Škoda Форум България

Здравейте,
От няма и седмица съм горд собственик на Fabia 3 facelift 1L tsi 110hp.
Колата замени старата ми opel corsa c 1.2l 16v 75hp, но за жалост ми е голяма мъка карането на новата. На старата бях свикнал да си тръгвам с повечко газ по обясними причини. За жалост стила ми се прехвърля на новата и не мога са свикна на съединител и газта и постоянно вкарвам колата на 2500 -3000 оборота при тръгване. След това превключвам на около 1900 оборота. Случвало ми се е да стигна 4000 -5000 оборота за секунда, когато някой състезател ме натиска.
Случва ми се и да ми придърпва когато се опитвам да не вдигам обороти и само галя газта.

Вече минах около 500км и се чудя дали няма да направя някаква беля с това форсиране и до колко зле се отразява на двигателя и скоростната. Винаги когато съм вдигнал около или над 3000 е било моментно за да дръпна бързо на светофарите. По магистрала не съм вдигал над 120 и съответно 2500 оборота.

Поздрави и благодаря за информацията.

Честито!
Нищо им няма на железата, карай спокойно

Dobrinhrkr, честито! Със здраве да се кара!

Милен ти е написал, нищо им няма на железата. Подкрепям.

Като допълнение препоръката в упътването е да не се вкарва след 4500 оборота примерно и по-важното - да не се държи на едни обороти дълго време по възможност. Пример да караш на автопилот 120 до морето и обратно.

Макар,че и това са препоръки, спазваш ако можеш.

Корсата ми е оставила трайни увреждания. Там съединителя се натиска със сила и газта в повече само за да тръгне. При тази не стоят така нещата. Уж е комби и е голяма, но си дърпа доста рязко.
Пък и турбината като кикне се стряскам, отпускам газта и и пада мощността веднага и трябва да върна предавка.

Пълен цирк. Все едно се уча сега да шофирам а съм с над 50000км стаж, което не е много, но все пак би трябвало да мога да карам.

Също така, къде мога да намеря мрежа за багажника, че боклуците вътре само се търкалят. Все пак е комби и е дразнещо.

Dobrinhrkr,
Мрежа и други глезотийки в ЕТ или superskoda, като цени са еднакви.
Аз правя следното хересвам си в супершкода, после по парт номера проверявам дали го има в ЕТ и нан каква цена и се преценявам от къде да го поръчам.

Здравейте,

Много благодаря за информацията.

Поздрави и приятна вечер.

Честито за новата кола и добре дошъл във форума.

Честито и от мен и много безаварийни километри пожелавам ! По въпросите за разработването - обърни внимание на ниските обороти и придърпването - те влияят много по-зле от кратковременните високи обороти. Сега най-важно е да и направиш едно дълго пътуване извънградско - колкото повече километри - толкова по-добре . Умерено и спокойно каране с навременни превключвания на предавките в диапазона 1500 - 3000 оборота .

Честито и безаварийно! Качи някоя снимка на возилото, за да те познаваме по пътя, а не да се ориентираме по форсирането.

Nylon Car Rear Cargo Net Trunk Storage Organizer Net For Skoda Octavia A2 A5 A7 Fabia Rapid Superb Yeti Roomster
https://s.click.aliexpress.com/e/bYTnisDS
Ето ти мрежа и от алиекспрес

Баш Майстора написа: 02.08.2019, 07:37:29 Честито и от мен и много безаварийни километри пожелавам ! По въпросите за разработването - обърни внимание на ниските обороти и придърпването - те влияят много по-зле от кратковременните високи обороти. Сега най-важно е да и направиш едно дълго пътуване извънградско - колкото повече километри - толкова по-добре . Умерено и спокойно каране с навременни превключвания на предавките в диапазона 1500 - 3000 оборота .

Благодаря.
Вече навъртях около 600км с две по-дълги пътувания. А и скоро заминавам за Тасос, та до края на август май ще съм с 1500 навъртяни.

Иначе и в момента превключвам в диапазона 1500 -2500 оборота. Само когато трябва да набера по рязко превключвам на 3000.

intense написа: 02.08.2019, 11:05:38 Честито и безаварийно! Качи някоя снимка на возилото, за да те познаваме по пътя, а не да се ориентираме по форсирането.

Ето и една снимчица на колата.

Относно мрежата. Оказа се, че на жената баща и не ползвал неговата от супърба, та май няма да взимам за сега.