Škoda Форум България

Къде набъркахте ТЕСЛА с ПОРШЕ, много коли ще трябва да продаде ТЕСЛА, преди да стигне до сравнение с ПОРШЕ, въпреки цените, Поршенцата по улиците са много повече от ТЕСЛИЧКИТЕ. Въобще коя ТЕСЛА, точно може да се сравни с това ПОРШЕ? То и за това е около два пъти по-скъпо от всяка ТЕСЛА. Ама тя и Панамерата гони тези пари, а също се кара повечко от ТЕСЛИчката.

Ще използвам темата, защото на ивента има предимно Поршета. Има ли желаещи за Съботата?

ако говориш за 9 ноември съм за

Ще пусна тема, за да не скапваме тази.

Тесла са с много много проблеми, които не се коментират публично.
Скоро се коментираше, че са върнали 75бр от някъде, защото първите 15 били дроб.
Най-силната Тесла не може да направи обиколка на Ринга, защото й прегрява батерията.И иска постоянно охлаждане.
0-100км за 2.4 сек става само от първият път, след всеки старт колата има нужда от охлаждане на батерията ,,,,,отново.И времената стават 3.5сек нагоре.
На Ринга й прегряха и спирачките.
Мъск се опита за 10г да направи това, което Мерц,Бмв, ВАГ правят от 120г време.Няма как да стане просто.
При 100 000$ за Тесла еС, не би трябвало да имаш драми да извадиш 190 000$ за Поршето.
Просто Порше не вадят автомобил, ако не са сигурни, че ще е ТОП.

п.п. Рангел ме превари леко

Бях пуснал точно тази статия, имали са поръчка от 100 коли за ТЕСЛА МОДЕЛ 3, при получаване на първите, са отказали останалите, били с ужасяващо качество.

990kg
500ps
Williams
Porsche
18+
https://www.topgear.com/car-news/modifi ... us-porsche

И преди съм го post-вал



За всички беше ясно, че когато големите производители влязат с всички сили в играта с електрическите коли, ще бъде game over за Тесла - поне в бизнеса с автомобили

Няма как да се справят с Порше, Ауди, Мерцедес и ко

Американците са просто една доста overhyped tech компания - не автомобилостроител, с доста интересни хрумвания, но също така с много (добре прикривани) проблеми

Хич не са "прости" от Порше
https://eurica.me/2019/09/06/porsche-%d ... 3OlcI1f5UA

Порше залагат качество само на спортните коли, другите като Панамера и Кайена са пълна драгедия, невероятни компромиси се налагат да правят техните собственици. То са промишлени разходи на масло, особено при двигателите на Панамера, а Убавото кайенче още с излизането от магазина започва да му скърца окачването, не знам к"во толкова ги боготворите тия дараци. Всички марки си имат трески за дялане, относно новите коли, качество вече няма, правят се само лъскави и оборотни коли с къс живот, а пък с тия електрички, очаквам да станат още по-зле работите.

За Кайена не знам, ама за новата Панамера си в тотална заблуда. Колата е жестока.

Rangel написа: 08.09.2019, 01:14:38 За Кайена не знам

За него също

Rangel,
Информацията ми не е само от тука, а и от човек от форума работил в Порше, сега си кара шкодичка и му дреме на г"за.

Имаме във фамилията, даже е комби. Колата е уникална, без значение Бричка кво вика по въпроса. И въпроса е този, дето е работил в Порше, ако има възможност вместо Шкода, да вземе Панамера, какво щеше да кара? Няма какво да спорим, всеки има мнение.

Той щото Бричката е ебаси достоверната инстанция

Имам приятел, който си купи новият Кайен С, има мерцедес Е63С, казава че от както е взел джипа почти не кара меца И съответно мерца ще бъде сменен с Панамера.