Škoda Форум България

Направи ми впечатление, че колата много бързо загрява като пусна климатроника. На какво се дължи? Свещи ли има дет подгреяват водата? Като цяло и колата се спъва доста обаче, лятото почти не усещах загуба на мощност.

Просто консуматора товари повече двигателя и затова загрява по-бързо. Аз на Фабиата, като запаля, пускам подгрева на задно стъкло, фарове, фарове мъгла и др. консуматори и загрява по-бързо.

На ОК2 имаше ел.нагревател,който подгрява като не е загрял двигателя! Запознатите да казват!

При мен (климатик) при подаване на максимално топло се чува отчетливо как включва ел. нагревателя и затопля много бързо въздуха в купето и антифриза в двигателя.

Ел. нагревателя няма как да затопля антифриза. Само въздуха към купето загрява. Консумацията му е голяма и затова се усеща спъване, алтернатора да му мисли. А накрая акумулатора го отнася, особено ако се кара предимно градско.

Когато алтернатора зарежда добре, няма какво да му стане на акумулатора.

Някой друг с Октавиа 2 да има впечатления дали загрява по бързо с климатик?

Тази сутрин пробвах с климатик и май наистина е по-бързо, ама ще пробвам още няколко дни и ще споделя.

kalata написа:Ел. нагревателя няма как да затопля антифриза. Само въздуха към купето загрява. Консумацията му е голяма и затова се усеща спъване......

Така е!

При пуснат климатик при мен стрелката вдига по-бързо.

Нека главния механик да се включи и да каже как е. Има ли нещо, което топли антифриза или не. Според мен няма.

Антифриза го топли АГР само.

mischoka написа:Някой друг с Октавиа 2 да има впечатления дали загрява по бързо с климатик?

Факт. Загрява по-бързо. И е съвсем нормално, колегите са го обяснили.

Че то когато е студено климатика включвали изобщо.

Само на кръговото се включва По правите участъци не работи

Тази сутрин при 11 градуса. Врътката за температурата на макс. Пуснах климатика и той започна да изстудява . Къде са тези нагреватели не знам.