Škoda Форум България

Здравейте,
Както става ясно от самото заглавие, бих искал да разбера дали някой от Вас е имал досег с Bi-LED фаровете при Фабия 3, и заслужават ли си спрямо стандартните фарове за ниво Едишън?
Карам Ok3 преди фейслифта и е с ксенон, който е прекрасен, но доколкото съм чел при Ok3 FL имаше драми точно с Bi-LED-а. Не знам дали тези неща са оправени с някакви сервизни акции, и дали при Фабията са принципно същите фарове само с друго стъкло... Факт е, че като цена са приемливи, но ако светят по-малко от стандартните, просто няма смисъл...

Поздрави!

За какви драми си чел?

Поръчвай го, 100%ще е по яко отколкото с обикновен фар.

Драми нямаше, колегата посети сервиз и след това сподели, че фаровете са перфектни. Това на О3 FL. За Фабия нямам идея как са. Но не вярвам,че ще са по зле ,от обикновен фар.

Супер, мерси за мненията. Събота сме на тестдрайв и ако ни устройват размерите на купето и динамиката на 95-те коня, ще бъде с LED фарове.

А някой има ли впечатления от това трицилиндрово двигателче 95 коня? Октавията ни е 110 коня бензин, тоест сме далеч от състезатели. Като динамика ще го преценим, но надеждно ли е?

Смятам, че ще изкара 5 години Тоя мотор е на няма и 3 години. Едва ли има голяма статистическа база за правене на генерални изводи.

Ако се обслужва навреме и не не се вкарва в червеното на студен двигател мисля, че ще изкара доста повече от 5г. Возил съм се около 60 км на Рапид с такъв двигател. Ами....като за 95 к.с. върви доста прилично.
Не разбрахме с дсг или ръчна кутия ще е колата. Че там са сухи съединители.

Георги Г написа: 13.02.2020, 21:21:49 Не разбрахме с дсг или ръчна кутия ще е колата. Че там са сухи съединители

Ръчка, ръчка.

Да докладвам - трицилиндровия мотор не ми допадна на теста, затова се преориентирахме към фабия втора ръка 1,2 110 коня на 40 хил км от края на 2016. Пак е Едишън ниво, единственото, от което се лишихме са ЛЕД фаровете, но поне е с лупи. И има 1 цилиндър повече... А и честно казано чисто визуално предницата на префейса ми допада повече.

nnmmkk написа: 24.02.2020, 21:09:07 но поне е с лупи

Монтираш си един ксенон в лупите и се кефиш на светлината. Честита количка. Безаварийни километри пожелавам.

Честито Не си сбъркал.
Колкото до фаровете, аз си сложих LED крушки на късите, и моята е с лупи. Екстра са, но не ме питай, как се монтират Ако сега трябва да го правя пак, не бих се захващал. И не е драматично по добре светенето, за да си струва разправията. Преди "леда" бях с Philips "мегаяките" ламБи и си бяха добре, ама... пуста суета Като цяло смяната на крушки е доста гадна процедура при тия фарове.

Засега не мисля да ги пипам - ще я пробвам така, все пак е само за града, а октавията си е с ксенон. Имате ли представа дали hill hold може да се активира лесно?

На префейсовите фабии рефлектора на лупата от завода си е ужасен. Имам лупа от такава фабия на под 2 години. Рефлекторите на лупата на 30 годишен Бош от е34 са по-добри. Ако искате да светнат Тея фарове като хората първо трябва хубаво покритие и после да слагате усилени крушки, ледове и т.н.

Да споделя опит. На Фабия 3 преди фейса теествах led крушки, нищо особено. Сложих добър ксенон 35 w, прогледнах. При 5600 келвина светлината е бяла и пасва на габаритите. Лупите отрязват перфектно и не заслепяват насрещните коли. Просто не залагайте на евтините ксенони.