Впечатления от сервизите, които посещавате за вашата любима Шкода. Теми на Партньорите на СНЦ ШФБ
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
JORDITO написа: 18.10.2018, 18:43:52zzankov, да наистина е като пластмаса, но как да го напиша, като афтърмаркета е като ластик, да не кажа презерватив
Абеее....
И Дурекс съм късал.
Ма сигур що беше ултра тИн.
Ма не помнА,дали си бех изрезал ноктИте тогива.
Афтърмаркета го нахлузваш с конуса за нищо време, а при ОЕМ-а разглобяваш цялото каре. Ако е вътрешното става още по-забавно.
Я кажете майстори колко издържат ОЕМ-ските при Октавия 2 например. Щото са толкова пластмасови, че в един момент се цепват яко. При някоя от скобите. За 180000км съм сменил по три чифта и вътрешни и външни. Нормално ли е според вас?
"Ако виждаш дървото, което ще уцелиш след малко, това се нарича недозавиване; ако само го чуваш и усещаш, значи става дума за свръхзавиване" - Walter Röhrl
bondo написа: 18.10.2018, 21:49:51
Я така и така сме подхванали темата, ОЕМ предни накладки от еуратек ли да търся,или има по-добри афтърмаркети?
Става въпрос за О3 .
На Октавия 1 съм пробвал де що има накладки афтърмаркет, барабар с дисковете Ами, най много време изкарваха тия от Еуратек. Единствено комплекта на Текстар ми харесваше повече кка спира, но пък свършваха за нула време. И накладките и дисковете. За О3 нямам все още наблюдения, на 12 хил. съм още, но като гледам накладките, след още толкова и ще сменям. Нямам идея каква е разликата ценово, но ако си доволен от представянето на ОЕМ накладките, заложи на тях.
Аз съм на 55хил. км от които 70% са навъртяни в градски условия,все още не ми е светнала лампата за спирачките,ама до макс 60к ще се наложи да ги подменя.
Малеееее, ма кво ги правите тез коли? Аз ли ще излеза най големия дзифтар? 90к карам с едни гуми, накладките не ми и намирисва да си отиват, дисковете имат едно малко ръбче и то на предните, задните не съм ги и поглеждал... Имам чувство и дай боже, че първото нещо което ще сменя, ще са стелките
Svetilio написа: 18.10.2018, 23:17:44
90 хил с едни гуми... ти си за Гинес направо
Е, да не излезе толкова изхвърлено, имам и зимно 10-15 хил със зимните, ама съм сигурен, че 100к без проблем ще им направя на летните. Да уточна, че 90% ми е извънградско.
Хубаво де,ама хайде да измерим спирачния път на мокър асфалт с гуми на 100к и с такива на 30к,със скорост (70,80,90км) ще се изненадаш каква разлика може да се получи.
NRG, Янко с пушибалките Нексен не вярвам да си, най-вероятно с другите ски Мишлен си. Ама ти си мазохист Моите накладки отпред заминаха на 50к, отзад на 75к. Как изкарвате на повече ми е загадка?
Баща ми и той сменя накладки на 1:3 с мойте (при еднакво навъртяни километри). Просто стил на каране. То и с една и съща кола, за едни и същи километри, при едно и също време за приджвижване, той дава кило нафта отдолу... Не съм правил статистика за гумите, ама там ще се получи нещо таквоз...