Škoda Форум България

Имам Шкода Рапид, която по талон се води товарен(N1).Искам да я регистрирам,като М1(лек).За целта трябва да се смени облегалката на задната седалка. Трябва да има колан в средата и подглавник.Не мога да намеря такава седалка,някой да продава и дали става от някой друг модел Шкода или WV примерно.

рапид коя година имам от 2015 не знам дали стават на 2018 фейса

2014

Можеш ли да ми пратиш снимки

подглавника мисля не е задължителен....моята е с три колана без подглавник...

Само колан ти трябва, защо цялата облегалка. Отиваш и си поръчваш колан в Еуратек. После Декра и накрая в КАТ.

от чисто любопитство, защо ти е да го правиш? Имам предвид категорията, седалката ОК.

Цецо75, 1. едно място повече 2. По-ниска гражданска застраховка

Аха. Пасажерското място е аргумент, да.

Виж за гражданската, поне засега разликата не е голяма в цената и не мисля, че упражнението си заслужава. Реално той ще остави едни пари в Декра, нови талони в КАТ, ще трябва да ходи в общината. И ако му ударим часовата ставка на загубеното време, вероятно ще олекне с поне 500лв. И това ако не броим новия колан, който по спомен беше нещо от сорта на 160-180 евра , отделно и работа. Защото ако е като на Супърба, седалката се разглобява откъм тапицерията, което е врътня...

Моята се води също N1, но понеже съм 4 + 1 места не си давам зор да я сменям.

гражданската с колко е по-скъпа ?

Не помня точно, ама не е нещо драстично.

DoH_KuXoT написа: 15.09.2020, 13:13:14 гражданската с колко е по-скъпа ?

20-25лв, за годишен преглед 5лв. в повече. Това е за сега при мен.

269 лв. в Булстрад - 02 ф.л ,N1 4+1,140 к.с., на почти 10 години

2016а като си поръчвах колата ме увещаваха силно да я поръчам N1. тотално отказах и накрая ми казаха '' това после е непродаваемо'' 1.6 тди 115к.с.. щото данъка му щял да е солен. минаха2 години и всичко си дойде на мястото- 80 лв данък и имам лек автомобил...

А някой които е правил това упражнение, може ли да каже цена на технотеста? Талона в КАТ е ясен под 30лв беше. Моята е О2ФЛ N1 и си е 4+1, но се опасявам след някоя друга година да ударят и цената на винетките за N1 понеже всяка година ходя до Австрия(изключая миналата заради пандемията) и не е готино на винетката в Унгария като ме таксуват двойно на лек автомобил . Доколкото разбрах и данъка освен на конска сила е и на тонаж товароносимост което реално е смешно защото е някъде около 6лв, но като се събере по-скъп данък,гражданска, ГТП и май и каско, инвестицията в трансфера от N1 към М1 може и да се окаже резонна.