре ,какво се случва с ламарините:

Аз тая процедура я правя всяка есен.

Аз при всяка смяна на гумите.

Не е само за О2, важи със сигурност за О1, О2, С1 и С2. Както и за еквивалентните вагини. На един познат голфа се сдоби с красива дупка от ръжда заради това. Почти съм сигурен, че и за 3-тата генерация на Шкода също е в сила.

Как се чисти таз пущина? Сваля се подкалника ли?

makaveli, Маха се ,може и частично.Вземаш ключе торкс ,развиваш болтовете на подкалника един по един ,издърпваш кората на подкалника и започваш да вадиш мизерията отвътре.Изкъртваш и премахваш буците кал и листата.Ако искаш можеш да минеш и с водоструйка пространството.След ,като извадиш цялата мизерия ,си наместваш кората и завиваш болтовете.

погледни и под кората под челното стъкло, там е същото

DoH_KuXoT, Точно така!Там даже са видими нещата

А ако пуснеш и една водоструика на прага след това...

До "ВСИЧКИ" - Това определено трябва да се чисти редовно. До някъде зависи в какви условия си прекарва Дните Автомобила. Аз редовно виждам листа и като цяло гадории около чистачките и следователно няма как да не влизат под кората на чистачките а от там и към подкалниците. При "Skoda Superb 2 Face Lift Combi" е по-добре, спрямо "Skoda Octavia 1 Combi". При "Octavia"-та съм свалял подкалника след повече от Месец суша и жега и вътре калта беше мокра. Ако редовно виждате мизерии около чистачките - при смяна на гуми почиствайте. Ако рядко виждате - може и веднъж в Годината. Някъде бях чел, че ако няма удар по калника/прага (да се наруши заводското поцинковане), макар и да има гняс, нямало да тръгне ръжда. Някак си, хем звучи логично, хем не го вярвам. В крайна сметка наистина е въпрос на Един Час (предни подкалници и кора под чистачките) - аз го чистя и не размишлявам (така или иначе не ми се отдава последното).

Аудито е сила дейба
След 5г

Как ли са се промъкнали...

До @ЦецоNOL - Абсолютно е възможно "Audi" да е изчислено, както се казва - малко по-така

Със сигурност Аудитата са много по-добре са изчислени от Шкодите

До @zar - Обърка Форума

tuningmania, Наш Цецо и той е от този форум ,недей така ся и ти