Škoda Форум България

Здравейте колеги,

Преди няколко дни се появи странен шум от пистовия ремък. В шкода сервиза намериха "блокирала шайба на алтернатора" и единственото им решение е смяна с нов алтернатор, понеже нямало само шайба като резервна част. Цената на нов алтернатор е 1.8к . Някой от вас имал ли е подобен проблем?

Благодаря предварително!

в шкода няма, по рама е алтернатор к-кт.
Вариант 1 - сваляш алтернатора или отиваш да го свалят където рециклират алтернатори и ти сменят само ролката.
Вариант 2 - сваляш го сам, гледаш дали има номер на самата ролка и по номер си купуваш ролка от някой вносите.
Вариант 3 - даваш рама да видим все пак с кой точно алтернатор си и дали по номер на алтернатор не дава коя е ролката. Защото намирам един номер по INA 535012410 , който обаче е приравнен през няколко други номера и може да е грешна заменка. Дават ми цена 55лв

Актуалният номер на алтернатора в Шкода е 04L903024S

Около 100лв е фраулайфа.Как алтернатор ще сменяте

Аз, от едно време, от Вартбург-а си го знам фраЙлаЙф
По-благозвучно е

Freilauf

VALDO написа: 24.08.2019, 06:50:35Freilauf

Ми значи фрейлауф.

Фрай
На немски

Фрайлайф по Варненски.

Лайф из лайф, 1,8 к.

Фрайлайф е и по русенски. Отиваш в не-шкода-оторизиран сервиз и си го сменяш щом там не искат само него.

То значи в Шкода като ти сменят ремъци и ролки, фрайлайф на динамото не сменят!?
Аз винати го сменам. Защото животът му е колкото на другите търкала долу горе

Те пробват "ако мине".

Почти никой не сменя тази шайба. И аз патих с опела преди време.

Заради нея, хвълля пистовия ремък и го намотава в Ангренажа ииии голям ремонт следва.
А ако си някъде на път в др.град,държава...още по-припадащо става положението.
Срамота да не се сменя това!
Ето един пресен случай.
Вижда се и семеринга на коляновия вал.