Škoda Форум България

Здравейте.
Това е първата ми Шкода и съм много доволен от покупката.
Колата е Октавия 2, 2005г, 1.9тди 105 кончета. Доста време си търсих кола, а и попринцип се бях насочил към Пасат 5. Бях карал един 1.9, 131 коня и ми допадна доста, най-вече като комфорт, а и като се качих буквално заспах на седалката. Но след съвет от приятел който кара 4ка, че с тия окачвания са големи ядове се разубедих. Дори той самият ме посъветва да помисля за Шкода и така и стана.
Може би покупката ми беше малко импулсивна, но до преди това не бях влизал ввъ форума и от 2 обяви за Октавия 2 във Варна, които бяха регистрирани се спрях на това.
Ето я на снимки: Купих я преди около 2 месеца от едно момче от Варна, регистрирана с всички платени такси, че и комплект зимни гуми. Предпочетох така вместо да обикалям автокъщите, знаете какви коли се продават там.
На пръв поглед имаше външни забележки, по интериора също тук там. Но след като я покарах, реших че за сега ще ги прежаля. Счупих 600лв от цената и така станах горд собственик на Шкода.
След малко повече каране обаче, болежките започнаха да се обаждат. При потегляне имаше мн неприятно чукане - оказа се задния тампон на двигателя. Лесен ремонт, но остана още някакъв шум. Стойката под акумулатора е счупена надявам се да е от нея.
Имаше и доста клатене при ускорение над 2500 оборота и сякаш недостиг на мощност след 3000.
След доста ровене из форума се обадих на Сами, който макар и в отпуска ми каза да закарам колата. Закачихме я към компютъра и направихме едно кръгче. Равносметката:
- трябва да сменя дебитомера, че във високите го няма
- клапан за турбината(не съм сигурен, но предполагам е Н75)
- вътрешни карета
Това е като по-належащо, а с времето малко по малко ще се опитам да я приведа във вид близък до този на клубните, за да мога с гордост да лепна стикерите.

Добре дошъл при нас!
Честита покупка!Вярвам,че ще я направиш чудна,щом имаш мерак и ще и въртиш километрите с кеф!

Добре , дошъл в отбора и много безаварийни ! А , Сами си знае , работата , ще го слушаш .

Добре дошъл в отбора. Чудесен избор. Самуил ще Ти помогне много. Радвам се,че си взел Шкода. Сладка болест е. За 10 годишна кола е съвсем нормално да се обади това или онова.С помощта на Сами ще я стегнете. Стикерите ги слагай още сега.Тук сме все юнаци,ще Ти е интересно ...............

Добре дошъл при нас.
С наша помощ ще стане кукла колата ти.
Виждам,че си мераклия.

Честита придобивка. Наслаждавай се на шофирането!

Благодаря за топлото посрещане и хубавите пожелания. Карам си я с кеф определено, но като сменим необходимите неща ще е още по-добре. Искам и да я позасиля малко, но това ще стане ако Сами каже, че колата е готова да го понесе . Иначе бях й харесал едни 17ки оригиналните 5то лъчки, но ще останат за догодина най-вероятно. Нека знам, че технически всичко по колата е наред и тогава ще започна с разкрасяването.

Добре дошъл, колега. Много безаварийни километри и незабравими мигове

Днес Октавията беше при Сами за смяна на вътрешни карета и дебитомер. Първите впечатления са за доста по-стегнато усещане във волана, преди това го усещах малко лек с не така добра обратна връзка. Няма го неприятното тресене при ускорение, а и сега диша по-добре във високите обороти, не се спъва след 3000 както преди това.
Благодаря за добре свършената работа!
Извинявам се ако съм ви създал излишни главоболия, защото Васко каза, че сте извадили няколко килограма кал от нея.

Няма проблеми.
Следващото трябва да са тампони на носачите.Тогава ще видиш какво е стегнато и директно усещане от волана.

Малко развитие по темата.
Тампоните на носачите вече са сменени, така че вече няма дразнещи шумове. Наложи ми се да отида до София с колата и навръщане ми изписа Service след 600км. Последва смяна ма масло и филтри. Преди това маслото беше 5W40, а сега е 5W30 на Aral. Прави ми впечатление, че миризмата от работата на двигателя сега е по-различна, дори бих казал неприятна. Не е ли това маслото по спецификация, защо се получи това?
Появи се и тракане от съединителя, което е доста осезаемо в купето. При потегляне е доста неприятно, а в повечето случаи се чува и при работа на място. Ще си търся комплект и надявам се скоро ще последва смяна.
Поръчах си и малко глезотий за купето, като пристигнат и ги монтирам ще има снимки.

Честито, колега.
Все повече да те радва колата, като ги оправиш нещата.

За този двигател е било по добре да си останеш на 5W40, спецификация 505.01. Това масло на Арал отговаря ли на 505.01?

С малко закъснение: Честита придобивка , колега!
Със здраве и безаварийно да си я джъткаш!

И аз съм с 5w30 на Shell Helix със спецификация 504.00/507.00, което включва и 505.01.За Арал не знам.При мен след смяната единствено колата е малко по-шумна.
Честито и от мен със закъснение.