Škoda Форум България

Здравейте колеги,
Сигурно има подобна тема, но съм много объркана и нямам време да чета. От месец, месец и половина карам Шкода Октавия 2 1.6tdi и съм много доволна, но нещо ме гложди и по-скоро дразни и не знам дали е нормално или не. Колата постоянно прави регенерации през ден, през два, вчера направи и днес пак. На таблото не ми свети ауспуха нито чек-а. Ако питате как разбирам, държи около 1000 оборота на място и след като я покарам малко с по-високи обороти се оправя и работи нормално на 800. В началото като я купих ми направи впечатление и даже ходих в два сервиза за мнение, като единия е ЕТ. Казаха, че е нормално, защото я карам предимно в града. Казаха ми по-точно в ЕТ, че в такива моменти не трябва да я гася. Ами то все така се получава, че нямам възможност да я чакам или да обикалям с мръсна газ за да я угася. Моля ви дайте мнение, нормално ли е това, при вас така ли е и какво да правя.

Благодаря ви и поздрави!

А, не мислиш ли, че понеже е по хладно вече и за това държи по високи обороти? Бензиновата ми прави същото, а няма DPF.

Не колега, не е това. Като приключи с регенерацията оборотите падат на 800.

На колко километра е колата? И горе долу колко минаваш между регенерациите?

Иначе това е положението, тези коли не са правени за основно градско каране, трябва да се води на разходки и то системно.

На 160000+ е. Не знам на колко километра ги прави, но знам е много често. Ще гледам за в бъдеще да съм стриктна и да не я гася в такъв мил момент за нея. Много е досадно, ама щом така трябва...
Благодаря и поздрави!

gabkata написа: 17.11.2018, 17:03:36 На 160000+ е. Не знам на колко километра ги прави, но знам е много често. Ще гледам за в бъдеще да съм стриктна и да не я гася в такъв мил момент за нея. Много е досадно, ама щом така трябва...
Благодаря и поздрави!

... или 1000лв и вече няма да има мили моменти

Rangel написа: 17.11.2018, 17:49:23

gabkata написа: 17.11.2018, 17:03:36 На 160000+ е. Не знам на колко километра ги прави, но знам е много често. Ще гледам за в бъдеще да съм стриктна и да не я гася в такъв мил момент за нея. Много е досадно, ама щом така трябва...
Благодаря и поздрави!

... или 1000лв и вече няма да има мили моменти

Иииии този въздух го диша и твоето дете

gabkata, Първо според мен,проучи,дали колата не е със "новия дизелГЕЙски"софтуер-ако е правено в Бг.сигурно ще го има в историята на ЕТ.Ако е с него ,това е причината за честите регенерации.При положение,че я гасиш в "мили моменти",колата си продължава регенериране след следващото палене и достигане на условията необходими за това.Днес се закачих за кола с твоя двигател и стария софтуер и последната й регенерация ,беше преди 580км.,а филтъра и беше пълен със само 18гр. сажди.(регенерация започва на 24гр.).

Не колега Rangel, има много теми и реклами относно премахване на ДПФ-а, но това не бих го направила макар и за без пари. Относно софтуера не знам какъв е, но едва ли е сменяван. Колата е внос, Италиянка. А относно регенерациите, когато се консултирах в ЕТ ми казаха, че ако ги прекъсвам ще ми се покачи нивото на маслото и тогава ще трябва да сменя маслото отново. И така всеки път. Не знам каква точно връзка има гърнето с маслото в двигателя, но щом човека го казва явно е така.

gabkata написа: 17.11.2018, 19:08:28 Не колега Rangel, има много теми и реклами относно премахване на ДПФ-а, но това не бих го направила макар и за без пари. Относно софтуера не знам какъв е, но едва ли е сменяван. Колата е внос, Италиянка. А относно регенерациите, когато се консултирах в ЕТ ми казаха, че ако ги прекъсвам ще ми се покачи нивото на маслото и тогава ще трябва да сменя маслото отново. И така всеки път. Не знам каква точно връзка има гърнето с маслото в двигателя, но щом човека го казва явно е така.

Споко де , дано нямаш проблеми, които водят до сервиз или да трябва да смениш dpf, че тогава или 1000лв или нова кола, че ще е по-евтино.

Дано!!

Въпроса е колко са реални тези 160000, щом е италианка.

А светвала ли ти е лампата с филтърчето на таблото?

Добре де, колко струва един нов ДПФ филтър?

Всякакви легенди се носят. Не съм видял до сега точна написана цена.

Киа Спортидж - по едно време беше 14к, Лансъра му беше около 5-6к мисля.
P.S. Погледнах в eBay за Октавия 2 има за по 400-500 паунда, не е толкова зле.