Škoda Форум България

Здравейте!
Смених зимните гуми (205/55/16) с чисто нови летни (225/45/17), както препоръчва производителя. Джантите обаче се разминават много малко от указания размер, а именно 8J, при макс 7,5 препоръка на производителя . Покарах малко, в началото по-полека, докато се разработят гумите. Но вече минах над 2000км, а резултатът е доста незадоволителен. Не вярвам да е от гумите.... защото четох доста за конкретният размер на модела. На всеки по остър завой ми се включва ASR. възможно ли е да е от джантата?

Не е от джантата.Още е прекалено прашно и “мазно” по улиците.Отделно може да си взел гума която да иска по сериозно загряване.Дай марка,модел,размер на гумата както и treadware на гумата и температурен индекс

Nexen N fera su1 225/45/1/zr17 94Y . Този индекс на износване къде да го гледам?

На самата гума пише Treadwear и цифри. Мисля, че твоите са с Treadwear 300.

The N’Fera SU1 is your summer tire of choice when navigating through a sudden storm or cruising on a desert road. The tire’s 3 main grooves and 1 semi-groove designs work together to enhance handling in wet conditions. Excellent dry and wet traction are supported by optimum split surface siping. By increasing shoulder block stiffness, pressure distributes evenly and ensures maximum cornering performance.

V, W and Y Speed Rated
UTQG 300 AA A

Каквото и да си говорим ,все още си е студено през по-голямата част от денонощието.
Като станат температурите постоянни 20+ градуса и топъл асвалта ше е друго.
Моята кола дойде от щатите с някакъв тунингован Континентал с потресаващият трейдуеър от 540!!!.Програмата ми откачаше направо.

Аз бях със същия нексен.Изтърпях го месец и 5000км миналото лято и в боклука.Това в най голямото лайно което може да се нарече лятна гуума

Audirulzz написа:Аз бях със същия нексен.Изтърпях го месец и 5000км миналото лято и в боклука.Това в най голямото лайно което може да се нарече лятна гуума

Ако до 20 дена нещата не се подобрят май ще последвам твоят пример и се връщам на 16" . И без това не ми харесва возията. А като се роди детето, живот и здраве, едва ли ще каже "гледай тате какви джанти"

Благодаря на всички за отговорите.

Дай да видим какви джанти и гуми си сложил.Може пък някой да си ги хареса и да завъртиш бизнеса

ето линк към обявата, ако някой иска бартер за 16...

ОБЯВА

А мислиш ли, че може да губиш сцепление от факта, че си с 2 нови предни гуми и 2 стари ? Писал си, че старите могат да изкарат лятото, което означава, че не са кой знае колко нови.

Няма как да искаш да имаш добро сцепление с предни нови гуми и задни стари.

губя сцепление, защото съм бил кьорав, когато съм взел джантите.... Твърде широки са и разпъват прекалено гумата, от което гумата губи странична якост/гъвкавост. И когато вляза в някой завой от 90 градуса и по остър със скорост не по-висока от 60км/ч, страницата няма никаква гъвкавост която да понесе страничното натоварване и приплъзва (което не се усеща изобщо, но се активира ASR). Което означава че трябва или да сложа 235 или джанта макс 7.5J

225 ляга добре на 8j. Проблемите ти не са от това.

На 8J джанта с 225 Goodyear F1 Asym3 имам почти безгранично сцепление, вервай ми

Не е от джантата. Да 225 гума е за 7.5J джанта но 0.5 инча нямат чак такова значение.
Сменяй гумите. Conti PremiumContact 6 или GoodYear F1 Asym 3 и ще стане бонбон.

bobo80 написа:Не е от джантата. Да 225 гума е за 7.5J джанта но 0.5 инча нямат чак такова значение.
Сменяй гумите. Conti PremiumContact 6 или GoodYear F1 Asym 3 и ще стане бонбон.

Този път и 4-те ако може...Защото каквито и предни да сложиш, задните като са галоши не очаквай добри резултати.