Škoda Форум България

Здравейте,

И аз се колебаех дали да чакам новия модел на Супърб (или евентуално на Октавиа). След прочетеното в темата 'Покупка на Супърб' май ще се ориентирам към настоящия модел. Да попитам и аз няколко въпроса:

- Спрял съм се на Супърб Edition, който има доста екстри. Какви други глезотиики си струват и бихте препоръчали? (знам, че е обсъждано из темите, но все пак колкото повече толкова повече).
- Цените падат ли, когато се очаква нов модел и стария го пускат, за да се разпродаде?
- От ЕТ изобщо правят ли отстъпки (имам предвид допълнителни)?
- Какво може да кажете за 150кс. TSI мотора? Не ми трябва хипер бърза кола, но и в никакъв случай не искам да е бавна.
- И не на последно място - кой е най-грабващия цвят за Супърб? За Октавиа бях харесал quartz grey, но някакси не ми върви на Супърба

Първоначално се бях спрял на Октавиа, но Супърба веднага ме грабна и започнах да го обмислям като вариант.

Здравей И тук да кажа, за мен задължителните екстри са :
- DCC - адаптивното окачване
- Smart Light Assist - фаровете са уникални
- Дигитален кокпит - на мен ми харесва, но има хора които не го харесват. Тук вече е въпрос на вкус
- Quartz Grey е страхотен цвят, аз лично съм с такъв. За мен това е най-добрия цвят за тази кола (пак въпрос на вкус де)
- Canton с 11 високоговорителя
- Двойните стъкла не съм ги виждал наживо и не знам струва ли си. Колата и без друго си е доста обезшумена.

Цените и сега са си доста добри и отстъпките са много прилични. Повече от това и да вземеш, ще е геройство и отстъпката ще е много малка. Особено както сега има и още един "подарък" - безплатно каско за 1-вата година.

Ето го цвета

Вярно е много яка в тоя цвят . Досега бях виждал само Октавиа в quartz grey.

Ако питаш мен така наречените им отстъпки са си стандартните им цени. Подарък автокаско първата година имат за дизелови двигатели само.

Какъв ти е салона вътре?

Кафява перфорирана кожа

Обаче май я има само на L&K, ще питам Събота на тест драйвя

Суперб и той шуми от предните огледала над 120.За това мисля, че екстрата с предните стъкла е ЗАДЪЛЖИТЕЛНА!

Мда, с двойните стъкла огледала не се чуват, потвърждавам! Трудно можеш да различиш дали се движиш със 100 или със 180, особено ако асвалта е хубав

Другата екстра, която е задължителна според мен за тази кола е DCC. С нея можеш да имаш 2 коренно различни автомобила в 1. А на Комфорт возенето наистина е много на ниво, дори с 18 цолови джанти.

Днес имах дълга дискусия с дилърите от Шкода за двойните стъкла.
Тяхната информация е, че дебелината на двете стъкла взети заедно е колкото на едно стъкло.
Тоест няма разлика в дебелината ( според тях ).

Ще ми е интересно да направим на практика подобно измерване, за да се потвърди / отхвърли това.

По неведоми пътища, за които ще им счупя ръчичките, аз съм от тъпаците с единично стъкло.

Обаче ако наистина има разлика няма кво да ме спре да си ги сменя

Та ще искам и тестдрайв с някой с двойни стъкла за да сравним.

И да вметна, имал съм няколко аудита с истински двойни стъкла навсякъде, там разликата е феноменална.

Здравейте,

Според мен цените в момента са повече от чудесни и лично аз бих взел супърб, но засега се въздържам тъй като нямам нужда от кола 270 коня а не искам дизел.
Въпроса на колегата за мотора 1.5 TSI доста ме вълнува, мислите ли че колата ще е твърде слаба?
Все пак 150 коня на кола която все пак няма тон и половина, не изглежда толкова трагично за не чак дотам спортното ми каране, по скоро искам да ми е удобно. Колата ще е за семейна.
Лошото е че ми казаха че няма бензинов супърб за тест драйв . По мненията които чета за този мотор излиза едва ли не че е някакъв боклук, който в никакъв случай да не се купува за такава голяма кола. Някой има ли познат с този мотор за някакво реално мнение?
Благодаря предварително!

Все още ли не са пуснали 2,0 TSI 190 коня?
Иначе@Бай Ненчо, има 1,4 TSI и мже да сподели впечатления.

@nikolay5roff, колата е над 1.5 т. празна.

И аз останах с такова впечатление за 1.5 TSI, заради това попитах. Ако някой може да изкаже мнение за този двигател ще е супер, въпреки че естествено всичко е субективно. Определено би ме дразнило колата да се мъчи докато набира.
Засега нашите колебания са между Октавиа и Супърб, Октавията достига цената на Супърба с допълнителните екстри, и заради това започнах да гледам и Супърб.

Колата е била на 1.5 т.
В момента по конфигуратор супърб бизнес комби:

"Собствено тегло, включително водача минимално1.467 kg"

което означава че празна е дори под 1.4 т !


В никакъв случай не е Ферари , ама ако някой може да даде реално мнение ще ни е много от полза:)

Може би се заблуждавам, защото дъм с дизел и 4х4.

1.5tsi на предно с ръчни скорости е 13хх килограма. 150 коня и 250 нютона в никакъв случай няма да се мъчат с купето. Ако човек гони бюджет, иска комфортно и широко купе, може без 4х4 - според мен е много приличен избор. Надеждността няма какво да я мислите - това е нова кола с 5 години гаранция:)