Škoda Форум България

Здравейте! Собственик съм на октавия 2 фейс 2009. Колата не е особено ниска, но забелязвам, че опира на доста места на които другите ми коли не. Та въпросът ми е как да я повдигна? Само с пружини ще стане ли и какви по точно. Благодаря предварително

Просто трябва да го смениш с окачване пакет "лоши пътища",според мен.

Имаше някаква особеност и май не е толкова лесно да се направи!

Само с пружини става,може и с втулки направени на стругар.Мога да снимам при интерес.

Много ще съм ти благодарен, ако ми разясниш за втулките и колко горе долу се повдига колата.

bega4kata написа: 13.01.2019, 22:23:06 Само с пружини става,може и с втулки направени на стругар.Мога да снимам при интерес.

Здравейте, момчета. Такъв въпрос имах и аз преди известно време. Същото приложимо ли е за кола 4х4? Какви са пружините и, в моя случай, колко би могла да се повдигне (още)?

Според мен си има допустими граници на повдигане.
Повдигаш за сметка на устойчивостта при висока скорост.

Шкодичка написа: 14.01.2019, 08:09:20

bega4kata написа: 13.01.2019, 22:23:06 Само с пружини става,може и с втулки направени на стругар.Мога да снимам при интерес.

Здравейте, момчета. Такъв въпрос имах и аз преди известно време. Същото приложимо ли е за кола 4х4? Какви са пружините и, в моя случай, колко би могла да се повдигне (още)?

приложимо е, но ти е приложено вече като я гледам

То, че е "приложено", си е "приложено" Ясно ми е колко й е клиренсът. Въпросът е, може ли още малко да се повдигне и с колко?

Както са писали нагоре колегите, Цвети рискуваш вече да нарушиш стабилноста на колата. Това вече е опасно. В някой завой може да метне дупето и да се обърнеш. Така си ти е добре колата недей я вдига. Да не искаш да караш Monster Truck.

Дени, благодаря, запозната съм със стабилността. Но не съм запозната с конкретните "допустими", да ги наречем, стойности, при които колата запазва устойчивостта си на пътя (и в завои). Затова въпросът беше зададен и по този начин. Разбира се, че с оглед на безопасността, не е нужно да се повдига даден автомобил, ако няма нужда. Принципно питам

Според мен с едни 17ки джанти работата ще стане по - безболезнено.

Дени, хубава е идеята, но 17-ките са й "големи" - питах тук още 2017-та, като я взех. Не става. Тогава и на мен ми мина през ума.

Я си отвори капачката на резервоара и виж с какви размери ти дават за колата и колко трябва да са напомпени и ще разбереш,дали са големи Големи са за "джоба"на собственика,само

Какво точно ще променят 17ките в клиренса? Ако се ползват стандартните размери гуми - нищо.

По принцип на 4х4 има доста място в подкалника и може да се сложи един размер гума по-голям (не джанта, а гума с по-голям външен размер). Примерно от Скаут. Ще спечелиш още 1-2 см. Аз зимата така си карам Супърба (205/60/16), ама проблема, е че размера на гумата вече не е масовия и е по-скъпа и по-малък избора. Печелиш 2 см, и по-голям балон за зимните дупки. Губиш - намалена динамика на колата и по-лоша стабилност в завоя(теоретично).