Škoda Форум България

Здравейте,

Казвам се Владимир. Току-що се регистрирах във форума и бих искал да се обърна към колегите тук за съвет.

Възнамерявам да си взема Октавия RS 245. Това ще ми е първата Шкода като цяло и въобще кола от VAG групата.

Двоумя се между ръчна скоростна кутия и автоматична(7DSG). Досега съм карал само с ръчна. Качвал съм се на Ауди А4 7DSG(2014) и е удобно наистина, особено в града в задръстване, ама съм свикнал с ръчната и ми се струва, че нямам контрол върху колата.

Като цяло не съм особено наясно как са направени тези кутии. Това, което прочетох, че на DQ200 хидравличната система и други механични компоненти са изнесени oтделно от самите съединители и затова се води "суха", а пък при тази която е със 6 скорости всичко е на едно място и тя се води "мокра". Предполагам, че можете да внесете повече яснота относно това.

Интересувам се в дългосрочен план какви евентуално биха били проблемите с трансмисията.

Иначе колата е много готина. Правих тест драйв в Еуратек на RS230 автоматик и съм очарован.

Благодаря ви за отделеното време!

И аз карах демото в ЕТ ...хареса ми.
После понеже имаха налична 245ца с ръчна скоростна взех нея, защото не можех да чакам... а и 3-4к повече за DSG ми се видяха излишно много.

Ако ти се кара ръчка - може да пробваш моята.

На rs е "мокра"(мисля, че е dq500). Проблеми едва ли ще имаш, а дали да е ръчка или dsg само ти ще можеш да прецениш. Определено автомата си е удобство, стига да не те дразни нещо друго да решава вместо теб накоя предавка да караш и кога да превключва

Успех с избора!

Мисля, че беше DQ380 7-степенното DSG в 245-цата. При всички положения не е прословутата “суха” 7-степенна кутия, която на теория създава проблеми. Тук драми няма да има

Аз карам DSG и дори пари да ми дават, повече на ръчка няма да се кача. За мен е най-добрата екстра, която може да се купи с колата. Обаче това са лични предпочитания. Може би наистина най-добрият вариант е да се карат и двете и тогава да се вземе решение. Всяка кутия си има плюсове.

Няма начин,да дам една торба пари,и да ръгам скорости като изоглавен и левия ми крак да става като на римски пехотинец .Ръчка,аз лично никога няма да си купя.

Въпросът опира до лични предпочитания и начин на експлоатация на колата. Скоро си говорихме с bondo, че колкото и да ни кефи DSG, ръчката също ни кефи много Ако колата се използва ежедневно в задръствания, аз със сигурност бих си купил ДСГ. Ако е съботно-неделна (каквато е моята) - ръчка, именно, защото обичам да ръчкам сам. Не, че с перата не можеш, но не е същото.

Няма вариант да се качиш да караш ДСГ и после да искаш ръчка.
Няма как и да загубиш контрол, защото и двете ръце винаги ще са ти на волана.
+1 за ДСГ

Аз бях пред същата дилема и имах същите доводи като теб за ръчка/автоматик. За първи път карах DSG на тестовата и не ми хареса/ tdi+dsg/Но на база прочетено и чужди мнения избрах dsg и все още мисря че това е бил правилния избор за мен.
Специално говорейки за rs245 ... тази кола трябва да е с dsg.За новата кутия 7 степенна съм чел че е по-добра от dsg6. А и не на последно място звука при смяна е по фенски / колата припръцва/ .. отделно ако искаш може да си караш на ръчен режим с лоста или от волана. Все пак ти ще я караш и трябва да решиш на теб какво ще ти приляга.
Ако слагаш обаче адаптивен темпомат тогава dsg е задължително.Колата си върви сама. Удобно е за движение в населени места с ограничение или там където си принуден дълго да се движиш с трафика на фикс дистанция / примерно кресненското дефиле /

PS .... аиде сега и тука вземете се хранете dsg/ manual и кой с какво се пре...л

PS2
A звука е този...на някои им харесва на други не... да не останеш изненадан
Има го само в RS230 preface и RS245 с DSG

Ако колата ще се кара из големите градове, вземи си ДСГ.
Ако се търси скорост, после с един ремап на кутия става супер.
Иначе, ако не се кара много в трафик и задръствания, а и ти е кеф да си я ръчкаш, боцай ръчката!
Аз, предвид на Калоян отзивите за ремап на ДСГто, за в бъдеще бих се замислил за ДСГ, още повече, че е яко да си сменям скоростите от волана, стига да се е постигнал мигновен респонс.

Трябва да се пробва лично. Вече имаш информация за предимствата и недостатъците и ще можеш да ги тестваш.

Миналата година като реших това да е колата изчетох всички ревюта в нета... те не бяха повече от 4-5, защото моделът беше на 2 месеца.
Сега гледам, че има една камара такива...

Тогава четох това:
https://www.carmagazine.co.uk/car-revie ... 17-review/

Save yourself some cash and pick the six-speed manual.

аз намирам за много як звука (някои му викат пръцкане.. като ме е возил @Svetilio, аз лично го определям на "хлопване") и ако върви само с автоматичната DSG нея ще гледам.

Вече няма сила, която да ме накара да купя кола с ръчна кутия.
Преди няколко седмици ми се наложи да карам кола с ръчни, ами грам удоволствие не изпитах

Още един глас за DSG7.
Никога вече ръчното превключване не може да бъде толкова бързо като на съвременните автоматици.

Което те кефи. Ръчката е малко по бърза, дсгто си е удобство. Ръчната кутия ми дава повече удоволствие. Самия съединител е лек и превключването-хода на лоста е приятен.
Дсг е по дълга и на магистралата е още по комфортно.
Но за ежедневието само дсг.