Škoda Форум България

https://m.fakti.bg/author/radoslav-slavchev

“Много собственици на автомобили, дори и при липса на сериозни снеговалежи, са свикнали да вдигат чистачките, оставяйки колата на паркинга за дълго време, за да не замръзват. Доколко обаче е оправдан този метод?

Много от собствениците на автомобили са чували, че чистачките се износват по-бързо, ако се опитате да почистите снега и леда от предното стъкло с тях. Освен това много от шофьорите ги включват, без да проверяват дали са замръзнали или не. Да, и електрическият мотор, който ги задейства, също не е добре да се "мъчи" при замръзнали чистачки. Спасението от всички горепосочени неприятности опира до най-простата манипулация - вдигането им. Популярността на този метод е голяма, което лесно се вижда по откритите паркинги, особено в този период от годината.

Всъщност повдигането на чистачките с добра идея, с цел да се спасят гумените части от тях. Истински ревностен собственик на автомобил обаче трябва да знае, че чистачките са притиснати към стъклото със специални пружини. Те са скрити в основата на т.нар. рамо. Когато ги вдигнем и ги оставим в това положение за дълго време, тези пружини се разтягат до почти максималните възможни стойности.

Известно е, че колкото по-дълго прекарват времето си в подобно положение, толкова по-рязко и бързо еластичността им намалява. Всъщност, силата, с която чистачката се притиска към стъклото, оказва много по-сериозно влияние върху качеството на почистване. С отслабена пружина, дори и най-марковите "пера" ще оставят неизчистени зони или изобщо няма да се справят със задачата си.

Повдигането на чистачките, разбира се, ги спасява от замръзване към стъклото, но в същото време създава много по-сериозен проблем - самият механизъм за почистване на стъклото се поврежда. Затова е по-добре да не се занимавате с глупости, като повдигате чистачките, а просто да спазвате правилото да не ги включвате, преди да сте почистили предното стъкло от сняг, да сте ги отлепили от стъклото ръчно или, ако имате повече време, използвайки вграденото отопление.”

@Никола Иванов, аз го видях в нета. Кажи ако не е така, да не подлъгвам хората?

Може и да има логика в написаното. Друг минус е, че не можеш да разбереш, че си паркирал тъпо, защото вече сам си си вдигнал чистачките. Тогава за да разбереш, че си неграмотен в паркирането започваш да получващ други сигнали, като обърнато странично огледало, липсваща антена и т.н. С две думи не си вдигайте сами чистачките, защото по този начин се губи комуникацията със съседите.

Или пък може да останете без чистачки

За пружините не е така. Не могат да се разпънат ако са изчислени правилно. Освен това не стоят с години в това положение!

Хубаво де, ама как разбираме дали са изчислени правилно? На Супърба така или иначе нормално не могат да се вдигат и не ги вдигам.

Карам кола вече над 20 години.
Мисля, че съм сменял чистачки 2-3 пъти през този период.

Това са сумарно около 100 лева за 20 години...
Та в тоя ред на мисли - винаги съм се чудил какво толкова ги пазите тия чистачки, че ги вдигате у въздуха?!?
И да се изрежат по леда няколко пъти голяма работа...няма да се разпаднат от веднъж.

Аз и да искам не мога да ги вдигна
Иначе подкрепям Алекс

Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА написа: 14.02.2020, 09:48:09 Аз и да искам не мога да ги вдигна
Иначе подкрепям Алекс

Когато я загасиш и натиснеш лостчето за чистачките веднъж надолу не ти ли остават във вдигнато положение?

До @Rangel, - За мен има логика в написаното. Не ми е известен материал,.който да няма "умора". Друг е въпроса, след колко време ще настъпи.

До @redalex, - Умолявам ТЕ, максимално подробно опиши, Марка, Модел и от Къде си Купуваш Чистачки, които да издържат, без ясно видимо влошаване на характеристиките, по около 7 Години?

SlipX написа: 14.02.2020, 09:49:45

Ц-Е-Ц-О РАНИЦАТА написа: 14.02.2020, 09:48:09 Аз и да искам не мога да ги вдигна
Иначе подкрепям Алекс

Когато я загасиш и натиснеш лостчето за чистачките веднъж надолу не ти ли остават във вдигнато положение?

Да, така е при Супърба, предполагам и при Ауди-то. Но това е режим, не да се браниш от леда, а да си смениш чистачките . Подкрепям Алекс, нищо им няма.

Няма кола, която да съм притежавал повече от 3-4 години
Или като съм я купувал си е имала читави чистачки или аз съм ги сменил веднъж и съм я продал след време...

И пак да питам - какво точно пазите на някаква част, която струва 20-40 лева? Да не говорим, че в последните години има зима по 2 седмици....
По-добре изпушете 10 кутии цигари по-малко или спрете да ядете чипс или биренн фастък (примерно) или всеки друг джънк фууд...


И пак да пожелая на всички - дано българинът се грижи така добре за себе си и семейството си, както за колата си

Хватката с вдигането на чистачките е да не трупат лед и след почистването на стъклото по-бързо да започнат да чистят без да мажат и да разнасят парчета лед по стъклото и да оставят мокри следи. Предполагам това е основната причина някои да го правят. Другото е, че много водачи са крайно неподготвени както със стъргалки, четки, метлички, ръкавици, така и не калкулират времето за почистване и колата. Искат от хола да скочат в колата и да тръгнат за 2 мин. Онзи ден гледах една госпожа как си чистеше от снега чисто новия Пасат Р-лаин с чадър.
Почиства се една минимална част от стъклото и механик водачът потегля, с надеждата парното и времето да свършат неговата работа. Почистването на тавана и фаровете е направо лукс за повечето "неподготвени, но бързащи". Реотаните за задното стъкло са табу, а включването на климатика за обиране на влагата от прозорците през зимата е нещо крайно непознато. За голямо съжаление чистачките чистят прозореца само отвън.

Друг е въпросът на колко модели могат да се вдигнат. Иначе за една нощ не виждам какво би им станало на тези пружини...

До @stanley, -

stanley написа: 14.02.2020, 10:16:22 гледах една госпожа как си чистеше от снега чисто новия Пасат Р-лаин с чадър

Не гледай - Снимай

stanley написа: 14.02.2020, 10:16:22 Искат от хола да скочат в колата и да тръгнат

Няма лошо в самото това искане. И аз така искам. Но за това си Платих за Печка и си я включвам през Мобилния Телефон