Škoda Форум България

Здравейте,

да се представя казвам се Боян, нов съм тук и не съм карал моя Шкода от много години имах 120L съвсем в началото. После карах Октавия 1 1.9ТДИ втора ръка и Октавия 2 помпа-дюза от Еура тек. Това до преди 10години и сега съм решил да се върна отново към марката, но нещата са се променили доста.
Харесъл съм няколко опций и не мога да избера коя ще е подходящата, мисля че ще се кефя и на трите. Автомобила ще е автомат 4х4 задължително.
Та отначало мислех за Суперб дизел 190 кс или Кодиак със същият двигател, но от едно известно време ми мина през акъла а защо не бензиновият 272кс.
Да си призная правя на година около 35К и не знам до колко бензина би бил разумно решение а не емоционално.
Относно екстрите не съм придричив, но гледам оборудване едишън или L&K (за Суперб), единствено ме рзколебава че не е с ЛЕД фарове сегашната версия. А такива имах на предишният автомобил и е приятно.
Ще се радвам на съветите ви относно двигател и ако може екстри защото много от описаните не са ми познати. Карах Кодиак-а за тест драйв вече и съм очарован, очаквам другата седмица да покарам и Суперба за да мога да сравня.
Относно разхода на дизела имам представа, но ако може колеги с бензинови такива да споделят ще съм благодарен.

Днес представят Фейслифта на Супърб.Моя съвет е да изчакаш,и да вземеш него.Ще бъде с Matrix LED фарове .Относно дизел или бензин,при 35к км на година,по скоро си за дизела.

Коренно различни мотори като поведение, звук, вървеж и удоволствие от шофирането. Ако се изсипват 70к за кола с 3.5к на година каско - за мен разход надали трябва да е решаващият фактор...Покарай и двата варианта ако имаш възможност и сам ще решиш.

Ама това са моите 5 цента:)

100% изчакай новия модел, ако не друго, със сигурност ще извиеш ръцете за отстъпка на сегашния .
Аз пък съм твърдо за БЕНЗИНА, нищо че карам дизел. При 35к на година, ако сметнем че средно бензина ще харчи 11/100 са 8470 лв. при 2.20 лв/л, ако ДИЗЕЛА харчи средно 8/11 (в моя случай е по-скоро 9/100) са 6300 при 2.25 лв/л като цените съм ги взел просто така. Реално спестяваш едни 2000 лв., което са 160 лв. на месец. А аз сметнах най-лошия вариант като разлика, защото да врътнеш 35к на година, имаш доста извънградско. Според мен тази икономия не си заслужава. Вече и данъка е нисък на бензина. Плащаш 70к за кола, плащаш 3500 за каско както каза колегата, едва ли ще те бутнат тези 160 лв. на месец. Накрая след години ще имаш и кола с по-висока остатъчна стойност и по-търсена.

Аз лично бих взел ФЛ-та, но ще за наложи да почакаш поне 3-4 месеца.
А вече за бензин/дизел ще се разрази задочният спор и победител няма да има, така че каквото ти хареса

Rangel,
за бензина ти е грешна цената, тази кола иска 100-ца, та към днешна дата 2,7 лв/л.

На@Rangel, и разхода му е грешен нещо. Аз такъв разход като неговия имам само градско...Извън града съм на 5.5 (средно) л/100 км.
Баща ми със същата - само че малко по-нова - пак разход градско 7-8 - извън града никога не е имал повече от 5.5.

Подкрепям последните мнения.
Иииии...не вземай Кодияк бензин
Ако не ти се чака за фейса, не се притеснявай за фаровете. И биксенона върши доста добра работа.
Оборудване най-добре L&K, няма да съжеляваш.

Редактирам сметката веднага . Станаха 4000 на година... тука вече ми се струва голяма разлика. Значи трябва човека да си помисли дали 350лв. на месец са му проблем отгоре като разход.
@SimichOil, аз се уповавам на това, което е записало приложението. Имам повече извънградско, отколкото градско. Тоест НИЕ не знаем колегата как кара .

Не знам дали има тестовак 272.
Най-добре е да покара и дизел, и бензин.

И да покара повече километри извънградско. В града всички коли вървят еднакво (почти де) и не може да се преценят плюсовете и минусите. Извънградско е важния тест-драйв.

bjrov,

Този спор се вихри вече тук.
Има изписани няколко страници с мнения.

viewtopic.php?f=47&t=2338&hilit=%D0%B4% ... 0%BB%D0%B8

Там спорът е друг. Тук разликата в динамиката и разхода са значителни.

На бензина средният разход не е 11, освен ако не се кара предимно градско!

Моят среден за първите 10к км е 9.2 и не я карам икономично, като километрите ми градско са макс 10%.

При 50/50 даже ще е малко над 11.
Но пък като вадиш 70к за кола не би трябвало още 300 лв на месец за гориво да те съборят.

Е хем е така, хем не е така.
Краткосрочно погледнато - 300 лв на месец не са нещо кой знае колко. Но дългосрочно погледнато - 300 * 12 = 3600 / година. 3600 * 5 години = 18 000 лв.

Е така като ще се гледа - май не е толкова малка разликата. Но всеки си прави сметката и избора. Аз лично бих предпочел след 5 години да спестя тези 18 000 (дали ще са повече или по-малко никой не знае). Е тези 18 000 бих ги дал за нещо смислено а не да ги изгоря през ауспуха - а 18 000 не са никак малко. И това ако се кара 5 години колата. Пак зависи от доходите на човек де - ако ги изкарвам за 1 месец - няма да го мисля.