Škoda Форум България

Здравейте колеги!
Понеже в семейството вече има един автомобил марка "Шкода" , и ни хареса, та решихме и на нежната половинка да вземем един такъв автомобил. Е няма да е от автосалона ,но... Та харесах една фабия с двигател 1,4 мотора е с верига 68 к.с. Не й работи обаче климатика, а собственика заяви че се поинтересувал веднъж и му казали че компресорът на тези автомобили били капсуловани и не подлежали на ремонт ( не знам дали точно в компресора е проблема) . Та въпроса ми е това действително ли е така, и ако да колко струва един нов? Проверях по сайтове за авточасти , но там започваха от 800 лева и нагоре, струва ли си такъв втора употреба, или има ли по евтини еквиваленти. Благодаря предварително за отговорите и поздрави на всички!

Колега според мен, се убеди, че точно компресора е проблема.

Има далеч по-дребни неща , които може да са проблема . Включва ли компресора колега ?

Ами не. В интерес на истината малко избързах може би с питането си, но то като те хване ентусиазма (мерака) . Разчитам изцяло на това което ми каза настоящият собственик на автомобила. Не го познавам човека , и да прави сте че първо трябва да се види. Но все пак ми стана интересно с "капсулования" компресор.

той и да не е капкулован,като са му задрали буталцата,какво ще го правиш.
Единствено клапана и съед-ля може да се сменят.

Ясно, по тази линия вероятно ще има ядове. В събота ще го оглеждам, така че евентуално тогава ще може да се каже нещо повече, или по точно ако каже "умния с кабела" . Благодаря колеги поздрави.

Щом не включва може да е защото ; няма фреон , датчик за високо налягане , температурен датчик може съединителя да окъсява и да не включва . От много ред причини може да бъде .