Търся Октавия 2 vRS 2009-2012 TDI DSG

[ned44]

Здравейте ,

Търся си Шкода Октавия комби , между 2009 - 2012 година 2.0 TDI 170hp. Задължително да е RS и автоматик. Разбира се , колата да е поддръжана , без тежки повреди , ръжди и т.н. Който има някакви предложения може да ми пише

[audiceco]

https://www.mobile.bg/11558196902474989 проверена е по-рама, километрите са такива каквито са написани, липсват оригиналните джанти, явно са прибрани, както е написано всичко е така, не сме ходили да я гледаме на живо, защото на кръстника му искат много пари за доплащане в БАРТЕР.

[ned44]

Да , колега. Гледах я тази , но белият цвят и липсата на оригиналните джанти ме спряха. Ако си гледал и други РС–ки , дали си обърнал внимание на праговете ? Бях гледал една австрийка от Ауто Бавариа , но според мен имаше ръжда и беше пръскано по праговете , въпреки че от представителството искаха да ме убедят , че това е 'специална' боя , с по-голямата защита.

[audiceco]

Термина за тая боя е "ШЕГРЕ" доколкото разбирам за праговете...

[ЦецоNOL]

Да , колега. Гледах я тази , но белият цвят и липсата на оригиналните джанти ме спряха. Ако си гледал и други РС–ки , дали си обърнал внимание на праговете ? Бях гледал една австрийка от Ауто Бавариа , но според мен имаше ръжда и беше пръскано по праговете , въпреки че от представителството искаха да ме убедят , че това е 'специална' боя , с по-голямата защита.

Моята S4 като я вдигнеш на подемник и е същото.
Шагранирана се води и идва от същият тип кожа наименованието.
При мен на черен цвят като битум седи.

[ЦецоNOL]

https://www.mobile.bg/11558196902474989 проверена е по-рама, километрите са такива каквито са написани, липсват оригиналните джанти, явно са прибрани, както е написано всичко е така, не сме ходили да я гледаме на живо, защото на кръстника му искат много пари за доплащане в БАРТЕР.

КОлата изглежда много много добре на снимки, а и щом е проверявана и то от Адаша, значи бива.
Цвят и джанти се лекуват лесно.
Може даже да се коментира цената спрямо липсата на джантите.
100% искат да ги "развържат" отделно.

[ned44]

Тази която аз гледах , праговете и бяха на малки точици и беше грапава. Иначе относно колата , да може би е добра и може би ще свалят.Но като сметна джантите и пребоядисването , се оскъпява доста + доста занимавка.Дали случайно знаете коя от навигациите , които им слагат е за предпочитане? Гледах, че има доста карти на Европа в olx , но трябва ли да внимавам за нещо ?

[stefan L]

пребоядисването

Не търси ръжда, губиш си времето...

[ned44]

Колеги , мнение за тази: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... dfa430811f

И като цяло за закупуването на РС-ка от Германия.

[Цецо75]

Без да коментирам обявата, приготви си поне 2-3к лева допълнително, без да броим евентуални скрити проблеми по-колата.

[zloQQ]

Тея, германските, са с изцяло кожения салон. Има си всичко - преден/заден парктроник, топло на задника, перца на волана, мулти волан, автоматични фарове, 18” джанти... Май няма само премиум саунд и “дупка на тавана”. Навигацията е лесна за подмяна ако решиш. Аз бих си взел такава с голям кеф. Познат кара такава, абсолютно същата даже и като цвят - много сполучлива излезе.

[Taratajki]

Бях преди седмица в Германия и ме возиха с О3 vRS. Ако не друго, там колите си ги ползват според предназначението. Пълна газ където и колкото може, това им е философията Пообиколихме, vRS-а не се даваше на никой по аутобана. Смятам, че и тази от обявата е натъжавала доста собственици на някои по премиум марки Но със сигурност е и поддържана добре. Ало има TUF не е лоша оферта. Но имай едно на ум, защото те си сменят колите, ако има предстоящо голямо обслужване /ремонт.

[ned44]

Да , проблема е че ТЮФ-а изтича този месец и това ме спря. Също така от ЕУРАТЕК не ми дадоха да проверя ВИН-а поради новите правила за ГДПР. Другото което ме притеснява е , че колата е на 214,00к и предполагам проблемите тепърва предстоят...

[zloQQ]

Тези двигатели са чудни! Проблеми, вероятно ще има в бъдеще, ама на дали се надяваш на автомобил без. Ако е така - нова от магазина е твоята кола. Употребена - винаги има риск. Слаби места са актуатор, ЕГР, ДПФ (вероятно)... Поне аз не се сещм за друго. Моята за ~40К и две години - актуатор смених само. Останалото е масла и филтри + наливам нафта и се кефя! Между другото, колата може да се прочете и да се види дали е сменян софтуера (мапвана), та поне да имаш представа, дали е мъчена със сигурност! Също така, т’ва, че изтича ТЮФ - к’ъв проблем да е? Ако беше минала преди месец, нямаше ли да я обслужиш напълно като я вземеш? А че е на 214К...ако са реални - няма грижа. Такива коли, под 150К на дали има. Особено на тази цена.
Лично аз, ако в момента търся кола - определено бих се разходил. Преди 2 години докато гледах за vRS - голям зор беше за тази модификация. Такава, в Бг с два комплекта гуми 17” и 18” + всичко без джам на покрива - се продаваше за 22. С пазаренето - стъпи на 20. Като колата беше лична на продавача, а не от автокъща и с пълна история. И си признавам с ръка на сърцето - страхотно състояние, идеално поддържана! С една дума - наистина беше перфектна! Бях обиколил почти всички подобни на пазара - дори една не се доближаваше до състоянието на “германката”!
Не правят бартери тези от обявата вероятно - иначе, чак се замислих, когато видях линк-а, да им закарам моята, да доплатя някое евро и да се обзаведа с автомат. Беше ли в Бг - да съм пробвал 100% бартер + кеш!

[odo]

Да , проблема е че ТЮФ-а изтича този месец и това ме спря. Също така от ЕУРАТЕК не ми дадоха да проверя ВИН-а поради новите правила за ГДПР. Другото което ме притеснява е , че колата е на 214,00к и предполагам проблемите тепърва предстоят...

Преди две седмици в ЕТ проверяваха няколко коли по ВИН-а и оравилата за ГДПР изобщо не ги спираха