Škoda Форум България

Искаме да се сменим семейния автомобил, който е Форд фокус С-мах chia,1.6 cdti,109кс. От VW ми предлагат Шкода октавия 2015 г.,мотор 1,6tdi,110 кс за 19000 лв на 155000 км. Казват, че колата е била служебна на Сименс и карана в Германия. Моля за вашето мнение относно мотор и др. - заслужава ли си покупката?

RVelikova, трябва да погледнете сервизната история. Най-вероятно ще имате да смените ангренажен ремък и ролки,плюс водна помпа. Помпата за момента няма заместител и оригинална е около 300 лв.
Иначе ако колата е в добър вид външно и вътрешно си заслужава. Знаете ли кой клас на оборудване е? Амбишън, Вижън,Елеганс?

Предполагам, че не е най-високият клас-с климатик, няма сензор за чистачки. Имам няколко снимки по тях дали мога да се ориентирам? Външно е супер. Дамаската вътре-чиста. Няколко драскотини на таблото където се пъха ключа. Имала е лепенки на Сименс и като са ги махали била наранена боята и в сервиза на vw са я пребоядисани.

@RVelikova,
Здравейте,
Ако може да прикачите линк да се рагледа обявата, ако има такава, ще бъде по-лесно.
Поздрави

Колата не е обявена никъде.

На Амбишън ми прилича на мен.

Това е кола внесена по- програма на Фолксваген за върнати коли от лизинг в Германия. Нивата им на оборудване мисля, че се различават от предлаганите в България. И въпреки това ако на теб ти харесва значи това е твоята кола.

Вместо да давате 20 хил. лв. за служебна кола на 150 хил. км., по-добре внесете първа вноска за нова. Това е моето мнение.

А другите 20хил. От къде ще ги вземем?

Абе, най си е на сметка 4-5 годишна кола да си вземе човек.
Новата, освен лизинга, те убиват и с каско, гражданска по дебела малко, данъка за нов автомобил до 5-тата тодина е с коефициент х 2,8%.
Но да я намериш пазена

А моторът слаб ли е за купето?

Добре си е.
Автомобилът изглежда запазен.

С оглед годината и километрите, с оглед състоянието на волана и другите интериорни детайли , които са снимани, колата е карана предимно магистрално и за мен е като нова вътре.След като е била служебна на лизинг трябва да има пълна сервизна история, която могат да ви предоставят.
Преди години, работата ми беше на 150км в посока от вкъщи, така казано по 300км на ден и след като я предадох на 478 000км, интериора , седалки и волан бяха в перфектна визия и състояние.Даже коланите не се бяха отпуснали.
Поздрави и успех

bega4kata написа: 11.02.2019, 10:02:33 Абе, най си е на сметка 4-5 годишна кола да си вземе човек.
Новата, освен лизинга, те убиват и с каско, гражданска по дебела малко, данъка за нов автомобил до 5-тата тодина е с коефициент х 2,8%.
Но да я намериш пазена

Понеже съм точно в такъв етап - проучване, разглеждане и евентуално закупуване на С2ФЛ или С3 от 2015г., до колко км. смяташ, че не са проблем за автомобила ако приемем, че е експлоатиран и поддържан правилно ? И за да съм по-конкретен - очаквам доста добра оферта за С2ФЛ, DSG, 4x4, 180 000км. Поддържан безкомпромисно, реални км, знам историята на колата и т.н.
Извинявам се ако е малко оффтопик.

Архимандрит Дионисий написа: 11.02.2019, 09:23:19 А другите 20хил. От къде ще ги вземем?

Ами въпрос на нагласа. Има си лизинг за тея неща. Аз никога не бих дал 20 хил. лв. за такава кола - средно оборудване, 150+ хил. км., служебна, слаб двигател. Нямам нищо против 2-ра ръка да се купи, най-вероятно и аз така ще направя като тръгна да купувам, но точно за тази бройка мисля че не си заслужава ама хич. Ако беше на 50-70 хил. км. по бих се съгласил.

А и защо да са 20? Набързо гледам колите на склад. Октавия Cтайл 1.6 TDI / 85 kW / 115 к.c., 5M за 35 хил. лв. Не знам дали смъкват допълнително, но в най-лошия случай е +15 за същия двигател, фейслифт и може би по-високо оборудване (ако приемем че тази не е била Стайл, а Амбишън) - ама нова.

Ако ще я кара 5 години примерно, изкарай и стойността на препродажба и идва на кантар работата. Вярно, малко по-скъпо каско и т.н. ще има, ама поне ще кара нова кола.

Аз все още като видя 2015 година, ми се струва като нова. Ама човек ако се замисли, вече сме 2019 и това е 4 годишна кола.