Škoda Форум България

Привет на всички! От 3 дни съм горд собственик на Октавия 3 2.0 TDI 150кс ръчни скорости 09.2014г. Комби. Колата е на 206000км РЕАЛНИ. Четох мненията из форума. Аз съм от Габрово. Живея във Варна. С покупката на колата идват и въпросите:
Къде е най - добре да се обслужи?
С какво масло се кара?
Какво да очаквам? Добри / лоши страни?
Какво се сменя ? Ангренажен ремък? Филтри?
Интересува ме всичко за правилната експолатация на автомобила и все още съм нов и не съм запознат с ВАГ групата затова се обръщам за помощ.
Благодаря Ви предварително! И весело изкарване на Новата година!

Честито, да си я караш с кеф.

viewtopic.php?f=23&t=17
Щом си във Варна.
Честита придобивка.

Сменяш пистов и агренажен ремък с прилежащите им ролки+фрайлауф алтернатор и в.п. Последната трябва да е надеждна защото има електроклапан,чрез който се променя дебита на лопатките и в 99% от случаите ги вадя блокирали, за радост в отворено роложение. По бавно загрява, но поне не прегрява както се случва когато блокира в затворено положение.
Трябва и масло в кутията да се смени, както и 4-те филтъра.
Маслото за двигателя трябва да е 5-30.

Много Ви благодаря за бързата намеса! Чудесно отношение на клуба! Ще имам предвид съветите! Хубава вечер!

Честито, колега само хубави емоции да ти носи!

Здравейте колеги! От една година съм горд собственик на Октавия 3, 2.0 TDI 150 коня, автомат 6 скорости DSG, и напоследък забелязвам, че понякога трудно пали, при първото запалване(върти, но не пали), а после като я загася или покарам - пали без проблем. И два пъти ми се е случвало да запали и веднага да угасне все едно имобилайзер. Сменял съм всички ремъци и филтри. Свещите в сервиза казаха, че са ОК. Какъв може да е проблемът? Благодаря Ви предварително!

muumyy написа: 29.12.2018, 21:53:57 Здравейте колеги! От една година съм горд собственик на Октавия 3, 2.0 TDI 150 коня, автомат 6 скорости DSG, и напоследък забелязвам, че понякога трудно пали, при първото запалване(върти, но не пали), а после като я загася или покарам - пали без проблем. И два пъти ми се е случвало да запали и веднага да угасне все едно имобилайзер. Сменял съм всички ремъци и филтри. Свещите в сервиза казаха, че са ОК. Какъв може да е проблемът? Благодаря Ви предварително!

Колега, отвори си своя тема.

Добре дошъл и за колата, страхотна е! Да разбираме, че предишната кола е била опел?

Хахха Ами това е откакто бях доста малък и е останало никнейм. Истината е че баща ми имаше опел и сега пак има. Не съм имал опел, имам дачия.

Добре дошъл и честита придбивка. С този избор се надявам да останеш в лагера на Шкода

Веднага ще те прекръстя! Това да ти е проблема!
Честито и от мен!

opela_98 написа: 29.12.2018, 23:47:19 Хахха Ами това е откакто бях доста малък и е останало никнейм. Истината е че баща ми имаше опел и сега пак има. Не съм имал опел, имам дачия.

Шкода и Дачия си вървят ръка за ръка,като Пижо и Пенда са си..
Честито за Шкодето!Късметлия си,че си от Варна.Закарай я при Самуил(bega4kata) и всичко ще е наред.
Весело посрещане на Новата и на теб!

Благодаря Ви, момчета! Да минат празниците и ще я облсужим. От там нататък хубава нафтажи много километри.