Škoda Форум България

Здравейте колеги!
Първо се извинявам, защото автомобила ми е Vw Sharan 2013 2.0 tdi dsg. Второ не знаех къде да пусна темата и реших да я пусна при Superb-a, защото си мисля, че модулите на двете коли са еднакви. И така да дойдем до проблема ми. Имам колата от скоро и вчера слязох да си поиграя с Vag-com, исках да си изключа Старт-Стоп системата и влизах по модулите и сигурно без да искам съм махнал някоя отметка. Днес като тръгнах с колата установих, че когато включа задна скорост не ми сработва парктроника и задното огледало не пада надолу. Парктроника тръгва само от бутона на таблото и се визуализира на екрана (със РНС 315 съм), и сега е доста досадно всеки път когато паркирам назад да си вкючвам парктроника ръчно, а го ползвам защото автомобила е доста голям. Много ще се радвам ако някой може да ми каже от къде да го включа отново. Извинявам се още веднъж, че автомобила е Vw, а пускам темата тук в Skoda форума, но отдавна го следя и зная, че има доста по-компетентни хора, които биха пмогнали.
А ето го и сандъка:

Отиваш в Автотрейд и онлайн ще ти налеят оригиналната кодировка на всички модули.

bega4kata написа: 07.03.2020, 08:37:29 Отиваш в Автотрейд и онлайн ще ти налеят оригиналната кодировка на всички модули.

Благодаря за отговора, но току що се оправих. В модула централна електроника бях махнал отметката на Enable Start-stop function. Не знам каква връзка има с парктроника, но като я поставих отново всичко се оправи.

Най-вероятно отметката не отговаря на това , което реално прави. Поколенията след 2011 на vw са доста особени за пипане , защото моделите за европейски пазар и Китай или Щатите се различават, а менютата на китайските кабели са с описание за техните модули и моделна гама. Винаги прави стъпка по-стъпка и си прави записи какво си пипал за да се върнеш в изходна позиция. Много хора ръчкат за едно и съсипват други неща като теб, без да се осетят

DoH_KuXoT написа: 07.03.2020, 14:11:53 Най-вероятно отметката не отговаря на това , което реално прави. Поколенията след 2011 на vw са доста особени за пипане , защото моделите за европейски пазар и Китай или Щатите се различават, а менютата на китайските кабели са с описание за техните модули и моделна гама. Винаги прави стъпка по-стъпка и си прави записи какво си пипал за да се върнеш в изходна позиция. Много хора ръчкат за едно и съсипват други неща като теб, без да се осетят

Благодаря много за съвета. Ще го имам впредвид

"Сандъка" много хубав, !

Scub4o, радвам се, че ти харесва.

Ето още 3-4 снимки:

Всичко кодирано и адаптирано с VCDS се пази в лог файл, но щом си се оправил няма да навлизам в подробности

todor87 написа: 08.03.2020, 12:57:22 Всичко кодирано и адаптирано с VCDS се пази в лог файл, но щом си се оправил няма да навлизам в подробности

Тогава ако пак сгелпя нещата, ще търся тебе

Супер автомобил, много безаварийни километри!