Škoda Форум България

@Sec8200, отиди и я покарай тая Мазда. Да не се окаже,че автомата си е съвсем адекватен
Цвт от 2010 и Цвт от 2016 разликата е огромна.
Ако караш всеки ден на писта, или рали шампионат да търсиш скорост на превключване, ще те разбера.

kograman,
Не е с CVT, а с хирдотрансформатор. Най-големият им проблем със Стармоторс, големи дебили са. На мен ми предлагаха промоционални коли, показва ми ценовата листа драска 3 неща катонпромоция и после драска цената и тя става по-висока.

Дори и хидротрансформатор, не са толкова глупави 2020г да правят неадекватни и неотговарящи на пазара продукти. Стармоторс, не съм имал досег с тях. Около мен има двe мазда 6, дизел и бензин и една джипка CX3 дизел.
Не съм виждал да не запалят, или собствениците да се оплакват от нещо. Като се замисля, не съм ги виждал и с отворени предни капаци.

До @kograman -

kograman написа: 29.11.2020, 16:38:20 Около мен има двe мазда 6, дизел и бензин и една джипка CX3 дизел.
Не съм виждал да не запалят, или собствениците да се оплакват от нещо.

Май забравяш, че 99.99% от Шофьорите не са като ТЕБ и мен.

Както каза @odo - проблемът на Мазда в БГ се казва СтарМоторс.
Тези са дебили - някакви мутро екс-ДС стил на правене на бизнес.
Аз съм ходил - адски неприятни. Покрай мен са се завъртали хора и сме си говорили - всички само от това се оплакват.
Единия му казали, че ехеее с оригиналните части бил, а той има фактура как са сменени преди 2г.
Другия само ми се оплаква как му я бавят по един месец - карат ги някъде в Пловдив за боя.
Третия ме втрещи с регенерациите - там като натрупа непълни вдига маслото и ходиш да го сменяш (не че дизел искам, за мен Мазда = бензин).

Ще го помисля, аз и тройката и 6цата и СХ-30 харесвам. Автоматът ще е ок за мен, нямам толкова изисквания.

@kograman, недей ме засилва по надолнището

Не те засилвам ти сам се буташ по него

6цата Такуми съм карал с 2.5 маторя. Като изключиме, че не е стрела е много хубава кола.
Да речем цената на тази кола е колкото на С3 L&K с 280кс. Винаги взимам Шкодата, но пред, който и 2 литров дизел на VAG взимам атмосферката на Мазда

СтарМотърс имат един единствен нормален служител, това е Кирил от шоурума в Лозенец

И аз карах такуми 2.5л, 194кс на тест миналата година и май в темата го писах. Много неща ми харесаха и са "пипнати", но моторът е муден за разхода си. Камерата има разделителна на тамагочи. Реално за 65к купуваш кола спряла във времето преди години. Усещането при мен беше, че съм се върнал в 2015та поне, а човекът с мен в колата ме убеждаваше как всичко е върха на технологиите.

Sec8200,
Тоше избий си от главата СХ-30, ужасно дърво е. По паважа на Борис е като каруца 2-ка бензин 150 коня си е спряла, виж СХ-5 е много пипната. Понеже я гледах за майка ми 2,5 автомат беше идеалният избор беше и’ удобна, по паветата се представи много добре, но с тази ценова политика ....

@meneldor, мерси - донякъде е така. Нямат иновации, отделно и бързо изкарват фейслифти.
@odo, не съм я карал СХ-30. Мерси за инфото. СХ-5 е супер, но цената е нагоре, много над бюджет ми идва.

Една позната сега си избира СУВ и беше взела CX-5 за един ден за тест драйв и имах възможност да го покарам. Много ме радва, много е пипната колата, особено вътре. 2.5-цата и автомата им не са толкова лошо, колкото си мислех. Мудничка е спрямо VAG, но доста мазно и уверено си върви.

А мотора не бучеше ли повечко?
Щото в 6цата звучеше сякаш много иска да се развърти, ама нещо му пречи...

Ами добре е обезшумена. При нормално ежедневно шофиране се усеща доста по-мазна и приятна за каране (особено градско) спрямо моят С3. Като настъпиш газта до долу вече е обратното - атмосферката ускорява що-годе, ама повече бучи, а моята се изстрелва. Но за хора, които не са състезатели тази комбинация от атмосферка 2.5 с хидро не е никак, ама никак лоша.

Като изработка много приятно ме изненада. Тази беше Takumi оборудването.

Монтаж на парктроник, два часа работа без бирата