Škoda Форум България

Здравейте,колеги.Имам прословутия проблем с течащи задни врати при дъжд Skoda Fabia 2001 1.9SDI.Гледах че се отваря вратата и се маже със силикон?Бихте ли ми казали какъв точно силикон да сложа и дали е правилна тази интервенция?Благодаря предварително

Правилна е.
Какъвто и силикон да сложиш ще свърши работа.

...като аз препоръчвам бял санитарен на церезит.

Благодаря ви колеги ще действам че един път се наводни много при един проливен дъжд и тогава се видях в чудо докато разбера откъде идва и после съответно подсушаване

Кората при самото сваляне има ли вероятност да се изпочупят щипки?

Здравей,

Относно кората.
ИМА голяма вероятност да се счупят щипки.
Те са от зелените, в Шкода може и да ги нямат.

Важно е, когато махаш, да внимаваш за:
Пищялките (пластмасата), лесно се чупи.
После за щипките на кората. Най-добре е, вземи си от тези пластмасовите "щангички", че ми излезе думата от главата. С пистолет за горещ въздух си помогни , или най-добре остави колата /кората на слънце , да се стопли хубаво и да станат още по-гъвкави.

Ето малко снимки на моята интервенция (сигурно преди 10 години), да се ориентираш:
Маха се първо дръжката на заден джам (ако не си ел) си има чопче зад нея. Натискаш го в обратна посока, то си излиза леко и освобождава дръжката.
След това се маха "пищялката" (ако имаш) и там има торкс. Маха се на дръжката пластмасата (излиза лесно), там има торкс и после вече остават само щипките.

Новите щипки са малко променени като дизайн и са бели на цвят.

Бобка, така е.
Даже на снимката на кората имам такива бели. Не захващат толкова добре, колкото зелените, мое мнение.
Колкото по-малко щипки счупи колегата, толкова по-добре.

Мнооого по-добре захващат и не тропа кората с тях. Те за това ги модифицираха.

Тоше, щом казваш. Явно новите са ОК.
Като сменях и взех от тези белите, бяха по-зле от зелените.
Явно вече всичко е ОК и колегата може да е спокоен.

Може и да си прав за по-слабото захващане, но пък белите имат повече гума и по-малко тракат според мен. Труден избор.

Ама защо тече, от къде и къде се маже тоя силикон?!?!?!?!

Има една метална "тава" между кората и вратата. Тя върши работата на найлоните, които се слагат на други коли (примерно Октавия 1) да не влиза вода вътре. Със силикон се маже между тавата и вратата, за да не подлизва и да влиза вода в купето.

Тече, защото между този метал и вратата има уплътнение- като гъба, което с времето - топло/ студено става твърдо и се рони.
Точно за това се слага силикон, за да няма проблеми.
Има снимка на предната страница в мнението ми.