Škoda Форум България

Здравейте колеги! Проблема ми е следния. Темпомата на колата не работи. При закачване на компютъра отчиташе греша в суич-а. Та така поръчах си друг ключ от колега. Запазих си час отидох при човек, който може да ми го смени. Направи ми смяната на лост-а. След това се наложи да ми направи някакъв вид адаптиране, понеже ми светна хидравликата на таблото. Т.е. раздвижи колата 20 метра напред назад и нави волана напълно в двете посоки. След това като я закачихме колата нямаше никакви грешки. Качих се в колата и тръгнах по околовръстното да я тествам. Вдигам си скорост от 90 км на 6-та скорост включвам си темпомата и натискам бутона сет, за да сетна скоростта, но нищо не се получава. Не светва нищо на таблото, нито колата си задържа скоростта. След повторно връщане при човека, който отново я закачи и нямаше никакви грешки. Дайте съвет как да го подкараме това нещо. Човека попита дали автомобила е ремапван и ако автомбила е ремапван какви карти са слагани. От автомобил с темпонат или не. Съответно не мога да отговоря на тоя въпрос така че... Дайте съвет!

Дидо, преди работеше ли ти темпомата?
Или така я купи с "неработещо " лостче?

С не работещо я взех

От къде знаеш, че не бачка? На Ваг ком-а има едни канали дето като натискаш копчетата са 0 или 1ца и от там се вижда, дали копчетата му бачкат?
Пробва ли преди това.
Може да е кабелен сноп, може да е някоя връзка прекъсната?

Ремапа и картите нямат нищо общо.

За да има темпомат , трябва да се активира тази функция. Може и преди това да не е била активирана. Предния собственик може да е сложил лостчето, но да не е активирал темпомата. На фабията се гледаше някакъв сериен номер за да се види дали изобщо може да има темпомат. Щото някои не можеха да имат темпомат, бяха по обикновени. На фабията нищо не светва на таблото, като е зададена скорост на темпомата.

Този човек с VCDS ли я чете или с друго. И само за грешки ли може да гледа, за ремапи и карти говори пък не може да разбере дали ти е правилно кодиран модула?

На 01 и на 16 адреси трябва да е активиран темпомата, за да работи.

с VCDS я гледа мисля. Да Ися точно това прави с натискането и трябваше да му изписва единица, само че не реагираше изобщо. Ися ти можеш ли да го видиш това при теб и да го активираме евентуално ако не е? По думите на предния собственик колата е имала темпомат и е работила. Проблема му бил в лоста. Когато го свалял и отварял самото лостче и го върнел обратно работила. Но след това пак спирала. За това предполагаше, че вече не прави хубав контакт като е включен и трябва да се подмени цялото лостче.

А дали под "суич" може да се има в предвид разните бъзикни на спирачката и съединителя?

Факт е че след смяна на лостчето грешката изчезна. На този тест с единицата и нулата точно натискаше спирачката да покаже как се променя цифрата на единица и при натискане на копчетата на лоста как нищо не става. Да уточня останалите джаджи от лоста като мигачи и дълги светлини - всичко си работи.

Да не си LED-освал стоповете? Ако имаш изгоряла крушка на стопа или подменена с някаква друга също може да е проблем. Също така съм чел, че и стоп машинката може да е.

todor87 написа: стоп машинката може да е.

Това е при О1.

Нямам лед стопове и някакви такива подобрения. Гледам да поддържам автомобила в стоковото му състояние. Като заговори за стопове, преди време писах една тема за осветлението в багажника, което не свети. След смяна на крушките отново не светеше. Едва ли има връзка това с проблема с темпомата.

Когато е отворен на таблото светва ли индикацията за отворен багажник? Ако не, може би има проблем с ключето, което мисля се намира в самия механизъм за отваряне, затваряне и централно заключване.