Škoda Форум България

И при мен е сива.

Не са се сетили от VAG да искат пари за екстра колата на екрана да е в цвета на екстериора.

Здравейте,

колата е Octavia 3 1.4 бензин 140 коня, MT, на 2.5 години, на 42 000 км.

От известно време забелязвам проблем, който се появява по няколко пъти на ден, но не постоянно.
Натискам педала на съединителя за да сменя скоростите и прибирането на педала "нагоре" не е плавно, а сякаш в определена позиция опира в нещо.
Специално оглеждах дали реално не опира в стелката, даже карах 3 дни без нея, но пак си го имам проблема.
Преди месец ходих до Еуратек да оставя колата за боядисване и споменах за този проблем - нищо не произлезе. Щяха уж да я тестват, но честно казано се съмнявам да са го направили. Казаха ми, че понеже не се случва постоянно, не са успели да го възпроизведат.

Някой от вас имал ли е такъв проблем?
Някой има ли представа на какво може да се дължи?

Поздрави

lunatic написа: Някой от вас имал ли е такъв проблем?Някой има ли представа на какво може да се дължи?

Гледам май никой не е с такъв проблем.
lunatic, нещо сменя ли гаранционно или се оправи съединителя?

Не съм сменял...и си е все така

skodko, нещо подобно срещали ли сте при Octavia 3?

Никога.

Колеги, моля накой да каже работещ софтурер за андроид или уиндоус с който през OBD II мога да променям настройките на О3. Искам да активирам промяната на наклона на огледалата при заден ход, прибиране на огледалата от ключа и др. като видя какво ми предлага системата. Колата е с болеро. Прегледах предишните теми и не можах да намеря някъде нещо по темята. Ако съм пропуснал се извинявам за спама.
Благодаря предварително.

До @AirGomes, - С Безплатна Програма - няма как или ако има е рисковано. Най-добре става с този Кабел, който си върви в комплект с Програма: Натисни Точно Тук .

С Carista можеш да пипаш по разни щуротии из колата. Изтегли си я от 4pda.ru и пробвай. Аз я ползвам със ELM 237.

Точно Октавия 3 с MQB не е ама хич препоръчително да се човърка с нещо несигурно.@todor87, ще ви каже защо не трябва
Аз също съм си гълтал граматиката.
После решението с възстановяването е само в Еуратек.

Carista е ОК. Можеш само дреболии, като описаните от колегата, да пипаш. "Завиващи" фарове за мъгла, огледала, логото на медията, светлинни ефекти някакви, общо взето дреболии

Момци, с помощта на колегата Taratajki се сдобих с Carista pro. Дали е безопасно да активирам с нея през elm накланяне на огледалата при включване на задна и индикация за състояние на акумулатора? Донгълът е купуван от склад 66, Октавия 3 фл вижън 2019 е каляската.

До @joro_kem, - "Crack"-ната "Carista Pro" гравитира в Интернет, но до колко е безопаснтна, поне аз не се наемам да кажа. Принципно, там където разбирам, че искаш да пипаш, даже и нещо да се обърка, не би трябвало да повлияе върху Работата на Автомобила като цяло, още повече на нещо, покрай Двигателя.

Не вярвам да имаш проблеми с нищо. При мен, ако нещо не може да се активира, просто не се случва нищо. Ако може, се активира и може да се деактивира, ако не те кефи.

И при мен не се получи, ще трябва vdsc