Škoda Форум България

Искам да започна нова тема в подфорума на Кодиак- как смятате: какви са предимствата/ недостатъците на Кодиак-а , сравнено с другите среден клас СУВ предлагани в БГ в момента: Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Nissan Xtrail, Toyota RAV4, Peugeot 5008, Honda C-RV, Mazda CX-5, Subaru.....и т.н. Изключвам премиум марките поради обективни причини.

Качи се в новото Санта Фе и ще забравиш за останалите. Няма какво да си кривим душите...
Цената е малко по-висока, но качеството в интериора е next level спрямо изброените от теб джипчета

То и за това вече с лекота минава 100к и най-важното КУПУВА се.

Не искам да обиждам марката Шкода, но Санта Кафенето винаги е било яка сделка. Но не мога да си го позволя, Туксон мога но много гол и не си заслужава.

СХ5 - мечтата. Но предишното пололение фейслифт. Сегашното не ме кефи, а заради нормите ползваш същите двигатели, но са с по секунда и нещо по-бавни от предишното поколение.

RAV4 - брутално як дизайн. Обаче като гледах тестовете на слалома с конусите и нещо ми падна в очите.

Карай Кодияка и не го сравнявай. Ще си нещастен така.

Туксона освен дизайн външно, вътре е по тесен от октавия 3 на задните места, а багажника заради 4х4 е обидно малък, а цената за премиум оборудване е тавана... Лично наблюдение, дори дилъра каза наредихме ги една до друга колите... Ако искате да направите топ сделка за парите си в момента Хтрейл 2.0 DCI фулл 7 местни автомата с 5 години безлихвен лизинг, около 65 -67 000 лева 177 коня дизел 4х4 обаче CVT кутия, но с 2wd, auto и 4х4 lock режими

Такъв XTrail карах под наем, само на предно... тая CVT кутия е тотален умрелок! Държи се като 105 коня колата...

Мой съсед ми сподели нещо, което не можах да повярвам. Има Hyundai i30 хечбек, купен нов от дилър. Двигателя се повредил, заради набити бутала и му отказали ремонта по гаранция. Изкарали го едва ли не това бил консуматив и трябвало да си плати 1500 лв. за ремонта. Отделно се оплакваше от постоянни други по-малки проблеми по автомобила. Спазвани са всички сервизни интервали на обслужване.

Не вярвам. Мен са ми угаждали на всякакви капризи за i30

В София на околовръстното за мен е най-добрия сервиз, който съм посещавал. Не си купих пак корейка заради цените, самозабравиха се...

На тъщата също и сменят какво ли не по гаранция на Тусона.

От гледна точка на цената и това което получаваш Кодиак и Тарако са доста добро предложение. Единственото по-добро според мен е анти-SUV Skoda Superb Scout, но там има проблем с екстрите...

nmnikolov написа: 15.10.2019, 09:34:30 Мой съсед ми сподели нещо, което не можах да повярвам. Има Hyundai i30 хечбек, купен нов от дилър. Двигателя се повредил, заради набити бутала и му отказали ремонта по гаранция. Изкарали го едва ли не това бил консуматив и трябвало да си плати 1500 лв. за ремонта. Отделно се оплакваше от постоянни други по-малки проблеми по автомобила. Спазвани са всички сервизни интервали на обслужване.

Какво значи повредил се двигателя заради набити бутала ?

Комшията го е метнал нещо. Точно Хюндай сменят без да задават въпроси, стига колата да е гаранционна, да е обслужвана при тях, и да няма външна намеса.

Тарако имаше ли го на автосалона, че профучах покрай щанда им и не го видях!? Забравих, а ми се щеше да го разгледам...

odo написа: 15.10.2019, 10:23:28 На тъщата също и сменят какво ли не по гаранция на Тусона.

Което по принцип не говори добре за Хюндайчетата ...че има какво да се сменя нали

И аз го играх същия филм на пролет.
За мен избора накрая опря до Киа Спортидж.
За първи път мазда имат отстъпки. Топ нивото с бензин 2.5 атмосферка около 72 пари.
Иначе от изброените аз бих купил Кодиака. За жалост смятам, че парите са му много.